節(jié)能型臺(tái)車(chē)爐詢(xún)問(wèn)報(bào)價(jià)「多圖」

臺(tái)車(chē)框架采用型鋼焊接成形，其鋼性保證在滿(mǎn)負(fù)荷下不變形。內(nèi)用耐火磚砌筑，易碰撞部位和承重部位用重質(zhì)磚砌筑，增強(qiáng)爐襯結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，臺(tái)車(chē)的行走采用自行式結(jié)構(gòu)，由減速機(jī)傳動(dòng)鏈輪帶動(dòng)走輪在軌道上行走。臺(tái)車(chē)密封采用自動(dòng)迷宮式結(jié)構(gòu)和軟接觸雙密封，臺(tái)車(chē)進(jìn)入爐內(nèi)通過(guò)凸輪及滾輪斜面作用，自動(dòng)升起后進(jìn)行密封。臺(tái)車(chē)開(kāi)出，該密封槽自動(dòng)落下，密封槽內(nèi)密封砂經(jīng)加滿(mǎn)后即不必經(jīng)常添加。臺(tái)車(chē)開(kāi)出，爐門(mén)升降均為電動(dòng)控制，配有電磁制動(dòng)器，可防止慣性撞擊爐體，并且連鎖控制，即稍打開(kāi)爐門(mén)后，自動(dòng)切斷加熱元件，同時(shí)恢復(fù)臺(tái)車(chē)行走機(jī)構(gòu)電源。爐門(mén)關(guān)閉到位后，自動(dòng)切斷臺(tái)車(chē)行走機(jī)構(gòu)電源，同時(shí)恢復(fù)加熱元件電源。本公司備有智能程序控溫柜，用戶(hù)可根據(jù)熱處理工藝曲線任意設(shè)定，控溫精度高，可達(dá)±1℃，操作簡(jiǎn)單，是廣大企業(yè)的shouxuan產(chǎn)品。

翻轉(zhuǎn)液壓機(jī)構(gòu)：采用電機(jī)、柱塞泵、電磁閥、液壓油缸等組合成液壓動(dòng)力翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，控制柜電動(dòng)按鈕控制，安裝有防過(guò)翻裝置，保證使用安全和方便。

電氣控制系統(tǒng)：溫控采用智能微電腦程序控溫，另配記錄儀記錄完整工藝曲線，并可超溫報(bào)警；高精度智能表控溫，精度±1℃，記錄儀記錄，聲光報(bào)警，連鎖控制，操作安全可靠。操作采用按扭加燈光顯示，實(shí)現(xiàn)對(duì)臺(tái)車(chē)進(jìn)出、加熱元件通斷及爐門(mén)升降等動(dòng)作的控制，并設(shè)有連鎖裝置，當(dāng)爐門(mén)升高工或關(guān)閉至一定位置時(shí)臺(tái)車(chē)可進(jìn)行動(dòng)作，安全可靠。（電氣控制系統(tǒng)可按用戶(hù)實(shí)際要求而定）

本電爐結(jié)構(gòu)與一般標(biāo)準(zhǔn)型臺(tái)車(chē)電阻爐相似，外殼由鋼板和型鋼焊接而成，爐體底部與臺(tái)車(chē)輕軌連為一體，用戶(hù)安裝簡(jiǎn)單，操作容易，電爐爐襯材料采用超輕質(zhì)0.6g/cm3節(jié)能耐火保溫磚砌筑，夾層置硅酸鋁纖維氈保溫，爐殼與爐襯釬夾層之間填充膨脹至石粉保溫，爐口采用重質(zhì)防撞磚、臺(tái)車(chē)面層重質(zhì)高鋁防壓磚。電爐爐體與臺(tái)車(chē)之間采用迷宮式耐火材料砌筑外，還用通過(guò)自行動(dòng)作的密封機(jī)構(gòu)來(lái)減少電爐的熱輻射及對(duì)流損失，并可改善爐溫均勻性。全纖維高錳鋼翻轉(zhuǎn)臺(tái)車(chē)爐產(chǎn)品結(jié)構(gòu)：RTF系列臺(tái)車(chē)爐外殼有鋼板和型鋼焊接而成，臺(tái)車(chē)由型鋼及鋼板焊接，臺(tái)車(chē)通過(guò)與爐襯的軟接觸和沙封機(jī)構(gòu)來(lái)減少熱輻射及對(duì)流損失，有效保證爐體密封性。

 本電爐加熱元件均為螺旋狀發(fā)熱體，擱置在爐側(cè)擱絲磚及臺(tái)車(chē)砌體上，加熱元件材料為國(guó)際通用0Gr25Al5或0Gr27Al7Mo2，元件額定使用溫度1250℃。 臺(tái)車(chē)上安裝有鉻錳氮耐熱鋼爐底板或1200℃碳化硅爐底板以承載工件之用，為了防止工件加熱后產(chǎn)生氧化皮通過(guò)爐底板的縫隙落入底部加熱元件周?chē)斐杉訜嵩膿p壞，需要經(jīng)常定期地吹掃臺(tái)車(chē)爐底板下方的氧化皮，一般每周吹掃一次，吹掃時(shí)將爐底板吊起，用壓縮空氣將電阻絲槽內(nèi)的氧化皮屑吹掃干凈。 爐門(mén)的升降是通過(guò)滾動(dòng)輪在導(dǎo)軌上，上下滾動(dòng)而實(shí)現(xiàn)的，這樣既保證了關(guān)閉爐門(mén)時(shí)爐門(mén)砌體與爐體砌體之間的吻合密封，又保證了在開(kāi)啟的過(guò)程中不會(huì)磨擦損傷砌體，爐門(mén)及臺(tái)車(chē)運(yùn)動(dòng)均是由電動(dòng)機(jī)通過(guò)蝸輪蝸桿減速機(jī)減速，鏈條傳動(dòng)來(lái)提供的，并裝有電磁制動(dòng)器進(jìn)行適當(dāng)?shù)恼{(diào)整。臺(tái)車(chē)式退火爐采用超節(jié)能爐襯結(jié)構(gòu)，使用行業(yè)內(nèi)規(guī)格高純陶瓷纖維保溫，節(jié)能節(jié)電效果同比節(jié)約30-50%電量。

臺(tái)車(chē)式真空爐相比井式真空爐有不同的生產(chǎn)方式，具有自動(dòng)進(jìn)出的臺(tái)車(chē)放置真空罐，全自動(dòng)執(zhí)行真空加熱、退火、淬火等熱處理工藝后，可由臺(tái)車(chē)自動(dòng)進(jìn)出裝卸工件，使用上有獨(dú)特優(yōu)勢(shì)。操作采用按扭加燈光顯示，實(shí)現(xiàn)對(duì)臺(tái)車(chē)進(jìn)出、加熱元件通斷及爐門(mén)升降等動(dòng)作的控制，并設(shè)有連鎖裝置，當(dāng)爐門(mén)升高工或關(guān)閉至一定位置時(shí)臺(tái)車(chē)可進(jìn)行動(dòng)作，安全可靠。并且車(chē)間內(nèi)只要有相應(yīng)的空間，安裝方面比井式真空爐更方便，地面不需要挖基礎(chǔ)，只要放在水平地面固定后即可投產(chǎn)使用.

臺(tái)車(chē)式真空爐是節(jié)能型周期作業(yè)真空爐，主要用于精密零件光亮無(wú)氧化退火熱處理，以及精密機(jī)械制造業(yè)光亮無(wú)氧化不脫碳加熱、淬火、退火、回火等熱處理，以及銅板、銅帶、銅管光亮無(wú)氧化退火。

臺(tái)車(chē)式加熱爐主要用于批量生產(chǎn)的大型鍛件鍛前加熱多于自由鍛錘配用。技術(shù)上在原有國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的系數(shù)上保溫性能、控制精度顯著提高，工作尺寸上也有原先單一的國(guó)標(biāo)尺寸改為定制尺寸。為了適應(yīng)各個(gè)地區(qū)各個(gè)領(lǐng)域的客戶(hù)使用加熱方式上也有了更多選擇：電加熱、、、柴油等。能耗低的是加熱，在這基礎(chǔ)上更推出了蓄熱式加熱能耗低于以上所有加熱介質(zhì)。大功率電爐配套多支熱電偶、多根補(bǔ)償導(dǎo)線、分別與多臺(tái)電柜的儀表配合使用。