信陽(yáng)工程懸挑卸料平臺(tái)定做價(jià)格合理「雷霆機(jī)械」

卸料平臺(tái)搭設(shè)要求

卸料平臺(tái)搭設(shè)要求：

①次梁為 14

工字鋼，間距 800mm。在卸料平臺(tái)底面滿鋪 5cm 厚木板（或者先在次梁上鋪設(shè)木枋，間距 150mm，再滿鋪 18 厚模板）。

②卸料平臺(tái)搭設(shè)時(shí)，主次梁要避開(kāi)外腳手架立桿，外腳手架立桿鋼管直接穿過(guò)卸料平臺(tái)，外腳手架水平桿避開(kāi)卸料平臺(tái)，在相鄰位置補(bǔ)充加密水平桿。嚴(yán)格禁止卸料平臺(tái)和外腳手架架體連在一起。

③在卸料平臺(tái)工字鋼錨固端，要用木楔將 U 形螺栓與工字鋼卡緊，防止工字鋼在鋼絲繩的斜拉作用下往回縮。

④鋼絲繩端頭采用至少三個(gè) U 形卡口螺栓緊固，螺栓的 U 口方向應(yīng)兩正一反。安裝時(shí)對(duì)鋼絲繩預(yù)加適當(dāng)應(yīng)力，保持鋼絲繩處于繃直狀態(tài)。

⑤卸料平臺(tái)應(yīng)設(shè)置 200 高踢腳板，防止扣件等物體墜落而造成傷害。

⑥卸料平臺(tái)三側(cè)邊需做 1200 高l防護(hù)欄桿，采用 48×3.0 鋼管＠1000 作立柱、Ф14 圓鋼＠400 制作防護(hù)欄，防護(hù)欄滿掛安全網(wǎng)。

⑦卸料平臺(tái)上需掛設(shè)限載公示牌，堆放材料總重不得超過(guò)額定限制荷載。按本交底制作出的卸料平臺(tái)額定限制荷載為 600Kg。

⑧卸料平臺(tái)制作完畢后，必須由生產(chǎn)部門組織，技術(shù)、質(zhì)量、安全等部門相關(guān)人員參加，對(duì)平臺(tái)進(jìn)行驗(yàn)收，合格后方可投入使用。

卸料平臺(tái)使用時(shí)

1、每次使用卸料平臺(tái)前，應(yīng)有專人檢查平臺(tái)焊縫、吊環(huán)、鋼絲繩部位，若發(fā)現(xiàn)焊縫脫焊或鋼絲繩存在銹蝕損壞等現(xiàn)象時(shí)，應(yīng)及時(shí)修復(fù)或替換。特別是在大風(fēng)大雨等惡劣天氣過(guò)后，更應(yīng)進(jìn)行嚴(yán)格細(xì)致地檢查。

2.由于陽(yáng)臺(tái)等部位安全性較小，所以不能將卸料平臺(tái)吊掛在陽(yáng)臺(tái)等處，應(yīng)使其掛l靠在主體結(jié)構(gòu)的大梁等部位。

3.每次搬移卸料平臺(tái)時(shí)，應(yīng)對(duì)平臺(tái)是否存在較大的變形、焊縫是否存在細(xì)小焊縫等隱患進(jìn)行檢查。

4.卸料平臺(tái)上裝料不可超過(guò)限載的0.8t，且不能長(zhǎng)期堆放材料。材料的堆放高度不宜過(guò)高，長(zhǎng)度不宜超過(guò)卸料平臺(tái)長(zhǎng)度50cm。5.在起吊卸料平臺(tái)上的材料時(shí)，應(yīng)通過(guò)信號(hào)工的指揮，由專人對(duì)吊物進(jìn)行扶正，保證其不碰撞鋼絲繩、護(hù)l身欄等。

裝卸平臺(tái)結(jié)構(gòu)合理、性能穩(wěn)定、工作，可流動(dòng)性是該登車橋的特點(diǎn)，主要適合用一般的集裝箱貨柜車和普通載貨車輛的貨物裝卸之用，配備了、高集成化的液壓升降系統(tǒng)，維修方便、操作簡(jiǎn)單、噪音低、無(wú)污染等優(yōu)點(diǎn)，是您理想的庫(kù) 房物流裝卸設(shè)備之一。裝卸平臺(tái)在使用前必須整體推移到一個(gè)地面平整而且裝貨車輛能方便于停放的地方，并將電源線拉接到有電源插座的位置把插頭插上接通電源，再將本機(jī)的電源保護(hù)開(kāi)關(guān)合上，按動(dòng)升降控制按鈕，當(dāng)聽(tīng)到液壓站電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)響聲而升降臺(tái)卻不上升的情況時(shí)，有可能是電機(jī) 反轉(zhuǎn)，請(qǐng)將電源轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)扳到另外一個(gè)方向便可電機(jī)正常轉(zhuǎn)動(dòng)。