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目前市場(chǎng)上的汽車鋼板大同小異，沒(méi)有明顯優(yōu)勢(shì)，所以市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力大，在此我們技術(shù)部的老資歷工程師就想辦法研究各種車型的汽車鋼板，在技術(shù)上爭(zhēng)取有所突破，能為企業(yè)贏得有利的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，在行業(yè)內(nèi)。

汽車鋼板彈簧的參數(shù)首先要根據(jù)車型計(jì)算彈簧的負(fù)荷，一般都是依據(jù)汽車的滿載量減去非簧載質(zhì)量，可以計(jì)算出副彈簧所承受的質(zhì)量，其副彈簧所承受的質(zhì)量要占到整體彈簧承受質(zhì)量的70%左右，可以說(shuō)是非常重要；其次要看彈簧的伸直長(zhǎng)度，不同車型所設(shè)定的長(zhǎng)度也不一樣，但是要基于一個(gè)原則，那就是要盡可能的增長(zhǎng)彈簧的伸直長(zhǎng)度，這樣才能更有利于增強(qiáng)汽車的減震效果；還有的參數(shù)就是彈簧的滿載弧度，并不是滿載弧度越高其性能就越強(qiáng)，要根據(jù)實(shí)際車況而定，有的情況其值越低反而使車輛穩(wěn)定性越好。

扁平長(zhǎng)方形的鋼板呈彎曲形，以數(shù)片疊成的底盤用彈簧，一端以梢子安裝在吊架上，另一端使用吊耳連接到大梁上，使彈簧能伸縮。目前適用于中大型的貨卡車上。

鋼板彈簧的作用就是讓汽車變得更加的舒服。在鋼板彈簧設(shè)計(jì)的時(shí)候，根據(jù)鋼板彈簧的作用力的方向有縱置鋼板彈簧。一個(gè)小小的設(shè)備有什么原理。當(dāng)車有振動(dòng)的時(shí)候，此時(shí)的受力是向下的，使其變形有一種向上的力作用在車上的，當(dāng)車體向上運(yùn)動(dòng)的時(shí)候此時(shí)就會(huì)把車體想下拉，就是減少車體的振動(dòng)的幅度，以便保護(hù)車中的物品和人

的舒適程度。此工程中所需的鋼板彈簧剛度是很大的，因?yàn)檐圀w的作用力是很大的，剛度不夠就會(huì)折斷。為什么面包車會(huì)很舒服，就是面包車鋼板彈簧的結(jié)果。不同的車的種類所使用的鋼板彈數(shù)是不同的。為了把主片卷耳變好，一般是會(huì)把第二片末變成卷耳，這種就是包耳。在變形的時(shí)候，為了讓每一鋼板彈可以相對(duì)的滑動(dòng)，在一片和第二片一般都會(huì)有很大的空隙。鋼板彈簧的作用看似簡(jiǎn)單，卻蘊(yùn)藏著很復(fù)雜的原理。

鋼板彈簧的作用保證了車的安全。鋼板彈簧非獨(dú)立通常都是和鋼板彈簧座鏈接，共同為車的出行保駕護(hù)航。

彈簧行業(yè)在整個(gè)制造業(yè)當(dāng)中雖然是一個(gè)小行業(yè)，但其所起到的作用是不可低估的。國(guó)家的工業(yè)制造業(yè)、汽車工業(yè)要加快發(fā)展，而作為基 礎(chǔ)件、零部件之一的彈簧行業(yè)就更加需要有一個(gè)發(fā)展的超前期，才能適應(yīng)國(guó)家整個(gè)工業(yè)的快速發(fā)展。另外，彈簧產(chǎn)品規(guī)模品種的擴(kuò)大、質(zhì)量水平的提高也是機(jī)械設(shè)備 更新?lián)Q代的需要和配套主機(jī)性能提高的需要，因此，整個(gè)國(guó)家工業(yè)的發(fā)展，彈簧產(chǎn)品是起到重要作用的。

日用品業(yè)及五金業(yè)，包括打火機(jī)、玩具、鎖 具、門鉸鏈、健身器、床墊、沙發(fā)等等，就數(shù)量而言，對(duì)彈簧需求量很大，數(shù)以百億件，技術(shù)要求不高，價(jià)格非常低，一般由分散在全國(guó)各地的小彈簧廠生產(chǎn)，它們 在成本上有獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)，大彈簧廠難以和他們競(jìng)爭(zhēng)。因而也不時(shí)引發(fā)新彈簧企業(yè)誕生，在未來(lái)，市場(chǎng)需求會(huì)以每年7%~10%的速度增長(zhǎng)。中國(guó)加入WTO之后， 日用五金產(chǎn)品出口量明顯增長(zhǎng)，彈簧需求隨之拉動(dòng)，但受到國(guó)際市場(chǎng)需求量、貿(mào)易壁壘的影響，國(guó)際市場(chǎng)有其不確定的一面。