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小區(qū)停車(chē)場(chǎng)及智能道閘系統(tǒng)
1?手動(dòng)按鈕可作‘升’、‘降’及‘?!僮?
2?無(wú)線遙控可作‘升’、‘降’、‘停’及對(duì)手動(dòng)按鈕的‘加鎖’‘’操作
3?停電自動(dòng),停電后可手動(dòng)抬桿
4?具有便于維護(hù)與調(diào)試的‘自檢模式’
5?可選配車(chē)輛傳感器,使具有‘車(chē)過(guò)自動(dòng)落閘’‘防砸車(chē)’或‘沖閘自動(dòng)抬桿’功能
6?可選配專(zhuān)為道路收費(fèi)而增設(shè)的頂蓬及通道兩對(duì)紅綠燈
7?可選配光隔離長(zhǎng)線驅(qū)動(dòng)器,掛接到電腦RS232-C串行通訊接口。具備豐富的底層控制及狀態(tài)返回指令,使收費(fèi)系統(tǒng)微機(jī)可對(duì)電閘作完全的控制。
8?可根據(jù)客戶(hù)需要增加道閘其它特殊功能。
校園交通安全,就是在校園中以師生為主要部分的人為活動(dòng)主體,以上下課和日常生活為主,“在校園內(nèi)道路上從事交通活動(dòng)時(shí),恪守道路交通的法律、法規(guī),沒(méi)有危險(xiǎn),不收威脅,不出事故。如果電機(jī)是否良好,則測(cè)量藍(lán)色,綠色和灰色的三條限制信號(hào)線是否短路?!痹谛@內(nèi),合理的交通規(guī)劃、完備的交通設(shè)施,給廣大師生提供安全、舒適、和諧的交通環(huán)境,更能幫助校園建筑形態(tài)發(fā)揮更好的作用。因此,加強(qiáng)校園交通安全管理具有重大的意義。
蝸輪是一種簡(jiǎn)單的減速機(jī)構(gòu),在欄桿操作中以低成本將電動(dòng)機(jī)速度降低到低速。但批評(píng)的是它的效率太低,不到50%??梢哉f(shuō),在該減速中消耗了電動(dòng)機(jī)輸出的大部分驅(qū)動(dòng)能量。這也意味著人類(lèi)從未停止過(guò)探索,而我們的行人通道中的行業(yè)也是從零開(kāi)始,從機(jī)械到智能。直接的結(jié)果是電機(jī)溫度很高,高溫環(huán)境會(huì)發(fā)生變化。另外,低效率意味著大的磨損,并且停車(chē)場(chǎng)門(mén)的壽命總是難以增加,這是一個(gè)瓶頸。標(biāo)準(zhǔn)的多級(jí)齒輪減速度差別很大,技術(shù)成熟,(90%以上),基本沒(méi)有熱量,關(guān)鍵是壽命長(zhǎng),長(zhǎng)期使用沒(méi)有問(wèn)題很多年了。缺點(diǎn)是花費(fèi)幾百美元。當(dāng)然,如果是商業(yè)或重要場(chǎng)合,行星減速器制動(dòng)器的選擇更加無(wú)憂。