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錨桿鉆機(jī)一泵單機(jī)MYT-125用于為一臺(tái)液壓錨桿鉆機(jī)或一臺(tái)液壓幫錨桿鉆機(jī)提供動(dòng)力，用于鉆頂錨桿孔或邦錨桿孔及炮眼應(yīng)用，泵站距主機(jī)的額定距離二十米，長(zhǎng)四十米。液壓錨桿鉆機(jī)是通過液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)旋轉(zhuǎn)切削破巖的。太原氣動(dòng)錨桿鉆機(jī)價(jià)錢通常都附帶泵站,由泵站輸送的液壓油提供動(dòng)力,帶動(dòng)液壓馬達(dá)轉(zhuǎn)動(dòng)?，F(xiàn)多采用低速轉(zhuǎn)動(dòng)的結(jié)構(gòu),省去齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu),直接帶動(dòng)鉆機(jī)。

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隨著時(shí)間的推移，科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步，錨桿機(jī)逐漸退出歷史舞臺(tái)，現(xiàn)在打錨桿用的比較多的是液壓錨桿鉆機(jī)，也可以說錨桿鉆機(jī)是錨桿機(jī)升級(jí)進(jìn)化的產(chǎn)物。當(dāng)然，不同的支護(hù)工程應(yīng)選擇不同型號(hào)的錨固鉆機(jī)，目前國(guó)內(nèi)的錨桿鉆機(jī)大多形式單一，扭矩變小，機(jī)器笨重，移動(dòng)不便。相反國(guó)外進(jìn)口的錨桿鉆機(jī)功能和性能都比較先進(jìn)，但是相對(duì)價(jià)格也較昂貴。

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氣動(dòng)錨桿鉆機(jī)是由回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，操縱機(jī)構(gòu)和支腿三大部分組成。氣動(dòng)錨桿鉆機(jī)以壓縮空氣為動(dòng)力，分別通過馬達(dá)控制閥、支腿控制閥來控制馬達(dá)的回轉(zhuǎn)和支腿的伸縮。壓縮空氣經(jīng)快速排氣閥進(jìn)入氣腿上腔，氣腿伸長(zhǎng)。

氣動(dòng)錨桿鉆機(jī)體積小、重量輕、轉(zhuǎn)矩大，操作簡(jiǎn)單，維修便當(dāng)。同時(shí)集鉆孔、攪拌、裝置錨桿錨索于一 身，是頂板硬度≤F8的各種巖巷、煤巷、半煤巷停止錨桿作業(yè)的理想設(shè)備。

普通平安設(shè)備指的是為避免平安事故發(fā)作或?qū)θ梭w傷害而裝備的設(shè)備、設(shè)備，如檢測(cè)報(bào)警、防爆設(shè)備，泄壓止逆、限位過載，應(yīng)急照明系統(tǒng)以及個(gè)人防護(hù)配備等，從這個(gè)意義上來說它不屬于平安設(shè)備。但是，氣入手持鉆機(jī)的確具備一定的風(fēng)險(xiǎn)性，在企業(yè)要增強(qiáng)對(duì)其監(jiān)控與管理。