衢州電動套筒調節(jié)閥價格廠商

論調節(jié)閥的重要性：

1.調節(jié)閥是節(jié)流裝置，屬于動部件，與檢測元件和變送器、控制器比較，在控制過程中，調節(jié)閥需要不斷改變節(jié)流件的流通面積，使操縱變量變化，以適應負荷變化或操作條件的改變。因此，對調節(jié)閥閥組件的密封、耐壓、腐蝕等提出更高要求。閥門的開度信息通過D/A轉換后變成模擬信號輸出，用來接顯示儀顯示閥門開度或連接其他的控制設備。例如，密封會使調節(jié)閥摩擦力增大，調節(jié)閥死區(qū)加大，造成控制系統(tǒng)控制品質變差等。

2.調節(jié)閥的適應性強。它被安裝在各種不同的生產過程，生產過程的高溫、低溫、高壓、大流量、微小流量等操作條件需要調節(jié)閥具有各種不同的功能，調節(jié)閥能夠適應不同應用的要求。

3.調節(jié)閥的節(jié)流使能量在閥內部被消耗，因此，降低能耗，降低調節(jié)閥的壓力損失，和保證較好的控制品質之間要合理選擇和兼顧。調節(jié)閥材料的接觸介質可能與檢測元件的接觸介質不同，所以，對調節(jié)閥的耐腐蝕性能、強度、剛度等提出更高要求。

4.調節(jié)閥對流體進行節(jié)流的同時也造成噪聲，例如，當調節(jié)閥出口壓力低于液體的蒸汽壓力時，造成閃蒸；當調節(jié)閥下游的壓力高于液體的蒸汽壓力時造成氣蝕。調節(jié)閥造成的噪聲和調節(jié)閥流路的設計、操作壓力、被控介質特性等有關。一、清洗法管路中的焊渣、鐵銹、等在節(jié)流口、導向部位、下閥蓋平衡孔內造成堵塞或卡住使閥芯曲面、導向面產生拉傷和劃痕、密封面上產生壓痕等。因此，降低噪聲、降低壓力損失等對調節(jié)閥提出更高要求。

調節(jié)閥的流量特性有線性特性，等百分比特性及拋物線特性三種。三種注量特性的意義如下：

（1）等百分比特性（對數(shù)）等百分比特性的相對行程和相對流量不成直線關系，在行程的每一點上單位行程變化所引起的流量的變化與此點的流量成正比，流量變化的百分比是相等的。直行程閥的閥桿上下運動，填料稍壓緊一點，它就會把閥桿包得很緊，產生較大的回差。所以它的優(yōu)點是流量小時，流量變化小，流量大時，則流量變化大，也就是在不同開度上，具有相同的調節(jié)精度。

（2）線性特性（線性）線性特性的相對行程和相對流量成直線關系。單位行程的變化所引起的流量變化是不變的。流量大時，流量相對值變化小，流量小時，則流量相對值變化大。

（3）拋物線特性流量按行程的二方成比例變化，大體具有線性和等百分比特性的中間特性。

從上述三種特性的分析可以看出，就其調節(jié)性能上講，以等百分比特性為，其調節(jié)穩(wěn)定，調節(jié)性能好。而拋物線特性又比線性特性的調節(jié)性能好，可根據(jù)使用場合的要求不同，挑選其中任何一種流量特性。

調節(jié)閥在現(xiàn)代化工廠的自動控制中，調節(jié)閥起著十分重要的作用，這些工廠的生產取決于流動著的介質正確分配和控制。這些控制無論是能量的交換、壓力的降低或者是簡單的容器加料，都需要某些終控制元件去完成。

在化工生產工藝流程中的管路和設備中，有大量的流體流量調節(jié)閥對保證設備的正常運行起著至關重要的作用。它們有多種結構形式，分別適用于不同場合。其主要作用即用于調節(jié)流量，以保證設備的穩(wěn)定運行。變送器的輸出被送到調節(jié)儀——調節(jié)器，它確定并測量給定值或期望值與工藝參數(shù)的實際值之間的偏差，一個接一個地把校正信號送出給終控制元件——調節(jié)閥。它們有操作簡單、方便，易于控制等特點，故受到廣泛的應用。但也有消耗能量過大、閥門元件易損等缺陷，若設計使用不當，會給生產帶來影響。本文主要討論的是對管路流量調節(jié)過大、輸送流體溫度過高，可能會產生的汽蝕和閃蒸現(xiàn)象以及其對調節(jié)閥的破壞及防止方法。

1.出現(xiàn)蝕和閃蒸的原因分析

1.1 流體在調節(jié)閥中的流動過程

液體在調節(jié)閥的流道中的流動過程是極其復雜的，根據(jù)連續(xù)性方程：

uAp=常數(shù)

式中u——截面平均流速，m/s；

A—— 流道截面積，m2；

p—流體介質的密度，kg/m3。

對于不可壓縮的流體，p=常數(shù)，因此uA=常數(shù)，亦即流體的流速和通過該截面的截面積成反比。

同時，又根據(jù)伯努利方程式[1]：

式中z——位置標高，m；

p——靜壓強，Pa；

g—— 重力加速度，kg?m/s2。

忽略管道進出口流體的位置標高差別，如果通過截面時的流速增大，則意味著斷面的壓力將下降，當流體的壓力下降到該溫度下的飽和壓力Pv時，液體將出現(xiàn)汽化，同時發(fā)生汽蝕或閃蒸現(xiàn)象。

由于汽蝕現(xiàn)象和閃蒸現(xiàn)象對設備有較大的破壞力。我們以前僅對離心泵的汽蝕現(xiàn)象研究較多，而對管路中調節(jié)閥可能產生的汽蝕和閃蒸現(xiàn)象造成的破壞未引起足夠重視，因此研究防止液體在流動過程中產生汽蝕和閃蒸的機理將顯得更加重要。