【廣告】
氣液增壓缸純氣動(dòng)控制是怎樣做的?
一般是通過(guò)電磁閥控制氣液增壓缸完成工作的,電磁閥得電信號(hào)后工作。純氣孔就是用氣控閥控制,不用接受電信號(hào),一般這種方式是用于特殊場(chǎng)合,比如不能出現(xiàn)火花等等,又比如壓制的設(shè)備上,會(huì)考慮純氣控。
氣液增壓缸是兩端為氣缸,兩個(gè)活塞中間為液壓油,通過(guò)推動(dòng)氣缸活塞來(lái)壓油利用F=P*A,油液中壓力各處相等,油液不可壓縮這些原理,來(lái)實(shí)現(xiàn)增壓的.
玖容品質(zhì)好的幾個(gè)理由
為此在線客服特意小編舉證了品質(zhì)好的幾個(gè)理由,看來(lái)由我們不得不信了。大家一起看下那幾個(gè)理由吧。
1、法蘭板選用45#鋼,相比A3材料抗拉強(qiáng)度增強(qiáng),有效防止法蘭形變;
2、拉桿采用45#鋼度硬鉻不變形不生銹;
3、所有內(nèi)六角螺絲采用是GBT12.9級(jí),增強(qiáng)抗拉防止斷裂;
4、密封件采用日本NOK氣封,英國(guó)HALLITE油封,所有密封件用進(jìn)口圈;
5、臺(tái)灣內(nèi)電油缸,內(nèi)壁光潔度及同心度好,不生銹;
6、液壓油采用美孚抗磨耐壓油VG68#。
氣液增壓缸的壓力調(diào)節(jié)
方法:(1)、調(diào)節(jié)氣源;(2)、在增壓進(jìn)出口加裝調(diào)壓閥;(3)、接電接點(diǎn)壓力表;(4)、加裝油壓壓力傳感器(調(diào)油表壓強(qiáng));(5)、在前軸或模具上加裝稱重傳感器(直接調(diào)增壓缸前軸的輸出力,單位kg)
4、氣液增壓缸的預(yù)壓調(diào)節(jié)。(以JRA為例)
方法:(1)、在B口 (進(jìn)氣)加裝節(jié)流閥,使進(jìn)氣流量變小,從而使活塞下降速度變慢;(2)、在A口(排氣)加裝快速排氣閥,排氣閥上裝可調(diào)消聲器,將排氣調(diào)小,從而使活塞下降速度變慢,達(dá)到調(diào)速目的。
5、氣液增壓缸的增壓調(diào)節(jié)。(以JRA為例)
方法:(1)、在D口 (進(jìn)氣)加裝節(jié)流閥,使進(jìn)氣流量變小,從而使活塞下降速度變慢;(2)、在C口(排氣)加裝快速排氣閥,排氣閥上裝可調(diào)消聲器,將排氣調(diào)小,從而使活塞下降速度變慢,達(dá)到調(diào)速目的。
玖容氣液增壓缸與氣缸油缸相比有哪些優(yōu)點(diǎn)?
氣缸的特點(diǎn)如下: 動(dòng)作力源取得方便,儲(chǔ)存方便簡(jiǎn)單;壓力?。还芗浼?jiǎn)單,方便維修;傳動(dòng)速度快;質(zhì)量輕,易搬運(yùn);操作溫度低。
油缸的特點(diǎn)如下:出力大,體積??;可作穩(wěn)速或變速運(yùn)動(dòng);動(dòng)作平穩(wěn),防震;傳達(dá)動(dòng)力自由度較小。
玖容氣液增壓缸的特點(diǎn):氣液增壓缸是結(jié)合氣缸和油缸優(yōu)點(diǎn)進(jìn)改進(jìn)設(shè)計(jì)的,氣液增壓缸是將油壓缸與氣液增壓器結(jié)合,用純氣壓作為動(dòng)力源,即氣液增壓器+油缸=氣液增壓缸。