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浙江包氏鑄造有限公司專業(yè)從事鋁鑄造、鋁合金鑄造、鑄造鐵件、重力鑄造、低壓鑄造、砂型鑄造、樹脂砂鑄造的研發(fā)、生產和加工。
電池包箱體輕量化設計方法主要有拓撲優(yōu)化、形貌優(yōu)化、形狀優(yōu)化和尺寸優(yōu)化等。在箱體前期設計過程中即概念設計階段一般采用拓撲、形貌和自由尺寸的優(yōu)化手段;在結構設計后期,對具體的技術要求,需要詳細設計時更多的采用尺寸優(yōu)化、形狀和自由形狀優(yōu)化技術,以達到具體的設計要求。
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如某鑄鋁電池包箱體的拓撲分析,支架安裝位置全約束,模擬電池包實際安裝情況,同時以國標擠壓工況受力分析為邊界;設計響應為電池包的應變能和質量;目標為質量;約束為體積減少為初始的80%。
電池包是新能源汽車核心能量源,為整車提供驅動電能,它主要通過殼體包絡構成電池包主體。電池包組成主要包括電芯、模塊、電氣系統(tǒng)、熱管理系統(tǒng)、殼體和BMS。電池包殼體作為電池模塊的承載體,對電池模塊的安全工作和防護起著關鍵作用。其選材主要包括鋼材、鋁合金、以及復合材料幾類。