礦用單軌吊點(diǎn)擊了解更多「雷姆斯環(huán)?！?/h1>

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礦用單軌吊的介紹

礦用單軌吊簡(jiǎn)要介紹

單軌吊包括柴油機(jī)、蓄電池和繩牽引單軌吊。使用的是柴油機(jī)單軌吊，其特點(diǎn)是體積小，機(jī)動(dòng)靈活，適應(yīng)性強(qiáng)，不怕水，不怕煤，不受底板狀況的影響，過(guò)道岔方便。連續(xù)運(yùn)輸距離長(zhǎng)，用于掘進(jìn)巷道時(shí)能迅速延伸軌道，既安全可靠，經(jīng)濟(jì)性也好。礦用單軌吊可以實(shí)現(xiàn)從井底車(chē)場(chǎng)甚至從地面(斜井或平巷開(kāi)拓時(shí))至采區(qū)工作面的直達(dá)運(yùn)輸。根據(jù)國(guó)外經(jīng)驗(yàn)，采用單軌吊系統(tǒng)可以基本解決整個(gè)礦井的輔助運(yùn)輸機(jī)械化問(wèn)題。

當(dāng)前我國(guó)還存在著大量的中小型礦井。礦井的井筒及巷道斷面也都較小，巷道系統(tǒng)比較復(fù)雜。井型及巷道系統(tǒng)又不易改造。如果這些礦的巷道頂板比較穩(wěn)定，支護(hù)條件較好，單件重量不太大，特別那些有底鼓的礦井，選用礦用單軌吊運(yùn)輸系統(tǒng)還是比較合適的。

礦用單軌吊介紹

礦用單軌吊車(chē)運(yùn)輸?shù)年P(guān)鍵優(yōu)勢(shì)：一是單軌吊車(chē)該設(shè)備橫截面小，巷道橫斷面空間利用率高；二是可用以平巷和斜巷的持續(xù)不轉(zhuǎn)截運(yùn)輸，其運(yùn)輸荷載不會(huì)受到底版標(biāo)準(zhǔn)限定，可在各種各樣平面曲線、平曲線及繁雜曲線圖運(yùn)行；三是可進(jìn)行從采場(chǎng)停車(chē)場(chǎng)直到工作臺(tái)面沒(méi)經(jīng)轉(zhuǎn)截的輔助運(yùn)輸，可用以把關(guān)鍵運(yùn)輸大巷和采場(chǎng)巷道連在一起的輔助運(yùn)輸工作。 礦用單軌吊驅(qū)動(dòng)器單軌吊運(yùn)行靈便，一臺(tái)可以多岔路多主線直通運(yùn)輸，運(yùn)行摩擦阻力小，效率髙，用工少，能直接進(jìn)入工作臺(tái)面；四是全自動(dòng)吊裝，裝卸搬運(yùn)便捷，勞動(dòng)效率低；五是維護(hù)，制動(dòng)系統(tǒng)靠譜；六是項(xiàng)目投資和維護(hù)費(fèi)較低。應(yīng)用柴油機(jī)或電機(jī)牽引，協(xié)調(diào)能力好，運(yùn)距不受到限制，能夠把工作人員、原材料及機(jī)器設(shè)備運(yùn)輸?shù)揭磺斜仨毜牡貐^(qū)，爬破工作能力強(qiáng)，大傾斜角柴油機(jī)車(chē)達(dá)到30°、電瓶電力機(jī)車(chē)達(dá)到15°。 礦用單軌吊車(chē)運(yùn)輸?shù)娜毕荩罕仨毧孔V的吊軌懸吊訓(xùn)練受力設(shè)備，柴油機(jī)單軌吊車(chē)排出來(lái)的有機(jī)廢氣有小量環(huán)境污染和臭味，需提升運(yùn)輸巷道的自然通風(fēng)；因?yàn)檫\(yùn)行路軌選用懸吊訓(xùn)練方法固定不動(dòng)，單軌吊車(chē)運(yùn)行中外殼擺動(dòng)，超載機(jī)器設(shè)備的運(yùn)輸受限制。

礦用單軌吊廠家告訴您近幾年小絞車(chē)運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展

礦用單軌吊的發(fā)展歷史及現(xiàn)狀

近幾年來(lái)，推廣了卡軌車(chē)（梭車(chē)）運(yùn)輸，對(duì)于解決上述問(wèn)題發(fā)揮了重要作用，特別是對(duì)于掘進(jìn)研石運(yùn)輸效果更為突出。

(一）、小絞車(chē)運(yùn)輸  

1、用途:目前我礦絕大多數(shù)是采用小絞車(chē)運(yùn)輸方式，主要用于采區(qū)順槽掘進(jìn)矸石、物料和綜采設(shè)備的運(yùn)輸。

2、存在突出問(wèn)題

(1)、運(yùn)輸能力低。由于多部小絞車(chē)運(yùn)輸環(huán)節(jié)多，大量時(shí)間消耗在人工多次倒車(chē)、連車(chē)和摘掛鉤上，而且小絞身速度不快（25KW絞車(chē)為 1.086m/s,40kw 絞車(chē)為1.305m/s) ,因此運(yùn)輸能力低，是目前影響運(yùn)輸效率提高的關(guān)鍵因素。

(2)、運(yùn)輸環(huán)節(jié)多，占用人員多，效率低，勞動(dòng)強(qiáng)度大。礦用單軌吊生產(chǎn)廠家告訴您因小絞車(chē)的蕞大運(yùn)輸距離不超過(guò)400m，當(dāng)運(yùn)距大于400m 以后，至少需要4臺(tái)小絞車(chē)，各小絞車(chē)需配備司機(jī)，各車(chē)場(chǎng)需設(shè)把鉤工，造成采掘巷道需要安排大量人員從事輔助運(yùn)輸工作，效率十分低下。

(3)、占用設(shè)備多。礦用單軌吊生產(chǎn)廠家告訴您工作時(shí)需占用大量的小絞車(chē)，開(kāi)關(guān)電纜及各種小型電器，增加了安裝和維護(hù)工作量。

( 4)、軌道系統(tǒng)復(fù)雜，受巷道變形影響嚴(yán)重，維護(hù)量大。

(5)、需要增加大量的中間車(chē)場(chǎng)。為保證行人安全方便，各類(lèi)車(chē)場(chǎng)需加大斷面，這樣既浪費(fèi)材料又費(fèi)時(shí)費(fèi)工，同時(shí)還增加了排研量，不利于巷道支護(hù)。

(6)、安全隱患大。由于小絞車(chē)的使用環(huán)境差，造成小絞車(chē)排繩亂，鋼絲繩損壞嚴(yán)重，易造成斷繩和空繩跑車(chē)。各車(chē)場(chǎng)頻繁摘掛鉤，易造成跑車(chē)和礦車(chē)擠人。這給管理帶來(lái)了很大的難度。