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如何安裝輸送帶
輸送帶接頭為何容易出現(xiàn)裂縫、斷裂: 輸送帶接頭處的強(qiáng)度比正常帶體的強(qiáng)度要低。普通用機(jī)械形式連署時(shí),接頭強(qiáng)度僅能達(dá)到帶體強(qiáng)度的40-50%,冷膠形式品質(zhì)比較好時(shí),接頭強(qiáng)度能達(dá)到60-70%,而熱膠接頭強(qiáng)度能達(dá)到80-90%(接頭辦法準(zhǔn)確、無品質(zhì)欠缺)。因?yàn)榻宇^部位的強(qiáng)度比較低,假如膠接辦法錯(cuò)誤,接頭的強(qiáng)度便會更加低,如開刀、打磨時(shí)傷及下一層布、打磨過度、搭接長度不夠、階梯個(gè)數(shù)不夠、膠接頭所用橡膠性能非常不好或已經(jīng)自硫失去效力、鋼絲繩打磨過度、鋼絲繩生銹等,接頭部位的強(qiáng)度將會大打折扣扣,在運(yùn)用時(shí),容易顯露出來接頭部位斷裂的現(xiàn)象這個(gè)之外,輸送帶假如不認(rèn)為合適而使用封口膠、或膠接頭的方向不正確時(shí),接頭部位容易顯露出來出現(xiàn)裂縫(面膠部位)。在拉緊帶條進(jìn)行連接時(shí),應(yīng)將拉緊裝置的滾筒移到極限位置,對小車及螺旋式拉緊裝置要向傳動裝置方向拉移。
現(xiàn)有的輸送帶由下覆蓋膠層、骨架層、上覆蓋膠層及邊膠組成,其骨架層為不耐熱帆布材料,這工業(yè)種輸送帶只適合輸送非高溫物料,但是在鋼鐵、水泥、化工等行業(yè),主要用以輸送燒結(jié)礦、焦炭、水泥熟料、石灰等物料,由于這些物料溫度較高,如燒結(jié)礦的物料溫度一般在500℃-800℃,有的甚至可達(dá)上千度,,此種橡膠輸送帶無法長時(shí)間地承受高溫灼燒,會出現(xiàn)表面因燙壞或燃燒而導(dǎo)致大量脫落,熱量從被破壞的表面向內(nèi)迅速傳遞,導(dǎo)致骨架材料的破壞,降低了膠帶的強(qiáng)度,影響膠帶的使用壽命,降低了使用效率,增加了使用成本。輸送帶企業(yè)的老總們已經(jīng)意識到?jīng)]有利潤的嚴(yán)重性,紛紛要求協(xié)會組織行業(yè)自律機(jī)構(gòu),規(guī)范市場。
現(xiàn)場應(yīng)觀察輸送帶的運(yùn)行是否順暢,輸送帶是否脫軌,是否匹配有效帶寬和壓力帶輪,滾筒的直徑是否滿足規(guī)定的參數(shù),輸送帶回程時(shí)的運(yùn)行情況,返回行程中擋板是否有波紋,基帶本身的剛度等。在回程中,如果擋板是波浪形的,很容易對擋板造成損壞。如果擋板比較硬,很容易從底部斷裂。我廠在檢測耐熱輸送帶時(shí),發(fā)生撕裂引起外部性態(tài)變化的檢測,檢測器就是利用耐熱膠帶撕裂后泄漏出來的物料,觸發(fā)保護(hù)開關(guān)指令輸送機(jī)停機(jī),雖然外部檢測裝置可以防止撕裂,但還不能從根本上保護(hù)耐磨運(yùn)輸帶,我們要在實(shí)際使用時(shí)注意這方面。
應(yīng)觀察滾筒直徑是否較小,輸送帶的彎曲應(yīng)力過大,造成斷裂,觀察基帶的非工作面,看隔板的基座是否有明顯的痕跡,如果太明顯,說明二次硫化隔板時(shí)壓力偏大,導(dǎo)致輸送帶此位置損壞,帆布太大,剛度不對造成斷裂。或在輸送線上沒有清掃裝置,造成硬物劃傷,引起橫斷。無論新輸送帶安裝還是舊輸送帶更換,如果事前沒有對整條輸送帶的安裝進(jìn)行仔細(xì)的規(guī)劃計(jì)算,都極易發(fā)生輸送帶接長了的現(xiàn)象,直接后果就是配重撞擊地面(重錘式配重為例),導(dǎo)致啟動打滑。
輸送帶在投入運(yùn)行之后,也需要時(shí)時(shí)保養(yǎng)和維護(hù)。教您如何在日常中維護(hù)好輸送帶,延長其使用壽命。
每天進(jìn)行一次外觀檢查,檢查內(nèi)容為:
1輸送帶和接頭部分有否異常情況。
2輸送帶有否切割傷、裂紋、貫通傷以及其他原因造成的損傷。
3有否發(fā)生層間剝離損壞,特別在接頭部位。
4芯體有否拉斷部分。
5上下覆蓋膠有否磨損處,特別是上覆蓋膠,檢查擋煤板是否接觸輸送帶表面。
6輸送帶是否有半邊磨損。
7輸送帶兩邊有否磨損。