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發(fā)布時間:2020-11-30 04:23  









超聲波焊接的問題有哪些?

超聲波焊接的問題有哪些? 超聲波焊接,相比較于其他焊接方法,它可以接受熱塑性材料。它本身具有很多優(yōu)點,包括工藝可靠性和重復(fù)性,比其他接合技術(shù)更低的能源使用,節(jié)省材料和相應(yīng)的人工成本。超聲波焊接過程中,常見的問題有哪些?具體體現(xiàn)在哪幾個方面? 超聲波問題一:超聲波電流過載不正常 當(dāng)發(fā)生器發(fā)出過載警報時,應(yīng)按如下步驟進行檢查: 1、有時會出現(xiàn)空載測試正常,而不能正常工作的情況,有可能是焊頭等聲能原件內(nèi)部發(fā)生變化,導(dǎo)致聲能傳遞不暢,這里有一個比較簡單的判斷方法:手觸摸法。正常工作的焊頭或變幅桿表面工作時振幅是非常均勻的,手摸上去是絲絨般的順滑,當(dāng)聲能傳遞不暢時,用手摸上去會有氣泡或毛刺的感覺,這時就要采用排除法去排除有問題的部件。發(fā)生器不正常時,也能產(chǎn)生同樣的情況,因為正常來說檢測換能器輸入波形時應(yīng)為順滑的正弦波,當(dāng)正弦波上有尖峰或不正常波形時也能產(chǎn)生這種現(xiàn)象,這時可以用另外一整枝聲能元件替換以判別。 2、超聲波空載測試,如工作電流正常,則可能是超聲波焊頭接觸到不應(yīng)接觸的物件或超聲波焊頭與焊座之間的參數(shù)調(diào)節(jié)出現(xiàn)故障。 3、超聲波空載測試不正常時,應(yīng)首先觀察超聲波模具是否有裂紋,安裝是否牢固,然后拆下焊頭再進行空載測試,排除是否是超聲波換能器+超聲波變幅桿出現(xiàn)問題,一步步進行排除。排除掉換能器+變幅桿出現(xiàn)故障的可能性后,將新的焊頭拆換以判斷。


超聲波焊接和激光焊接的應(yīng)用

激光焊接的原理是由光學(xué)振蕩器及放入振蕩器空穴兩邊鏡間的介質(zhì)所構(gòu)成。介質(zhì)受到激發(fā)至高能量情況時,開始形成同相位光波且在兩邊鏡間往返折射,產(chǎn)生光學(xué)的串結(jié)效用,將光波變大,并得到足夠能量而開始發(fā)射出激光。 激光亦可表述成將電能、化學(xué)能、熱能、光能或核能等初始能源轉(zhuǎn)化成一些相應(yīng)光頻(紫外線、可見光或紅外線的電磁波輻射束的一種裝置。變換特性在一些固態(tài)、液態(tài)或氣態(tài)物質(zhì)中很容易進行。 當(dāng)這些介質(zhì)以原子或分子形態(tài)被激發(fā),便形成相位基本上同樣且?guī)捉鼏我徊ㄩL的光線,科學(xué)家稱之為激光。 激光焊接是利用高能量的激光脈沖對材料進行微小區(qū)域內(nèi)的局部加熱,激光輻射加熱工件表面,激光輻射的能量通過熱傳導(dǎo)向材料的內(nèi)部擴散,通過控制激光脈沖的寬度、能量、峰值功率和重復(fù)頻率等參數(shù),使工件熔化,形成特定的熔池。 超聲波焊接和激光焊接的應(yīng)用: 汽車行業(yè)激光焊接車頂、車身、側(cè)框等鈑金焊接。超聲波對汽車塑膠構(gòu)件焊接,比如車燈,遮陽板,車門隔音棉。 超聲波焊接和激光焊接都可以在電池鎳片,金屬銅片,端子連接線焊接工藝上得到廣泛的應(yīng)用。


如何拆解超聲波焊接的塑料外殼

如何拆解超聲波焊接的塑料外殼 一般超聲波焊接的塑料外殼的焊接點是在內(nèi)部的邊緣上。外部看結(jié)合處有一條窄窄的縫隙,想拆開它就從這縫隙下手。在動用工具之前,先用手在縫隙處用力按一側(cè),四個邊都要用力按到,這時可聽到焊縫開裂的聲音,但焊接處并未完全開裂。先用一個鋼板尺窄頭順縫圍繞焊縫撬動,如果焊接的點不是很大,待撬完四周后即可分離開塑料殼體。如果焊點很大,這時就不要用鋼板尺的窄面撬動了,要用鋼板尺的長面平貼在縫隙中,進行撬動。如果有兩個鋼板尺就在電源外殼的兩側(cè)一面一個同時下壓撬動。這樣即可完整的拆開電源外殼了。


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