燃油低氮燃燒器廠家性價(jià)比出眾,中方達(dá)低氮燃燒器價(jià)格

我為大家介紹幾種低氮燃燒器及其原理

關(guān)于低NOx燃燒四角切圓燃燒系統(tǒng)煤粉噴燃器與二次風(fēng)噴嘴是分開布臵的，燃料風(fēng)、輔助風(fēng)和燃盡風(fēng)是分批加入射流火焰，煤粉火焰是一種邊燃燒邊同二次風(fēng)混合的擴(kuò)散火焰，因此形成了一種較長的火焰結(jié)構(gòu)。這種燃料與空氣混合方式，本身就具備有分級燃燒的性質(zhì)，對于降低NOx的生成起到有利的作用。特別是一次風(fēng)射流切圓較小、二次風(fēng)射流切圓較大，更加推遲了一、二次風(fēng)的初期混合，加強(qiáng)了空氣分級的效果，更是起到抑制NOx的生成作用。6、不采用煙氣外循環(huán)方式，不會(huì)出現(xiàn)環(huán)保檢查時(shí)使用FGR功能，平時(shí)關(guān)掉FGR功能超標(biāo)準(zhǔn)排放的問題，社會(huì)效益好。四角切圓燃燒的鍋爐NOx排放量為600～1000mg/m3，我廠450－500mg/m3，前后墻對沖燃燒的鍋爐NOx排放量為850～1200mg/m3，二期600mg/m3左右，三四期800－900mg/m3，這說明四角切圓燃燒本身有低NOx生成的基礎(chǔ)。

低氮燃燒機(jī)廠家在這里用通俗的文字介紹二種常用的方法（1）排煙再循環(huán)法,利用一部分溫度較低的煙氣返回燃燒區(qū)，含氧量較低，從而降低燃燒區(qū)的溫度和氧濃度，從而抑制氮氧化物的生成，此法對溫度型NOx比較有效，對燃燒型NOx基本上沒有效果。（2）二段燃燒法,該法是目前應(yīng)用廣泛的分段燃燒技術(shù)，將燃料的燃燒過程分階段來完成。階段燃燒中，只將總?cè)紵諝饬康?0%—75%（理論空氣量的80%）供入爐膛，使燃料在先在缺氧的富燃料條件下燃燒，由于富燃料缺，該區(qū)的燃料只能部分燃燒（含氧量不足），降低了燃燒區(qū)內(nèi)的烘烘速度和溫度水平，能抑制NOx的生成；第二階段通過足量的空氣，使剩余燃料燃盡，此段中氧氣過量，但溫度低，生成的NOx也較少。這種方法可使煙氣中的NOx減少25%—50%。4、焚燒棒距油噴嘴前緣間隔不適當(dāng)(太杰出或內(nèi)縮)5、油被雜物堵塞(小火油槍)。

超低氮燃燒器的燃?xì)忮仩t低氮改造在各地都有序的進(jìn)行，表面上進(jìn)展的很順利，那么到底低氮燃燒器如何點(diǎn)火更安全？在過去加熱爐開工時(shí)或在運(yùn)行過程中，曾發(fā)生過爐子事故，輕者將爐子的部件損壞，重者將整臺(tái)爐子炸掉。造成爐子的主要原因，是由于燃燒器點(diǎn)火時(shí)，燃燒器剛點(diǎn)著又熄火，或者燃燒器未點(diǎn)著而油或已進(jìn)入爐內(nèi)，司爐工未進(jìn)行蒸汽吹掃，又接著點(diǎn)火，這樣造成爐膛內(nèi)爆。煙氣再循環(huán)可以通過將燃燒產(chǎn)物從爐中引入火焰或通過使用來自排氣系統(tǒng)與空氣或燃料混合來降低火焰溫度來實(shí)現(xiàn)。

低氮燃燒器故障的常見故障主要有點(diǎn)火棒有火花但點(diǎn)不著火、燃燒器點(diǎn)火棒不點(diǎn)火，下面低氮燃燒器廠家來和大家介紹一下低氮燃燒器故障原因及處理方法有哪些？低氮燃燒器點(diǎn)火棒有火花但點(diǎn)不著火原因：旋風(fēng)盤通風(fēng)間隙被積碳堵塞，通風(fēng)不良；油噴嘴不潔，堵塞或磨損；風(fēng)門設(shè)定角太??；點(diǎn)火棒距油噴嘴前緣距離不適當(dāng)；油槍電磁閥被雜物堵塞；鍋爐啟動(dòng)時(shí)，先點(diǎn)小火，當(dāng)小火正常穩(wěn)定燃燒時(shí)，自控系統(tǒng)才打開主燃?xì)忾y門，燃料才能進(jìn)進(jìn)鍋爐正常燃燒，不會(huì)產(chǎn)生爆燃現(xiàn)象。油質(zhì)太粘流動(dòng)不易或過濾系統(tǒng)堵塞或油閥未開，使油泵吸油不足，油壓低；油泵本身濾網(wǎng)阻塞；油含水較多。