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那么下面我們就來看看電廠脫硫泵的洗滌方式有哪些吧。

明流過濾，每個濾板的下方出液孔上裝有水咀，濾液直觀地從水咀里流出。暗流過濾，每個濾板的下方設(shè)有出液通道孔，若干塊濾板的出液孔連成一個出液通道，由止推板下方的出液孔相連接的管道排出。

洗滌方式:濾餅需要洗滌時，有時流單向洗滌和雙向洗滌，暗流單向洗滌和雙向洗滌。明流單向洗滌是，洗液從止推板的洗液進孔依次進入，穿過濾布再穿過濾餅，從無孔濾板流出，這時有孔板的出液水咀處于關(guān)閉狀態(tài)，無孔板的出液水咀是開啟狀態(tài)。

明流雙向洗滌是，洗液從止推板上方的兩側(cè)洗液進孔先后兩次洗滌，即洗液先從一側(cè)洗滌再從另一側(cè)洗滌，洗液的出口同進口是對角線方向，所以又叫雙向交叉洗滌。

暗流單向流滌是，洗液從止推板的洗液進孔依次進入有孔板，穿過濾布再穿過濾餅，從無孔濾板流出。暗流雙向洗滌是洗液從止板上方的兩側(cè)的兩個洗液進孔先后兩次洗滌，即洗滌先從一側(cè)洗滌，再從另一側(cè)洗滌，洗液的出口是對角線方向，所以又叫暗流雙向交叉洗滌。

一、脫硫泵泵的布置要求

(1)對于露天或半露天布置的泵，一般使泵與原動機的軸線和管廊軸線垂直。

(2)對于室內(nèi)布置的泵，當(dāng)其輸送液體溫度高于自然點或輸送液體為液體烴時，應(yīng)與其它泵分別布置雜各自的房間內(nèi)，并用防火墻隔開。

脫硫泵泵布置在室內(nèi)時，一般不考慮機動檢修車輛的通行要求。脫硫泵廠家講訴脫硫泵泵端或泵側(cè)與墻之間凈距不宜小于1.2～1.5m，兩排泵之間凈距不應(yīng)小于2m。蒸汽往復(fù)泵的動力側(cè)和泵側(cè)應(yīng)留有抽出活塞和拉桿的位置。

脫硫循環(huán)泵是鋼鐵、電力、環(huán)保等行業(yè)煙氣治理、空氣凈化工程中不可或缺的通用機械設(shè)備，常見的脫硫泵廠家可用作漿液輸送泵、漿液排出泵、過濾器給料泵、吸收塔循環(huán)泵、回收泵等。

1、強磨蝕性 脫硫塔底部的漿液含有大量的固體顆粒, 這些固體顆粒 具有很強的磨蝕性。所以選泵需要考慮磨蝕性，泵軸密封需要耐顆粒。一般脫硫泵的襯里材質(zhì)推薦使用很高分子量聚乙烯，它不僅耐介質(zhì)的腐蝕，且耐磨性能更是不銹鋼的7-9倍，耐溫<100℃。對于泵軸密封，小流量泵推薦使用K型動力密封，大型泵或高揚程泵建議選用雙端面集裝式機械密封。

2、強腐蝕性 在典型的石灰石-石膏法脫硫工藝中，一般塔底漿液的pH 值為4 ～ 6 屬于酸性環(huán)境;當(dāng)吸收塔內(nèi)Cl 離子富集超過20000mg/L 時，在低pH 值條件下將產(chǎn)生強烈的腐蝕性。使用很高分子聚乙烯材料作為內(nèi)襯材料，可以保護葉輪、泵殼、泵蓋不受腐蝕，且該材料的耐磨性能極強，是不銹鋼的7-9倍，

3、汽蝕性 在脫硫系統(tǒng)中，循環(huán)泵輸送的漿液中往往含有一定量的氣體。實際上，離心循環(huán)泵輸送的漿被為氣固液多相流，固相對泵性能的影響是連續(xù)的、均勻的，而氣相對泵的影響遠比固相復(fù)雜且更難預(yù)測。當(dāng)泵輸送的液體中含有氣體時泵的流量、揚程、效率均有所下降，含氣量越大，效率下降越快。

隨著含氣量的增加，泵出現(xiàn)額外的噪聲振動，可導(dǎo)致泵軸、軸承和密封的破壞。泵吸入口處和葉片背面等處聚集氣體會導(dǎo)致流阻阻力增大甚至斷流，繼而使工況惡化，必需汽蝕量增加，氣體密度小，比容大，可壓縮性大，流變性強，離心力小，轉(zhuǎn)換能量性能差是引起泵工況惡化的主要原因。

試驗表明，當(dāng)液體中的氣量(體積比)達到3%左右時，泵的性能將出現(xiàn)陡降，當(dāng)入口氣體達20% ～ 30% 時，泵完全斷流。離心泵允許含氣量(體積比)極限小于5% 。

脫硫泵廠家分享如果電廠脫硫泵啟動后出口閥長時間不打開，會導(dǎo)致電廠脫硫泵泵體發(fā)熱。因此建議電廠脫硫泵正常運行時，出口閥應(yīng)及時打開。電廠脫硫泵泵體發(fā)熱的原因也可能是泵已排空，泵的進口端帶進空氣或進口壓力過低。泵一旦抽真空，在沒有水輸出的情況下，泵內(nèi)的液體會不斷循環(huán)(攪拌)，產(chǎn)生熱量。也可能是多方面造成的。

1)出口閥門或者止回閥堵住了。

2)出口壓力太高，高過了泵的額定揚程20%。

3)氣縛和軸承磨損及葉輪與泵殼和物料摩擦葉輪有無摩擦。

4)軸承是否損壞造成摩擦所致，或者是潤滑系統(tǒng)缺油、油質(zhì)不好造成。

5)管道堵塞和泵內(nèi)堵塞及葉輪堵塞、進料口堵塞等。

6)是不是泵體回流管的液體不暢，導(dǎo)致泵體溫度上升，然后流體在泵中產(chǎn)生汽化，使泵吸空或產(chǎn)生氣蝕。

7)泵進口段的濾網(wǎng)堵塞了，若是長時間不能上量，泵體就會持續(xù)發(fā)熱。

8)電廠脫硫泵進口或出口段有無堵塞，若堵塞會使泵的流量下降，因為流量下降導(dǎo)致泵中流體因摩擦熱量使溫度上升。

電廠脫硫泵體過熱后首先要先檢查潤滑系統(tǒng)是否缺油或潤滑油含有顆粒及雜質(zhì)等，其次是排查軸承有無損壞。對于剛檢修的泵體有無出現(xiàn)過熱，滾動軸承或托架蓋間隙是否過小。如果電廠脫硫泵泵體的泵軸彎曲或兩軸不同心需調(diào)整，同時也要檢查葉輪的平衡性，然后調(diào)整泵軸或調(diào)整兩軸的同心度，清除葉輪平衡孔，借些來保持泵軸與葉輪的轉(zhuǎn)動時正常平衡，這樣電廠脫硫泵發(fā)熱故障就會排除。