【廣告】
鑄鋼減速帶又稱減速板、減速拱、緩沖帶、減速坡、減速膠、減速墊、減速路拱、橡膠減速板、橡膠路拱、橡膠減速路拱、橡膠減速帶、橡膠緩沖帶、橡膠減速塊、道路減速帶、道路橡膠減速帶、路拱、橡膠減速壟。在國外它還有一個別名叫“躺著的警1察”,意思是說車輛到這里,就像見到警1察一樣要減速。與原來水泥壟,橡膠減速帶相比,鑄鋼減速帶具有減震性,抗壓性,壽命長,對車磨損少,黃黑相間,色彩分明,可二次利用等特點。再有,如果遇有減速帶密集的路段,車輛連續(xù)不減速駛過,車輛減震器無法承受,那么震動也就傳遞到車架子上,很容易使車架子受傷。使用減速帶產(chǎn)品之后,很大程度減少了各交通要道口的事故發(fā)生,是交通安全的新型專用設施。
鑄鋼減速帶安裝位置
主要用于城市路口,公路道口,收費通道,花園、小區(qū)、停車場、車庫、加油站等出入口,上下坡,人行道、建筑物之間的隔離,停車場坡道輕微減速,工廠擋水橋,代替停車場車位標線、道路標線等需要車輛減速慢行的路段和容易引發(fā)交通事故的路段,是用于減速機動車、非機動車行使速度的新型交通專用安全設施。減速帶設置標準是什么據(jù)交1警部門介紹,目前,國家并未出臺有關減速帶的標準。
武漢路全交通設施有限公司主要產(chǎn)品有橡膠減速帶,各種路錐、水馬、防撞桶、隔離墩、警示柱、分道體、護墻角、車輪定位1器、路障燈、太陽能交通燈、防眩板、人行安全島、擋車器、道閘等各類道路安全產(chǎn)品,歡迎新老客戶前來咨詢!
減速帶設置標準是什么
據(jù)交1警部門介紹,目前,國家并未出臺有關減速帶的標準。不過,生產(chǎn)減速帶的企業(yè)在生產(chǎn)時,有一個較為統(tǒng)一的標準:減速帶寬度不得超過30厘米,厚度(高度)不得超過5厘米,根據(jù)路面的寬窄有25厘米和1米兩種長度,帶體應覆蓋有黑黃兩種顏色的條紋,以便與路面的顏**別開來。另一種主要是設在鄉(xiāng)村平交路口等一些事故易發(fā)路段,也就是常說的減速梗(許多土辦法就是用水泥澆筑),這種設置能起到強制減速的作用。
據(jù)了解減速帶是一款沒有經(jīng)過國家標準化委1員會認證的交通安全設施產(chǎn)品,應用范圍較小。不過在實際的使用中,一般只有高速公路才設置減速帶。市區(qū)內(nèi)道路,一般只在收費站前、下坡路與道路匯合點或急轉彎路等特殊路面設置,在城市道路中,中小學校門前可以劃減速線提示駕駛員減速行駛(減速線不同于減速帶,比較平緩不影響車輛通行)。鑄鋼減速帶又稱減速板、減速拱、緩沖帶、減速坡、減速膠、減速墊、減速路拱、橡膠減速板、橡膠路拱、橡膠減速路拱、橡膠減速帶、橡膠緩沖帶、橡膠減速塊、道路減速帶、道路橡膠減速帶、路拱、橡膠減速壟。而像小區(qū)之類在道路上可以根據(jù)需要設置減速帶,因為這樣的減速帶不會影響公眾車輛的通行,但是設置減速帶必須經(jīng)過政府主管部門批準。
減速帶外層為8mm厚度硅膠層,色澤光亮,顏色不能被或酒精擦拭掉色拉斷伸長率大于200%,20噸車輛以40km/h通過無損傷。
. 由高強度橡膠制成,抗壓性能好,而且坡體有一定柔軟度,在車輛撞擊時沒有強烈的顛簸感,減震、吸震效果好黑黃相間,特別醒目;
每塊端節(jié)上可安裝高亮度的反光珠,晚上反射光線,使司機可以看清減速坡的位置