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浙江飛升機(jī)械設(shè)備有限公司主營【1-32T內(nèi)燃柴油叉車】【1-5T蓄電池電瓶叉車】【手動搬運車】【半電動】【全電動搬運車】【手動堆垛車】【半電動牽引車】【全電動堆垛車】【二手叉車】
叉車經(jīng)銷商與您分享叉車啟動馬達(dá)保養(yǎng)建議:
叉車啟動馬達(dá)系叉車發(fā)動機(jī)系統(tǒng)的重要的零部件之一,它使作為叉車心臟的叉車發(fā)動機(jī)得以正常的工作。一般不會輕易損壞,但是為了延長叉車啟動馬達(dá)的使用壽命,恰當(dāng)?shù)氖褂梅椒ㄒ彩潜匦璧摹?
啟動馬達(dá)在起動發(fā)動機(jī)的過程中,要從蓄電池引入300~400 Ah的電量,因此為了防止蓄電池出現(xiàn)過流或損壞的現(xiàn)象,起動時間不應(yīng)超過5 秒;冬季容易出現(xiàn)起動困難的現(xiàn)象,多次起動時每次起動時間不宜過長,每次起動中也應(yīng)留有適當(dāng)間隔。
叉車經(jīng)銷商與您分享
雖然叉車是工廠的苦勞力,但是作為企業(yè)安全負(fù)責(zé)人或者是叉車的操作員,它是你的左膀右臂。本人不建議使用實心輪胎,實心輪胎雖然減少了日常氣壓的檢查和防爆的可能性。但是實際的操作過程中實心輪胎的顛簸確實是讓你的五臟六腑點翻到個。
叉車經(jīng)銷商與您分享叉車起動后為什么不宜長時間使用非工作擋作業(yè)?2、叉車發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)矩即靠飛輪與從動盤接觸面之間的摩擦作用而傳到從動盤上,再由此經(jīng)過從動軸和傳動系中一系列部件傳給驅(qū)動輪。
答:因為非工作擋(一擋、二擋)工作電路中串聯(lián)有調(diào)速電阻.調(diào)速電阻將消耗部分電能,以達(dá)到減速目的.但這種調(diào)速方法有兩大缺點:一是消耗電能,不經(jīng)濟(jì).二是長時間使用電阻發(fā)熱可能引起火災(zāi).因此,叉車起動后不宜長時間使用非工作擋.
叉車經(jīng)銷商與您分享閥桿與閥體之間磨損空隙過大
多路換向閥起升和傾斜的閥桿上各有三個溝槽,溝槽和油道合作可以接通或堵截油路,改動作業(yè)方式。良好的分配閥的閥桿與閥體之間的空隙很小,漏油,故液壓缸下降或傾斜量很小,不影響作業(yè)。
但磨損空隙過大時,液壓油在作業(yè)泵發(fā)生的壓力下,就會形成作業(yè)油道中的油與回油道或溢油道相通,主動回到油箱。發(fā)生因素主要是,因分配閥長期使用或油液不清潔等加馬上閥桿與閥體的磨損,破壞了合作密封面,致使漏油。搬運貨物時,為了防止貨物跌落,需要門架向后傾斜,保證貨物的穩(wěn)定性。修正時若閥桿磨損較輕,可對閥桿鍍鉻磨光;若閥桿磨損嚴(yán)峻,則需要替換。