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      軸承的受力痕跡

　　通常軸承在運轉(zhuǎn)工作一段時間后，在工作表面都會有明顯的受力痕跡，并非所有的痕跡的出現(xiàn)就表示軸承壞掉了，軸承在正常的狀況下使用也會留下受力痕跡的。

　　軸承在負(fù)荷下運轉(zhuǎn)，其滾道的接觸面在外觀上呈晦暗的發(fā)烏。但這并非表示是磨損，同時也跟壽命無關(guān)。此發(fā)烏的痕跡構(gòu)

　　成了軸承的受力痕跡，此痕跡隨其運轉(zhuǎn)與負(fù)荷狀況，其外觀也各不相同，仔細(xì)地檢查就能幫助我們判斷軸承是否在正常的狀況下運轉(zhuǎn)。

　　向心軸承、球軸承、球面、雙列球只承受徑向力，能承少量的軸向負(fù)荷，往往損壞的形式都是過大的軸向力造成的。

　　(1)、單向的徑向負(fù)荷：兩種情況，一種是內(nèi)環(huán)旋轉(zhuǎn)；一種是內(nèi)環(huán)固定。

　　(2)、單向的軸向負(fù)荷：內(nèi)環(huán)或外環(huán)旋轉(zhuǎn)。

　　(3)、單向的徑向負(fù)荷與軸向負(fù)荷組合。

　　(4)、徑向負(fù)荷與內(nèi)環(huán)同步旋轉(zhuǎn)，外環(huán)固定。

　　(5)、徑向負(fù)荷與外環(huán)同步旋轉(zhuǎn)，內(nèi)環(huán)固定。

   電機軸承過熱的原因及處理方法

　1、潤滑脂選得不合適或使用維護不當(dāng)，潤滑脂質(zhì)量不好或已經(jīng)變質(zhì)，或混入了灰塵雜質(zhì)等都可造成軸承發(fā)熱。

　　解決方法：潤滑脂加得過多或過少也會造成軸承發(fā)熱，因為潤滑脂過多時，軸承旋轉(zhuǎn)部分和脂之間會產(chǎn)生很大的摩擦，

　　而潤滑脂加得過少時，則可能出現(xiàn)干摩擦而發(fā)熱。因此，必須調(diào)整潤滑脂用量，使其約為軸承室空間體積的1/2-2/3。

　　對不合適的或變質(zhì)的潤滑脂應(yīng)清洗干凈，換上合適的潔凈的潤滑脂。

　2、電機兩側(cè)端蓋或軸承蓋未裝好。

　　解決方法：如果電機兩側(cè)端蓋或軸承蓋裝得不平行或止口沒有靠嚴(yán)，則會使?jié)L珠偏chu軌道旋轉(zhuǎn)而發(fā)熱。必須重新將兩側(cè)端蓋或軸承蓋止口裝平，并用螺栓均勻旋轉(zhuǎn)緊固定。

   【深溝球軸承】不銹鋼軸承的固定方法

　　1、軸肩固定

　　軸肩固定是將不銹鋼軸承的內(nèi)圈依靠軸肩和過盈，從而做到軸向固定。該方法通常是用于兩端固定的支承結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)簡單、外廓尺寸小。

　　2、彈性擋圈固定

　　彈性擋圈固定是把不銹鋼軸承內(nèi)圈由軸肩和鎖緊螺母進行軸向固定，能夠承受一定的雙向軸向載荷，軸向結(jié)構(gòu)尺寸較小。

　　3、鎖緊螺母固定

　　鎖緊螺母固定和彈性擋圈固定類似，是將不銹鋼軸承內(nèi)圈的軸肩和鎖緊螺母進行軸向固定，

　　并且加上止動墊圈，該方法安全性更高，常常是用于一些高速、重載場合。

　　4、端面止推墊圈固定

　　端面止推墊圈固定是將軸肩和軸端擋圈進行軸向固定，主要用于軸端不宜切制螺紋，或者是空間較小的場合。

　　5、退卸套固定

　　這種方法目前主要是用于一些徑向載荷較大，以及軸向載荷較小的雙列球面軸承的固定。

　　退卸套的夾緊方式與緊定套類似，但是由于使用了te制螺母在裝卸方面更加方便。

　　6、緊定套固定

　　緊定套固定主要是通過緊定套內(nèi)孔的徑向尺寸，使其被壓縮而夾緊在軸上，從而做到了不銹鋼軸承內(nèi)圈的軸向固定。

   【深溝球軸承】軸承預(yù)緊的作用

　　1、改善角接觸球軸承的動態(tài)性能。在高速旋轉(zhuǎn)的角接觸球軸承中，適當(dāng)預(yù)緊可以防止鋼球發(fā)生陀螺旋轉(zhuǎn)，防止或減小鋼球的公轉(zhuǎn)打滑，還可以控制鋼球的自旋滑動。

　　2、抑制振紋和摩擦磨損。外球面軸承實際上是深溝球軸承的一種變型，特點是它的外圈外徑表面為球面，可以配入軸承座相應(yīng)的凹球面內(nèi)起到調(diào)心的作用。外球面軸承主要用來承受以徑向負(fù)荷為主的徑向與軸向聯(lián)合負(fù)荷，一般不宜單獨承受軸向負(fù)荷。用于低粗糙度加工機床的無振紋加工，或經(jīng)常起動和停車需控制摩擦磨損的機構(gòu)中。