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隨著城市的快速發(fā)展,噪音正在成為城市的頑疾,影響著人們的正常生活。為了改善生活環(huán)境,隔音窗作為高科技產品進入人們的生活。
同時,由于市場管理中的隔音窗和真空行業(yè)標準,隔音窗的門檻低,隔音窗的價格約為每平方米780元。因此,一些缺乏隔音窗專業(yè)知識的企業(yè)是假的。試圖破壞隔音窗市場將給消費者帶來購買隔音窗的問題。
許多賣家對與隔音相關的標準“不清楚”。有些商家甚至不知道低頻噪音和中高頻噪音。它們只測量窗戶的大小,不測量車主的噪音環(huán)境和室內噪音環(huán)境。沒有具體的計劃。沒有保修,我不能保證,或者我不能保證。我不負責游說業(yè)主安裝隔音窗戶。消費者的經濟損失和精神痛苦是非常大的。
目前,西安市場的隔音窗是中空玻璃,真空玻璃和夾層玻璃。各種隔音窗的價格也不同。事實上,高隔音和低隔音窗的價格相對而言。
這是因為:
1隔音窗是個性化的消費品,每個消費者對隔音有不同的要求,隔音解決方案為消費者的聲學環(huán)境定義了合適的環(huán)境。這項服務的成本非常高,普通小企業(yè)無法提供。
2構成隔音窗的材料包括:玻璃本身的選擇和生產,型材,密封件,硬件等。
3安裝隔音窗是一項復雜的系統(tǒng)工程。如果商家僅單方面強調窗戶本身和氣密性,并且不知道或者對窗戶的整體完整性一無所知,則可以判斷出商家不理解隔音窗戶。 。
隔音窗的安裝非常特別。窗戶的固定部分的緊密度和窗扇與框架之間的重疊量將影響隔音效果。例如,一些安裝人員無法準確地確定墻壁并在非實心墻壁上安裝隔音窗戶。泄漏的聲帶肉眼看不見。
4除隔音外,隔音窗還應考慮開啟,隔熱,通風等問題。例如,在中空玻璃中存在加寬的空氣層,這有利于隔音,但是容易影響隔熱效果。一些企業(yè)使用隔音和隔熱,但他們接收窗戶。框架和墻壁限制會增加安裝成本并且無法實現結果。
5隔音窗的售前和售后服務將大大增加成本。與安裝普通窗戶相比,隔音窗的安裝將使成本增加60%-80%。
城市建設進一步加快,不可避免地加劇了噪音污染的程度。尤其交通噪音在城市噪音中所占的比例高達40%。許多日夜與路相伴的城市居民對此自然“刻骨銘心”。追求更安靜的生活環(huán)境,選擇一些有效的隔音材料,已成為眾多市民關心的問題。
塑鋼門窗 橫拉窗子的隔音性能取決于兩片窗之間以及窗與窗框之間的密合度,而推開窗則是取決于其關閉后窗與框的密合度,塑鋼門窗一般采用膠條密封,與普通鋁合金窗的“硬碰硬”不同,隔音效果較明顯。 現時塑鋼門窗的款式多樣,除了傳統(tǒng)的內外平開、推拉式和折疊式以外,還有內平開上懸門窗、推拉上懸門窗、推拉下懸門窗等款。在顏色方面,市面上常見的塑鋼門窗多以白色為主,因為白色或灰色PVC型材耐侯性和光照穩(wěn)定性好,但也出現了彩色型材,裝飾設計更有自由發(fā)揮空間,更具個性化。雖價錢較高,但市場潛力仍然巨大?!?
塑鋼門窗的密封性能好,保證了隔音效果。但同時也帶來空氣流通不足的弱點。廠家針對這一情況,開發(fā)了在關閉窗戶時使用的通風器,既不影響隔音,又保證了室內外空氣的交換。通風器可安裝在窗與窗線之間,不占地方。價格從1000元到6000元不等,視乎質量與規(guī)格而定。如果想定時開關窗,可以選擇市面上新推出的定時自動開關器。其價格大概在2000元左右。
現時市面上的塑鋼門窗價格參差。塑鋼窗便宜的只要每平方米200多元,進口產品貴的可達1000元以上。塑鋼門的價格相差也很大,從幾百元到3000多元不等?! ?
新型鋁門窗 一般人認為鋁門窗的隔音效果不好,但其實新型鋁門窗在密封隔音性能方面已做出了較大的改善。窗的隔聲性能主要在于占面積80%左右的玻璃的隔聲效果,其次在于門窗的密封性能。市面上有些鋁門窗產品根據聲波的共振透射原理和藕合作,采用不同的玻璃組合結構,增強了隔音效果。在門窗結構氣密性方面,優(yōu)質膠條、塑料封口配件的使用,也在很大程度上解決了鋁門窗密封性能差的問題。
目前,城市噪聲已經成為環(huán)境污染的重要組成部分,不僅干擾了人們的正常生活和工作,使身心健康也受到了嚴重的影響。噪聲污染主要包括工業(yè)噪聲、社會噪聲和交通噪聲等,隨著城市機動車保有量急劇膨脹,更加刺激了交通設施建設的迅速發(fā)展,從而有了城市快速路、交通主干線、城鐵建設等,這些新的交通設施使人們很難在城市中找到一塊安靜的地方。因此,如何解決噪聲擾民已經成為當今人們關注的熱點。采用隔聲隔音窗的方法雖然是解決交通噪聲比較被動的手段,但效果比較明顯,實踐證明在道路噪聲較嚴重的地區(qū)安裝好的隔聲隔音窗,室內的噪聲可以降到30dB以下。 2002年北京市環(huán)保局為了解決四環(huán)路噪聲擾民問題,組織專家論證把隔聲量達到30dB以上的平開窗作為四環(huán)路隔聲窗降噪工程所采用的標準。也就是說用隔聲量來定義隔聲窗.四環(huán)路沿線兩側的環(huán)境噪聲一般為76-78dB,部分路段能達到83dB,安裝隔聲窗后室內噪聲可以達到35-46dB。效果比較明顯,但是,人對聲音敏感度是有差異的;盡管都是道路交通噪聲,也會因為所處區(qū)域不同產生差異,如居住在城里道路行駛主要是小型客車,其噪聲主要是中低頻率,而居住在城近郊區(qū)道路行駛大型載重汽車,較多噪聲能量集中在低頻,還有就是住在同一個樓上也會因為樓層不同受到噪聲的危害也有區(qū)別,通常噪聲低層低,高層高,十層受到危害更大。所以選擇隔聲窗要從實際出發(fā),具體情況具體分析,不能千篇一律。