邢臺糧食氣力輸送生產(chǎn)廠家量大從優(yōu) 誠澤機械值得信賴

氣力輸送設備一般由受料器(如喉管、吸嘴、發(fā)送器等)、輸送管、風管、分離器(常用的有容積式和旋風式兩種)、鎖氣器(常用的有翻板 式和回轉式兩種，既可作為喂料器，又可作為卸料器)、除塵器和風機(如離心式風機、羅茨鼓風機、水環(huán)真空泵、空壓機等)等設備和部件 組成。下面給大家計介紹關于氣力輸送設備的類型以及應用的內容，歡迎大家閱讀！

氣力輸送設備的類型

1.低真空輸送系統(tǒng)。該系統(tǒng)依靠風機的抽力，使整個系統(tǒng)在負壓下工作。系統(tǒng)真空度低，一般為6~8kPa。圖1為某鑄造車間舊砂的低 真空吸入系統(tǒng)示意圖。從落砂機落下的舊砂經(jīng)過篩分去除大的鐵塊和雜物，用皮帶機將舊砂送到磁選筒，去除鐵渣。在負壓下，舊砂和空 氣一起被吸入喉管。喉管的作用是接受材料(舊砂)，吸入空氣啟動材料，加速后送入材料管，通過材料管進入分離器。材料在分離器中分 離，落入儲料斗備用。含塵氣體經(jīng)除塵器凈化后，通過風機排入大氣。

低真空吸入系統(tǒng)具有設備簡單、使用使用和維護簡單、適合多個供給點輸送、供給點無粉塵飛揚、配管和設備不嚴密的地方無粉塵等 優(yōu)點。但是，其輸送距離短，生產(chǎn)率(輸送量)低。為了提高輸送距離和生產(chǎn)率，可以采用高真空吸引系統(tǒng)。

2.脈沖氣力輸送。以柱塞流(間歇流)的形式輸送材料的方法稱為脈沖氣力輸送。

氣動輸送是國外60年代發(fā)展起來的一項新技術，我國在20世紀。從70年始引進。近幾年已經(jīng)應用于化工、機械、建材、冶金、輕 工等行業(yè)。它的工作原理是：輸送的物料從料斗1進入壓送罐2(罐內壓力約為60~220kPa)，在壓縮空氣的作用下進入輸送管3。氣動氣流 通過氣刀4(氣刀壓力約為80~240kPa)進入管道。通過氣刀4(氣刀壓力約為80~240kPa)進入管道。通過氣刀將物料分成不連續(xù)的固體流(柱 塞流)，通過氣刀分成不連續(xù)的固體流(柱塞流)進行輸送。

氣力輸送系統(tǒng)可以按客戶提供的材料特性(尺寸、重量等)的傳輸距離,攀爬高度,現(xiàn)場條件,生產(chǎn)能力,傳遞模式(間歇或連續(xù))等進行設計,選擇合適的設備,其工作原理是利用空氣動能暫停國有糧食材料,插頭形狀或沙丘,氣流沿管道,設備的空運散裝方式按給定的壓力為三種:吸送式、壓送式和混合式。

1、吸送式

通風筒打開后，整個氣力輸送系統(tǒng)呈現(xiàn)一定的真空狀態(tài)。在壓差的作用下，氣流使物料進入吸嘴，沿進料管輸送到排料點的分離器。物料與空氣分離后，由分離器底部排出。吸入式進料簡單，可同時吸收多處物料，但輸送距離比正壓短，生產(chǎn)率低

2、壓送式

鼓風機將空氣壓入輸送管中，物料由送料機送出。將空氣和物料的混合物沿輸送管道壓入排料處。物料經(jīng)分離器排出，空氣經(jīng)除塵器凈化進入大氣。壓力進料型的特點與吸力型相反，可以同時將物料輸送到多個地方。輸送距離長，生產(chǎn)率高，對沿途設備和管道密封要求高

3、混合式

顧名思義，混合是兩者的結合。與機械連續(xù)輸送裝置相比，混合氣力輸送物料是在完全封閉的條件下輸送的，幾乎不受氣候和環(huán)境的影響。保證材料不受水分、污垢和攙雜的影響，有效改善現(xiàn)場工人的工作條件和工廠環(huán)境。

氣力輸送系統(tǒng)的主要特點是輸送量大，輸送距離長，輸送速度較高;能在一處裝料，然后在多處卸料。根據(jù)顆粒在輸送管道中的密集程度，氣力輸送系統(tǒng)分為:①稀相輸送:固體含量低于1-10kg/m3，操作氣速較高(約18~30m/s)，輸送距離基本上在300m 以內。現(xiàn)成熟設備料封泵來說，輸送操作簡單無機械轉動部件，輸送壓力低，無維修、免維護!②密相輸送:固體含量10-30kg/m3或固氣比大于25的輸送過程。操作氣速較低，用較高的氣壓壓送。 現(xiàn)成熟設備倉泵，輸送距離達到500m 以上，適合較遠距離輸送，但此設備閥門較多，氣動、電動設備多。輸送壓力高，所有管道需用耐磨材料。間歇充氣罐式密相輸送。是將顆粒分批加入壓力罐，然后通氣吹松，待罐內達一定壓力后，打開放料閥，將顆粒物料吹入輸送管中輸送。脈沖式輸送是將一股壓縮空氣通入下罐，將物料吹松;另一股頻率為20~40min-1脈沖壓縮空氣流吹入輸料管入口，在管道內形成交替排列的小段料柱和小段氣柱，借 空氣壓力推動前進。③負壓輸送: 管道內壓力低于大氣壓，自吸進料，但須在負壓下卸料，能夠輸送的距離較短;優(yōu)點:設備投資、負荷較小。缺點:運行流速高，管道磨損嚴重，磨損出現(xiàn)漏洞無法察覺!

在水平管道中進行稀相輸送時，氣速應較高，使顆粒分散懸浮于氣流中。氣速減小到某一臨界值時，顆粒將開始在管壁下部沉積。此臨界氣速稱為沉積速度。這是稀相水平輸送時氣速的下限。操作氣速低于此值時，管內出現(xiàn)沉積層，流道截面減少，在沉積層上方氣流仍按沉積速度運行。

氣力輸送系統(tǒng)對于是送管道有什么要求?決定氣力輸送系統(tǒng)的管道要求不僅是氣力輸送的設計，還可能受到物料性質的影響。眾所周知，氣力輸送是目前較先進的輸送方式之一。氣力輸送的出現(xiàn)可以說是解決粉料輸送問題的好方法。

氣動管道

輸送管道的轉彎半徑一般為1.5米，小標準為1米。管道彎頭采用耐磨材料制造。管道應該安裝一個固定支架和一個滑動支架。管道管段之間的接口和管道與閥門之間的連接應光滑、不平整。

通過支管與主管連接時，一般采用水平連接或自頂向下連接。不應采用自下而上的方式，不應采用垂直向下、水平布局。安排管道運輸時，水平管道長度不得超過300米。當水平管道長度超過200米時，可以改變管道的方向。

輸送管道在水平面上可自由旋轉，垂直升降。管道末端可垂直向下布置。當管道傾斜受當?shù)貤l件限制時，傾斜角度不得大于5度。