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發(fā)布時(shí)間:2020-12-25 05:06  

軸重:主要是機(jī)動(dòng)車軸承的檢測(cè)這個(gè)部分是很關(guān)鍵的。車速:這個(gè)步驟是用來檢測(cè)機(jī)動(dòng)車的車輛的運(yùn)行速度,可以很好的掌握一下讓大家做到心中有數(shù)。制動(dòng):機(jī)動(dòng)車制動(dòng)功能這個(gè)汽車檢測(cè)線是很重要的這關(guān)乎著設(shè)備能否正常的使用。輪偏:主要是檢測(cè)機(jī)動(dòng)車的輪胎方向。聲級(jí):機(jī)動(dòng)車的聲音的大小的檢測(cè)。大燈:機(jī)動(dòng)車大燈這個(gè)也汽車檢測(cè)線很關(guān)鍵的一個(gè)步驟。




檢測(cè)線在檢驗(yàn)前照燈的近光光束照射位置時(shí),前照燈在距離屏幕前10m處,光束明暗截止線轉(zhuǎn)角或中點(diǎn)的高度應(yīng)為0.6H~0.8H(H為前照燈基準(zhǔn)中心高度),其水平方向位置要求向左向右偏均不得超過100mm.四燈制前照燈其遠(yuǎn)光單光束的照射位置,前照燈在距離屏幕10m處,光束中心離地高度為0.85H~0.90H,水平位置要求左燈向左偏不得大于100mm, 向右偏不得大于170mm;右燈向左或向右偏均不得大于170mm.




如多年來不少汽車生產(chǎn)企業(yè)或汽車綜合檢測(cè)站廣泛使用日式金屬鍵槽低速制動(dòng)試驗(yàn)臺(tái),由于這種檢測(cè)設(shè)備的設(shè)計(jì)存在缺陷,檢驗(yàn)出來的制動(dòng)力讀數(shù)與汽車制動(dòng)器的固有制動(dòng)力相差較遠(yuǎn),尤其對(duì)采用ABS防抱裝置的制動(dòng)系統(tǒng),或裝有比例閥、分配閥和感載閥的制動(dòng)器的車輛,將會(huì)使許多駕駛?cè)藛T產(chǎn)生錯(cuò)誤的判斷,并且已多次釀成安全事故。有些國(guó)家生產(chǎn)的前照燈檢測(cè)儀沒有檢驗(yàn)燈光高度的功能,只能檢驗(yàn)燈光的偏斜角度,這就不符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB7258《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》的要求。




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