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發(fā)布時(shí)間:2020-07-19 18:41  






無(wú)人機(jī)早在20世紀(jì)20年代出現(xiàn),1914年第.一次正進(jìn)行得如火如荼,英國(guó)的卡德?tīng)柡推で袪杻晌粚④?,向英?guó)軍事航空學(xué)會(huì)提出了一項(xiàng)建議:研制一種不用人駕駛,而用無(wú)線(xiàn)電操縱的小型飛機(jī),使它能夠飛到敵方某一目標(biāo)區(qū)上空,將事先裝在小飛機(jī)上的炸.彈投下去。這種大膽的設(shè)想立即得到當(dāng)時(shí)英國(guó)軍事航空學(xué)會(huì)理事長(zhǎng)戴·亨德森爵士賞識(shí)。他由A.M.洛率領(lǐng)一班人馬進(jìn)行研制。

目前在航拍、農(nóng)業(yè)、植保、快遞運(yùn)輸、災(zāi)難救援、觀察野外動(dòng)物、測(cè)繪、新聞報(bào)道、電力巡檢、救災(zāi)、影視拍攝、制造浪漫等等領(lǐng)域的應(yīng)用,大大的拓展了無(wú)人機(jī)本身的用途,發(fā)達(dá)國(guó)家也在積極擴(kuò)展行業(yè)應(yīng)用與發(fā)展無(wú)人機(jī)技術(shù)。

續(xù)航時(shí)間長(zhǎng):碳纖維具有重量超輕的特點(diǎn),其制成的碳纖維無(wú)人機(jī)架重量非常輕,和其他材質(zhì)無(wú)人機(jī)相比,續(xù)航時(shí)間更長(zhǎng);堅(jiān)固性強(qiáng):碳纖維的抗壓強(qiáng)度在3500MP以上,且具有高強(qiáng)度的特點(diǎn),制成的碳纖維無(wú)人機(jī)具有抗摔性強(qiáng),抗壓能力極強(qiáng);





無(wú)人機(jī)支架,其組成包括: 無(wú)人機(jī)本體,所述的無(wú)人機(jī)本體的底部開(kāi)有左前通孔、左后通孔、右前通孔、右后通孔,所述的左前通孔粘接左前磁圈,所述的左后通孔粘接左后磁圈,所述的右前通孔粘接右前磁圈,所述的右后通孔粘接右后磁圈;所述的左前磁圈插入左前螺紋插套,所述的左前螺紋插套的上部開(kāi)有左前外圓環(huán)槽,所述的左前外圓環(huán)槽鑲嵌左前外磁圈,所述的左前外磁圈吸合所述的左前磁圈、固定所述的無(wú)人機(jī)本體與所述的左前螺紋插套的連接。





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