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特種履帶底盤怎樣保養(yǎng)才好的?
特種履帶底盤是由輪轂、滾珠軸承、輪軸蓋、固定螺帽、雙排滾珠軸承、支撐杯和回繞擋油蓋等小伙伴組成。托帶輪主要用來托著上支履帶,沒有這種托帶輪,履帶就會發(fā)生撞擊.托帶輪軸的一端,牢固地固定在車體上。
其實我和其他設(shè)備一樣,都需要做好相應(yīng)的保養(yǎng)工作,只有這樣我才能有更長的壽命,才能為主人們更好的工作,那么關(guān)于我的保養(yǎng)工作,大家具體了解多少呢,我來給大家詳細了解下:
1、讓我的停靠;
2、對于新購買的我的配件,需要從外觀上辨別質(zhì)量的問題,從而保證配件的質(zhì)量問題;
3、要做好零部件的鑒定工作,讓的技術(shù)人員對我的零部件進行鑒定;
4、對于需要維修的零部件,工作人員是需要進行檢測的,這樣才能保證配件的質(zhì)量;
履帶式主要有兩個好處,其一是越野能力比輪式的強,其二是坦克的非常重,一般重型機械都要在地面上運行都會考慮使用履帶,因為履帶有助于分散坦克對地面的壓強。輪式戰(zhàn)車的主要任務(wù)是運送兵員,所以機動性是考慮重要的要素,而且它比坦克輕多了,所以都是輪式的。
采用履帶行走,就象給坦克鋪了一道延長的軌道一樣,使它能夠平穩(wěn)、迅速、安全地通過各種復(fù)雜路況.由于接地面積大,所以增大了坦克在松軟、泥濘路面上的通過能力,降低了下陷量。由于履帶板上有花紋并能安裝履刺,所以在雨、雪、冰或上坡等路面上能牢牢地抓住地面,不會滑轉(zhuǎn)。由于履帶接地長度達4~6米,誘導(dǎo)輪中心位置較高,所以通過壕溝、垂壁的能力較強,一般坦克的越壕寬度可達2~3米,可通過1米高的垂直墻。履帶還有一個特殊功能,在過河時,采取潛渡,在河底行走;若是浮渡履帶可以象螺旋槳一樣產(chǎn)生推進力,驅(qū)使車輛前進。
履帶鉆車在施工中主要的優(yōu)勢表現(xiàn)
隨著市場需要,行業(yè)技術(shù)能力的不斷更新升級,工程打孔由簡單的錨固鉆機逐漸向履帶式錨固鉆機發(fā)展。電動履帶鉆機/車既具有優(yōu)良的機動能力與施工效率,又具備可靠的安全穩(wěn)定性和低廉的價格。
其突出優(yōu)點有:
1、行走穩(wěn)定,作業(yè)安全。因接地尺寸不受底盤限制,并且配重合理,不會發(fā)生側(cè)傾翻機事故。
2、制樁垂直度高。立柱三點支撐,兩方位調(diào)整,其鉆孔垂直度大大優(yōu)于懸掛式履帶樁架。
3、有利于城市施工和環(huán)境保護。采用電動機驅(qū)動噪音小,不干擾居民;不燃燒柴油,無廢氣排放,保護環(huán)境。
4、維修簡單。電動機的故障率和維修成本均遠遠低于柴油機和液壓驅(qū)動系統(tǒng)。
5、行走靈活、迅速,施工。會發(fā)生步履式樁架經(jīng)常因支腿下陷而移動困難的情形。施工效率可提高2-3倍,沒有樁位死角。