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Q235B日標(biāo)角鋼廠家直銷廠家直供“本信息長(zhǎng)期有效”

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發(fā)布時(shí)間:2020-08-16 04:53  










  從需求狀況來看,作為冷熱軋卷板主要用戶的汽車、家電等行業(yè)此前產(chǎn)銷狀況并不景氣,對(duì)冷熱軋卷板的需求強(qiáng)度有所減弱。隨著后期汽車、家電等行業(yè)產(chǎn)銷狀況好轉(zhuǎn),預(yù)計(jì)冷熱軋卷板需求將增多。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,9月份我國(guó)汽車銷售進(jìn)入旺季,汽車產(chǎn)銷量分別為220.9萬輛和227.1萬輛,環(huán)比增長(zhǎng)11.0%和16.0%,同比下降6.2%和5.2%。前9個(gè)月,汽車產(chǎn)銷量分別為1814.9萬輛和1837.1萬輛,同比下降11.4%和10.3%,產(chǎn)銷降幅比前8個(gè)月繼續(xù)小幅收窄。8月份,我國(guó)空調(diào)行業(yè)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)量1025萬臺(tái),同比增長(zhǎng)3.99%;實(shí)現(xiàn)銷量1027萬臺(tái),同比增長(zhǎng)3.54%;出口298萬臺(tái),同比增長(zhǎng)11.66%。據(jù)此預(yù)計(jì),10月份,汽車、家電等行業(yè)的產(chǎn)銷狀況將繼續(xù)轉(zhuǎn)好,對(duì)冷熱軋卷板的需求將增多,支撐后期冷熱軋卷板價(jià)格企穩(wěn)走強(qiáng)。






 國(guó)慶長(zhǎng)假臨近尾聲,近幾天,包括唐山在內(nèi)的多地陸續(xù)解除重污染天氣預(yù)警,鋼廠也陸續(xù)開始復(fù)產(chǎn),對(duì)鋼市而言是“好消息”還是“壞消息”呢?節(jié)后鋼價(jià)又將走向何方?  《唐山市關(guān)于解除重污染天氣Ⅱ級(jí)應(yīng)急響應(yīng)的通知》顯示,經(jīng)重污染天氣應(yīng)對(duì)指揮部研究決定,自10月2日20時(shí)起各相關(guān)行業(yè)執(zhí)行橙色預(yù)警減排措施,其中,鋼鐵企業(yè)燒結(jié)機(jī)、球團(tuán)裝備、石灰窖允許生產(chǎn)50%,10月4日8時(shí)起,全市解除重污染天氣Ⅱ級(jí)應(yīng)急響應(yīng)?! 『Mǚ治鰩熐疋瓯硎?,隨著新中國(guó)成立70周年慶祝活動(dòng)落下帷幕,國(guó)慶長(zhǎng)假逐漸接近尾聲,多地陸續(xù)解除重污染天氣警報(bào),鋼廠也陸續(xù)開始復(fù)產(chǎn),對(duì)于假期結(jié)束環(huán)保限產(chǎn)放松的預(yù)期恐將陸續(xù)兌現(xiàn)。一方面,從供給層面來說對(duì)鋼價(jià)將會(huì)帶來供給增量釋放的壓力,但另一方面,假期結(jié)束及限產(chǎn)的放松對(duì)需求面將會(huì)有相反的預(yù)期,國(guó)慶之后若需求如期啟動(dòng),則對(duì)鋼價(jià)來說則是支撐。





 張秋生認(rèn)為,2020年焦炭?jī)r(jià)格相對(duì)堅(jiān)挺,關(guān)鍵看環(huán)保和去產(chǎn)能力度。他表示環(huán)保趨嚴(yán)情況下,焦炭產(chǎn)量小幅下降,鋼廠高開工下對(duì)焦炭需求增加,供需呈現(xiàn)緊平衡。與此同時(shí),焦化去產(chǎn)能政策和力度逐年加碼,超低排放和以鋼定焦倒逼產(chǎn)能退出和結(jié)構(gòu)優(yōu)化。2020年焦炭供給側(cè)改革有望實(shí)施,焦炭供需錯(cuò)配有望成為焦炭走強(qiáng)的核心驅(qū)動(dòng)。預(yù)計(jì)2020年煤炭市場(chǎng)供需平衡,價(jià)格以穩(wěn)為主。2021年后煤炭?jī)r(jià)格穩(wěn)中有降?! ?duì)于2020年的廢鋼價(jià)格,張秋生認(rèn)為將高位回落。他列舉數(shù)據(jù)說,2018年,我國(guó)廢鋼鐵資源總量2.2億噸,增幅10%。隨著機(jī)械、汽車、造船、家電等行業(yè)回收期到來,預(yù)計(jì)2019年和2020年我國(guó)廢鋼產(chǎn)量2.4億噸和2.6億噸左右,廢鋼供應(yīng)保持平穩(wěn)增長(zhǎng)。  張秋生表示,2018年我國(guó)廢鋼鐵消耗總量為1.88億噸,增幅為26.9%。2019年上半年廢鋼鐵消耗總量達(dá)1.01億噸,增幅12.9%。2020年廢鋼需求維持平穩(wěn)增長(zhǎng),幅度不大?!翱傮w來看,2020年廢鋼供需矛盾不大,呈現(xiàn)緊平衡格局。隨著鋼價(jià)回落,利潤(rùn)大幅收縮,以及廢鋼與鐵水的性價(jià)比優(yōu)勢(shì)減弱,預(yù)計(jì)2020年廢鋼價(jià)格高位回落?!?


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