天津彩色防滑路面施工單位量大從優(yōu)「在線咨詢」

彩色防滑路面通過道路顏色的不同提示

彩色防滑路面在發(fā)達(dá)國家和地區(qū)，以及中國大陸都已經(jīng)被廣泛應(yīng)用，大量對(duì)比數(shù)據(jù)證明它的應(yīng)用不僅有利于交通阻塞的疏導(dǎo)，而且也是預(yù)防和控制道路交通事故的有效手段。彩色防滑路面通過道路顏色的不同提示，駕駛者在規(guī)定的路面上行駛，從而避免了不同車輛的混行。提示駕駛?cè)藛T前方的危險(xiǎn)路段，并通過提供高摩擦力的面層來實(shí)現(xiàn)很好防滑效果。駕駛員駛?cè)肷鲜雎范慰梢蕴崆敖档退俣?，并在緊急情況下，縮短剎車距離避免惡通事故。

高強(qiáng)無機(jī)彩色路面應(yīng)用范圍廣

高強(qiáng)無機(jī)彩色路面應(yīng)用范圍廣，并且施工簡(jiǎn)單、干燥時(shí)間快，不會(huì)長(zhǎng)時(shí)間影響交通。高摩擦系數(shù)的彩色防滑路面，能夠有效地提高行車安全。

彩色陶瓷顆粒是采用高嶺土、長(zhǎng)石、石英和粘土為主要原料，外加無機(jī)高溫色劑，經(jīng)高溫?zé)贫傻囊环N新型路面材料。

彩色陶瓷顆粒防滑路面是采用雙組份聚亞酰胺樹脂粘接劑和各種不同規(guī)格、顏色、大小的陶瓷顆粒結(jié)合而成，具有防滑耐磨、環(huán)保耐腐、吸水率低、色澤鮮艷、美觀、、堅(jiān)硬牢固、使用壽命長(zhǎng)等特點(diǎn)。廣泛應(yīng)用于機(jī)場(chǎng)跑道滑道、火車站、公交車站臺(tái)、自行車道、停車場(chǎng)、公園社區(qū)、廣場(chǎng)、隧道、高速路口收費(fèi)站與服務(wù)區(qū)、彎坡路段醒目提示等場(chǎng)所，實(shí)現(xiàn)功能與性能、工程與環(huán)境的和諧統(tǒng)一。

彩色防滑路面主要應(yīng)用在如下方面

彩色防滑路面主要應(yīng)用在如下方面： (1)高速公路收費(fèi)站 收費(fèi)站前300 m 范圍內(nèi),是汽車開始制動(dòng)到完全停止的一段剎車距離。據(jù)調(diào)查,部分超載貨車及剎車不良車輛,從高速行駛到完全停穩(wěn)需要的距離較長(zhǎng)。一旦收費(fèi)站前的300m 范圍內(nèi)的路面抗滑性不好,就容易出現(xiàn)汽車制動(dòng)效果不佳,導(dǎo)致撞桿或追尾等交通事故。因此,收費(fèi)站前路面抗滑性能是特別需要加強(qiáng)的。 彩色路面防滑涂料常在高速公路收費(fèi)站ETC 車道劃分上采用，如西安咸陽國際機(jī)場(chǎng)專用高速公路是陜西省乃至西部地區(qū)建設(shè)規(guī)模大的一條8車道高速公路。鑒于該項(xiàng)目的兩個(gè)主線收費(fèi)站車道多,且采用了ETC技術(shù),為了引導(dǎo)車輛快速、準(zhǔn)確進(jìn)入車道,提高行車安全,該項(xiàng)目在收費(fèi)廣場(chǎng)和ETC 車道上鋪筑了彩色路面。 (2)坡道 在下坡道路段的行車過程中,行車速度較快,一旦遇到緊急情況需要?jiǎng)x車時(shí),對(duì)路面抗滑性能要求就很高。同時(shí),要保證行車的安全性,還應(yīng)該在下坡路段對(duì)司機(jī)有提醒、警示的作用,只有這樣才能在大程度上避免交通事故的發(fā)生。 對(duì)于長(zhǎng)下坡：在該路段采取鋪筑3m隔10m;2m隔8m;2m隔5m等方式進(jìn)行間斷型鋪筑。對(duì)于稍短下坡;在該路面采取滿鋪的方法進(jìn)行鋪筑。

彩色防滑路面的處治方案

彎道路面

不同半徑和不同長(zhǎng)度的彎道是安全行車的一大隱患。這些路段的抗滑性能不足是交通事故發(fā)生率較高的重要因素之一。彩色防滑路面可明顯提高該路段抗滑性能,明顯減少交通事故的發(fā)生。

單彎道的處治方案：在進(jìn)彎道口前約200m范圍內(nèi)采取鋪1.5m～3m，間隔3～10m的間斷型鋪筑，在彎道內(nèi)采取滿鋪彩色防滑路面。

連續(xù)彎道的處治方案：彎道之間的路段采取間斷型鋪筑方案，鋪1.5m～3m，間隔3～10m。在彎道內(nèi)采取滿鋪彩色防滑路面。

隧道路面

根據(jù)對(duì)隧道交通運(yùn)營的調(diào)查分析并參照隧道設(shè)計(jì)規(guī)范,隧道進(jìn)出口位置是交通事故發(fā)生率較高的路段,在進(jìn)出口路段滿鋪彩色玻璃砂防滑路面既可以很好地提高路面抗滑性能,同時(shí)又可以起到警示、提醒作用,達(dá)到減少交通事故的目的。

長(zhǎng)隧道(單洞長(zhǎng)度大于1km)的進(jìn)出口約30m范圍內(nèi)(洞內(nèi)250m，洞外50m)滿鋪彩色防滑路面，其余部分可采取滿鋪方式，也可采取間斷型鋪筑，即鋪筑1.5m～3m間隔4m～10m。

短隧道的整個(gè)隧道內(nèi)滿鋪彩色防滑路面。