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板簧加工工藝和折疊板簧淬火

加工工藝

汽車板簧的加工工藝路線：下料--校直--鉆孔--卷耳--淬火 中溫回火--噴丸--裝配--預(yù)壓縮。

折疊板簧淬火

淬火是使鋼強(qiáng)化的基本手段之一，將鋼淬火成馬氏體，隨后回火以提高韌性，是使鋼獲得高綜合機(jī)械性能的傳統(tǒng)方法。

汽車板簧的工作能力一般取決于強(qiáng)度和剛度，汽車板簧經(jīng)過(guò)淬火，使汽車板簧的剛度強(qiáng)度都提高了，從而更加耐用，質(zhì)量更高

車輛行駛速度過(guò)高，特別是在不好的路面上高速行駛，會(huì)使鋼板彈簧的變形幅度增加，頻率提高，導(dǎo)致鋼板彈簧加速疲勞而損壞。在這里敬告用戶為延長(zhǎng)鋼板彈簧的使用壽命，車輛應(yīng)盡量以經(jīng)濟(jì)車速行駛，在不好的路面上應(yīng)低速行駛。車輛經(jīng)常使用緊急制動(dòng)，車輛在行駛中使用緊急制動(dòng)時(shí)，由于，慣性力的作用，使鋼板彈簧尤其是前鋼板彈簧承受過(guò)大彎曲應(yīng)力和拉應(yīng)力，當(dāng)超過(guò)允許應(yīng)力時(shí)，就會(huì)造成鋼板彈簧的折斷，車輛在運(yùn)行中應(yīng)以中速行駛，多采用發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣制動(dòng)，少用緊急制動(dòng)。

鋼板彈簧及其支架等的維護(hù)

1）鋼板彈簧修理時(shí)應(yīng)全部散架，檢查有無(wú)裂紋（可用手錘敲擊，如聲音鈍啞，則說(shuō)明有裂紋，應(yīng)換新）。

2）凡可使用的鋼板彈簧，需用鋼絲刷除銹、用水沖洗后，再用清洗并風(fēng)干。

3）噴涂防銹漆，干后加噴色漆。

4）鋼板彈簧吊架內(nèi)的襯套應(yīng)更換，并檢查吊架與車架鉚接是否良好。

5）鋼板彈簧卷耳襯套、各鋼板彈簧銷如磨損間隙超過(guò)0.70mm時(shí)應(yīng)予更換，并經(jīng)常注意潤(rùn)滑。

6）彈板彈簧回調(diào)加箍的鉚釘松動(dòng)時(shí)應(yīng)予重鉚，回跳夾箍變形時(shí)應(yīng)予校正；套管磨損時(shí)應(yīng)予更換