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空壓機(jī)優(yōu)化冷卻系統(tǒng)運(yùn)行故障解決方案
空壓機(jī)溫度異常是造成空壓機(jī)發(fā)生故障事故的主要原因,所以如何降低系統(tǒng)溫度,保持一個(gè)好的冷卻系統(tǒng)對(duì)延長(zhǎng)空壓機(jī)的壽命至關(guān)重要。可以從以下幾個(gè)方面對(duì)空壓機(jī)的冷卻系統(tǒng)進(jìn)行優(yōu)化。
通過(guò)改善壓縮機(jī)機(jī)房的通風(fēng)條件,降低空壓機(jī)溫度。機(jī)械設(shè)備的工作環(huán)境,對(duì)機(jī)械設(shè)備使用有較大的影響,降低設(shè)備的溫度,可以減輕對(duì)設(shè)備帶來(lái)的不利影響。隨著機(jī)組使用年限的增加,機(jī)組發(fā)熱量也日益上升,原有的從進(jìn)風(fēng)道進(jìn)氣來(lái)滿(mǎn)足產(chǎn)氣和冷卻機(jī)組的方式已不適用。如杭州卷煙廠通過(guò)將機(jī)組左右兩扇邊門(mén)改造成下進(jìn)風(fēng)的百葉形式,將環(huán)境溫度的空氣從設(shè)備下部吸入,再?gòu)纳喜康呐棚L(fēng)扇排出,有效降低機(jī)組溫度。該公司原有機(jī)組冷卻排氣直接排入排風(fēng)通道,然后從屋頂排出,但由于機(jī)組排風(fēng)風(fēng)扇功率小。
通道內(nèi)空氣換氣率不高,從而使得通道內(nèi)溫度升高,影響機(jī)組冷卻。通過(guò)在排風(fēng)通道口加裝排風(fēng)扇,增加通道內(nèi)空氣流速,增加通道內(nèi)空氣換氣次數(shù),從而使得機(jī)組冷卻效果提升。
避免冷卻系統(tǒng)結(jié)垢。冷卻系統(tǒng)結(jié)垢是空壓機(jī)溫度異常產(chǎn)生故障的主要原因,其使冷卻水不能有效地與氣缸壁進(jìn)行換熱,導(dǎo)致氣缸運(yùn)行溫度升高而引發(fā)事故。了解決這一問(wèn)題,國(guó)內(nèi)外許多學(xué)者進(jìn)行了大量的研究工作,并取得了一些研究成果。主要通過(guò)加強(qiáng)冷卻水水質(zhì)的監(jiān)控和管理,對(duì)冷卻水進(jìn)行改造和定期對(duì)空壓機(jī)進(jìn)行清洗等方法來(lái)避免冷卻系統(tǒng)結(jié)垢,其中對(duì)空壓機(jī)清洗除垢法包括是機(jī)械除垢法和化學(xué)除垢法等,因?yàn)闅飧姿椎慕Y(jié)構(gòu)比較復(fù)雜,機(jī)械除垢法很難清除干凈,所以,目前的除垢方法以化學(xué)除垢法為主。
空壓機(jī)各種故障癥狀及排除
空壓機(jī)排氣溫度過(guò)高
(1)降低吸氣溫度,加強(qiáng)壓縮機(jī)房的通風(fēng)。在壓縮機(jī)房的房頂加排氣罩,可用來(lái)排除熱氣??刂剖覂?nèi)溫度不要過(guò)高,特別注意在炎熱的夏季,機(jī)房溫度不要超過(guò)40℃。
(2)可以通過(guò)加大熱交換面積、增加活水等方式降低冷卻水溫度,冬季水溫宜保持在18℃,夏季水溫保持在24℃。
(3)增加冷卻水的流量。經(jīng)測(cè)算,冷卻水輸入溫度和輸出溫度差l5℃,冷卻水流量為3.7升/秒。
(4)清理冷卻水中的水垢和沉淀物。在冷卻水中加入去垢劑疏通冷卻水系統(tǒng),以免熱傳導(dǎo)性變差。
空壓機(jī)油溫過(guò)高
一般壓縮機(jī)都安裝有油溫保護(hù)設(shè)置,當(dāng)油溫超過(guò)70℃時(shí)會(huì)跳機(jī),造成壓縮機(jī)頻繁關(guān)機(jī)。油溫過(guò)高的主要原因是油冷卻器失效,一般是由于潤(rùn)滑油管路細(xì)長(zhǎng),容易臟堵、結(jié)垢等問(wèn)題造成。
空壓機(jī)空氣過(guò)濾器頻繁失效
壓縮機(jī)空氣過(guò)濾器頻繁失效,如果可排除產(chǎn)品質(zhì)量與安裝問(wèn)題,大多是由周?chē)諝猸h(huán)境質(zhì)量差引起的。修建專(zhuān)門(mén)的壓縮機(jī)站房,百葉窗可濾除大部分沙塵顆粒、棉絮等雜物,在壓縮機(jī)空氣過(guò)濾器上方加上網(wǎng)罩(預(yù)過(guò)濾器),能夠有效延長(zhǎng)空氣過(guò)濾器的使用時(shí)間。
空壓機(jī)高溫是空壓機(jī)使用過(guò)程中較常見(jiàn)的故障之一,尤其是對(duì)于在室外施工工作的移動(dòng)式空壓機(jī)。本文針對(duì)這一問(wèn)題,找出各種潛在的原因,并對(duì)其進(jìn)行分析。
油停止閥(斷油閥)工作不正常。
油停止閥一般為兩位兩通常閉電磁閥,起動(dòng)時(shí)開(kāi)啟,停機(jī)時(shí)關(guān)閉,以避免停機(jī)時(shí)油氣桶內(nèi)的油繼續(xù)噴入機(jī)頭,并從進(jìn)氣口噴出。若該元件加載時(shí)不開(kāi)啟,主機(jī)會(huì)因缺油迅速升溫,嚴(yán)重者會(huì)造成螺桿總成燒毀。
機(jī)油過(guò)濾器問(wèn)題。
A:機(jī)油過(guò)濾器堵塞旁通閥又不開(kāi)啟會(huì)造成空壓機(jī)油不能到達(dá)機(jī)頭,主機(jī)會(huì)因缺油迅速升溫。
B:機(jī)油過(guò)濾器堵塞流量變小,有一種情況就是空壓機(jī)因?yàn)闊崃繋ё叩牟皇呛芡耆諌簷C(jī)溫度慢慢升高形成高溫,另外一種情況是空壓機(jī)卸載后空壓機(jī)高溫,因?yàn)榭諌簷C(jī)在加載是內(nèi)部油壓高,空壓機(jī)油可以通過(guò),而空壓機(jī)卸載后空壓機(jī)油壓力低空壓機(jī)油通過(guò)空壓機(jī)機(jī)油過(guò)濾器困難,流量太小從而造成空壓機(jī)高溫。