【廣告】
雙套管系統(tǒng)在具體管道配置中有較大的講究,有標(biāo)準(zhǔn)雙套管、端頭雙套管及雙套伸縮管,系統(tǒng)中彎頭不采用雙套管的形式,但在彎頭后就要配置端頭雙套管,因輸灰轉(zhuǎn)彎容易將較多的飛灰進(jìn)入內(nèi)套管,造成徹底的堵管。
由于雙套管對(duì)水平管堵灰的吹掃作用特別明顯,因此雙套管系統(tǒng)適用遠(yuǎn)距離輸送,一般輸送距離可達(dá)2000米。
輸送管道內(nèi)部上方安裝了一個(gè)輸助內(nèi)套管,內(nèi)套管的底部每間隔一定距離開(kāi)設(shè)了一定型狀帶墊圈的開(kāi)口。采用降低30%的輸送空氣,在管道底部形成了小山坡形狀的積灰,從而在此處形成了壓降的劇增,空氣進(jìn)入輔助內(nèi)管,并在內(nèi)管的下一個(gè)開(kāi)口處流出再度進(jìn)入輔助管道,從而在流出口形成了人為附加的紊流流動(dòng)狀態(tài).這個(gè)紊流效應(yīng)能消除已積聚的灰堆。運(yùn)用上述工作原理在整個(gè)管道輸送線路上形成了—個(gè)具有高灰氣比的良動(dòng)流動(dòng)狀態(tài)。眾所周知,物料對(duì)其他物體的磨損速度與該物料的運(yùn)動(dòng)速度的三次方成正比,雙套管濃相輸送系統(tǒng)同常規(guī)系統(tǒng)相比,物料的輸送真正運(yùn)行在低速狀態(tài)下,因此對(duì)管道和彎頭的磨損可以降到很低。紊流雙套管輸送系統(tǒng)通過(guò)安裝輔助內(nèi)管避免了管道積灰的現(xiàn)象,自動(dòng)運(yùn)行不需要采用任何其他附加設(shè)施和外界干涉。設(shè)備能在管道殘存物料的情況下隨時(shí)開(kāi)機(jī)運(yùn)行。
紊流雙套管耐磨供料器的特點(diǎn)
紊流雙套管的耐磨供料器壓力通常高于0。1MPa, 可達(dá)0。4~0。6MPa,與通常稀相氣力輸送系統(tǒng)閉風(fēng)器的耐壓相比就高出10~50倍。高壓耐磨供料器為了適應(yīng)高壓密閉應(yīng)用有如下結(jié)構(gòu)特點(diǎn)
1)采用葉輪二頭封閉的葉輪, 二種葉輪結(jié)構(gòu)。
2)側(cè)板構(gòu)造將端蓋和軸承分開(kāi),這樣可避免高壓將細(xì)灰竄入軸承內(nèi)。壓蓋采用油封, 機(jī)械填料密封, 迷宮式密封, 或幾種密封相結(jié)合的型式。側(cè)板密封墊和壓緊螺絲按高壓壓力設(shè)計(jì)。
3)葉輪和外殼用數(shù)控機(jī)床加工,控制較小的間隙,同時(shí)還要考慮到葉輪及外殼采用的材料不同,有不同的熱膨脹系數(shù), 予留一定的補(bǔ)償值。
4)耐磨供料器安裝應(yīng)用時(shí),應(yīng)考慮壓力平衡,和葉輪漏風(fēng)排出,否則會(huì)阻礙物料喂入和引起噴粉塵。典型做法如下
a在軸承和油封填料之間設(shè)均壓管,壓縮空氣來(lái)源,可由輸送管線上接入,或外設(shè)壓縮空氣系統(tǒng)接入,以平衡葉輪內(nèi)壓力。
b在閉風(fēng)器外殼上設(shè)均壓管,將葉輪漏氣引出。
7、旋轉(zhuǎn)式葉輪供料的漏風(fēng)試驗(yàn)旋轉(zhuǎn)式耐磨供料器的漏風(fēng)率是設(shè)計(jì)中計(jì)算的重要數(shù)據(jù),否則會(huì)影響輸送效率。耐磨供料器的漏風(fēng)來(lái)源自
a壓縮空氣通過(guò)旋轉(zhuǎn)葉輪空格腔被帶到供料斗,叫攜帶漏風(fēng)。
b轉(zhuǎn)子軸與機(jī)殼側(cè)板之間由于密封性差產(chǎn)生的迷宮漏風(fēng)。
c當(dāng)壓縮空氣從運(yùn)動(dòng)的轉(zhuǎn)子和殼體間的間隙中漏出稱間隙漏氣,提高加工精度,縮小間隙可減少漏氣。
清潔紊流雙套管管道的重要性
每臺(tái)設(shè)備在運(yùn)行的過(guò)程中都會(huì)有不同程度上的損耗,就比方說(shuō)氣力輸送機(jī)在進(jìn)行輸送的時(shí)候,也會(huì)因?yàn)槟芰康南囊嗷蛘咻斔臀锏念w粒給設(shè)備輸送壁造成一定的損害,而且 有些物料中還含有一小部分的水分,這樣長(zhǎng)期使用清理不當(dāng)還會(huì)給設(shè)備帶來(lái)一定程度上的堵塞或者腐蝕性的傷害,所以不管在使用任何設(shè)備的時(shí)候工作完成后都要及時(shí)的對(duì)設(shè)備進(jìn)行打掃清潔。我公司加強(qiáng)營(yíng)銷,一方面,積極開(kāi)拓國(guó)外市場(chǎng),另一方面,轉(zhuǎn)變觀念,積極探索發(fā)展的新產(chǎn)品,不僅成功開(kāi)發(fā)出新品種的低壓管道輸送設(shè)備,解決運(yùn)輸過(guò)程中堵塞之外的現(xiàn)象,同時(shí)實(shí)現(xiàn)了交付遠(yuǎn)距離,高揚(yáng)程的輸送類型,成功地規(guī)避了市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)。
今天我們舉例說(shuō)的是有關(guān)于氣力輸送機(jī)在使用后不及時(shí)清潔會(huì)造成的一些困擾,其實(shí)不單單是該設(shè)備其它設(shè)備都一樣,大家可以想想你在使用一件新東西的時(shí)候,粉體輸送,每次使用 完畢后都將其打掃的干干凈凈,每次使用都是新的,但是如果你使用過(guò)后不去清理打掃,日積月累下來(lái)到時(shí)候在清理就不是那么容易清理了,而且設(shè)備還會(huì)變得破舊不堪。所以我們要愛(ài)護(hù)我們的紊流雙套管管道。(3)要有相應(yīng)的穿孔速度和軋鍘周期,以適應(yīng)整個(gè)機(jī)組的生產(chǎn)節(jié)奏,使毛管的終軋溫度能滿足軋管機(jī)的要求。
紊流雙套管氣力運(yùn)輸和機(jī)械輸送的對(duì)比
現(xiàn)代社會(huì)越來(lái)越科技話的今天使很多輸送方面都用到紊流雙套管氣力輸送設(shè)備,紊流雙套管氣力輸送設(shè)備相比傳統(tǒng)輸送方式,不僅節(jié)約人力輸送的不便,并且在輸送過(guò)程中還可以進(jìn)行其他處理,而機(jī)械操作也比傳統(tǒng)的輸送方式更加合理。下面了解一下這兩種輸送方式的不同吧。
機(jī)械運(yùn)送方法輸灰系統(tǒng)工藝流程
機(jī)械運(yùn)送設(shè)備中刮板運(yùn)送機(jī)是燒結(jié)廠的粉塵運(yùn)送設(shè)備,他由機(jī)頭部件、中心槽體、機(jī)尾部件、刮板運(yùn)送鏈、驅(qū)動(dòng)設(shè)備等構(gòu)成。
紊流雙套管氣力輸送方法輸灰系工藝流程
紊流雙套管氣力輸送作為運(yùn)送方法的一種,國(guó)外應(yīng)用較早,特別在近50年來(lái)得到較大發(fā)展。在我國(guó)氣力輸送發(fā)展的歷史較短,但由于其占地面積小、布置靈活、利于控制粉塵二次污染、降低勞動(dòng)程度、提高運(yùn)送過(guò)程自動(dòng)化水平等優(yōu)點(diǎn),使得它在電力、建材、冶金、礦山、碼頭、化工等許多行業(yè)被廣泛應(yīng)用。當(dāng)雙套管的下部出現(xiàn)如圖所示的灰堆時(shí),即出現(xiàn)了堵管現(xiàn)象,則此時(shí)輸送空氣因堵塞而改走內(nèi)套管,則大量的輸送空氣在噴嘴的撞擊下產(chǎn)生強(qiáng)大的俯沖干撓氣流,對(duì)堵塞的灰堆切向沖擊而進(jìn)行徹底的吹通,完成了雙套管自吹掃堵灰的過(guò)程。