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氣液增壓缸結(jié)合之優(yōu)點(diǎn)
1.氣液增壓缸(www.ruituo6.com)體形美:產(chǎn)品設(shè)計(jì)新穎,外形美觀;
2. 速度快:動作速度比液壓快,比氣壓穩(wěn)定;
3. 出力大:可達(dá)油壓系統(tǒng)之高出力;
4. 易控制:可實(shí)現(xiàn)手動 腳踏及全自動控制:
5. 易安裝:多種安裝方式可提供給不同場合安裝;
6. 易維護(hù):氣液增壓缸體結(jié)構(gòu)簡單輕巧,搬運(yùn)方便,故維護(hù)相當(dāng)簡單;
7. 能耗低:機(jī)械持續(xù)加壓或停止動作時,液壓系統(tǒng)馬達(dá)仍須運(yùn)轉(zhuǎn),與之想比,增壓氣液增壓缸動力來源取得方便,寮際能耗相當(dāng)于液壓系統(tǒng)的10%-30%;
8. 故障少:無油壓系統(tǒng)溫升之因擾。
標(biāo)準(zhǔn)型氣液增壓缸的特點(diǎn)
隨著工業(yè)化的發(fā)展,慢慢的自動化科技也在近幾年迅速的發(fā)展起來,在生產(chǎn)加工制造行業(yè),氣液增壓缸有核心作用,它替代了很原始的大型沖床機(jī),現(xiàn)在只用一臺小小的氣液增壓缸就可以實(shí)現(xiàn)大型沖床不能完成的工作,接下來跟著增壓缸廠家銳拓機(jī)械設(shè)備看看標(biāo)準(zhǔn)型氣液增壓缸的特點(diǎn)。他們對于它進(jìn)行了改進(jìn),它們發(fā)現(xiàn)氣缸和油缸分開的時候,效率蕞高。
標(biāo)準(zhǔn)型增壓缸有以下之特點(diǎn):
1:體形美:產(chǎn)品設(shè)計(jì)新穎,外形美觀;
2:速度快:動作速度比液壓快,比氣壓穩(wěn)定;
3:出力大:可達(dá)油壓系統(tǒng)之高出力;
4:易控制:可實(shí)現(xiàn)手動腳踏及全自動控制:
5:易安裝:多種安裝方式可提供給不同場合安裝;
6:易維護(hù):缸體結(jié)構(gòu)簡單輕巧,搬運(yùn)方便,故維護(hù)相當(dāng)簡單;
7:能耗低:機(jī)械持續(xù)加壓或停止動作時,液壓系統(tǒng)馬達(dá)仍須運(yùn)轉(zhuǎn),與之想比,增壓缸動力來源取得方便,寮際能耗相當(dāng)于液壓系統(tǒng)的10%-30%;
8:故障少:無油壓系統(tǒng)溫升之因擾。
9:材料質(zhì)量高:產(chǎn)品所有密封件均采用進(jìn)口部件,以確保從我司所出之產(chǎn)品均能達(dá)到壽命長、精度高、出力大、體積小。 以上便是銳拓標(biāo)準(zhǔn)型增壓缸的特點(diǎn)。
氣液增壓缸的選型
氣液增壓缸是工業(yè)自動化設(shè)備常用的執(zhí)行元件,但是其針對不同場合有不同的型號,我們?nèi)绾尾拍苓x到適合自己使用的型號呢?下面告訴大家如何選擇氣液增壓缸的型號。
選擇型號要根據(jù)自己的使用情況來選擇,不要盲目的選擇功能,這樣會增加成本及廠家交期。首先確定氣液增壓缸的安裝方式、工作頻率、安裝空間以及是否需要可調(diào)行程,確定這幾項(xiàng)基本就可以確定適用的型號了。
氣液增壓缸選型
確定型號之后,我們要確定出力噸位、總行程以及增壓行程參數(shù)。如果不知道出力噸位要選多少,可把產(chǎn)品形狀、尺寸、材質(zhì)、加工工序告知廠家,由廠家進(jìn)行計(jì)算??傂谐虄?nèi)包含兩段行程,一段預(yù)壓行程,一段增壓行程,也就是總行程=預(yù)壓行程 增壓行程。水平安裝型氣動增壓缸的選型,和其他型號的氣動增壓缸的選擇方法,并沒有什么區(qū)別??傂谐淌窃鰤焊祖溄幽>吆笊舷履Vg的行程距離,增壓行程就是產(chǎn)品需要加工的深度。
我給大家打個比方應(yīng)該就明白增壓行程了,比如我要裁切一塊厚度為9mm的鋼板,那么我就需要10mm的增壓行程,當(dāng)預(yù)壓行程于鋼板接觸后,預(yù)壓行程就走不動了,然后開始增壓,10mm的高壓力行程剛好可以把鋼板裁斷。如下圖所示,圖上我畫了一個圓球產(chǎn)品,直徑10mm,需要壓成圓餅,那么也是需要10mm的增壓行程。不同工業(yè)設(shè)備由于使用要求、應(yīng)用環(huán)境、操作條件的不同,所用的液壓傳動系統(tǒng)也有差別。
增壓缸的選型一定要慎重,如果型號參數(shù)不符合是無法使用的,初次購買的話蕞好把要求提給廠家,由廠家協(xié)助選型,行程參數(shù)我們盡量靠近廠家的標(biāo)準(zhǔn)行程,這樣會節(jié)省成本和交期,行程盡量留有余量,ST系列的增壓缸在任意行程范圍內(nèi)都可增壓,所以行程選長了可以用,但是短了就用不了了。出力大:在使用相同條件進(jìn)行驅(qū)動時可達(dá)油壓機(jī)之高出力,非純氣壓系統(tǒng)可達(dá)到。