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上海集裝箱活動房焊接要求

集裝箱活動房焊接質(zhì)量檢驗(yàn)包括焊前檢驗(yàn)、焊接生產(chǎn)中的檢驗(yàn)和成品檢驗(yàn)。現(xiàn)在都提倡廢物在利用，而它的市場需求依舊存在，只有把握住一定的優(yōu)勢所在，還是能夠創(chuàng)造無限的價值。焊前檢驗(yàn)的內(nèi)容有：檢驗(yàn)技術(shù)文件是否齊備，焊接材料和基本金屬原材料的質(zhì)量檢驗(yàn)，毛培裝配和焊接件邊緣質(zhì)量檢驗(yàn)，焊接設(shè)備是否完善，以及焊工操作水平的鑒定等。集裝箱活動房進(jìn)行焊前檢驗(yàn)的目的是預(yù)防和減少焊接時產(chǎn)生的缺陷的可能性。 焊接生產(chǎn)中的檢驗(yàn)包括對焊接設(shè)備運(yùn)行情況、焊接規(guī)范和焊接工藝的執(zhí)行情況以及多層焊接過程中夾渣、未焊透等缺陷的自檢等。目的是防止集裝箱活動房焊接過程中缺陷的形成和及時發(fā)現(xiàn)缺陷。焊工對產(chǎn)品質(zhì)量的高度負(fù)責(zé)心和認(rèn)真執(zhí)行正常的工藝，在這里起著決定的作用。 焊前和焊接生產(chǎn)過程中的檢驗(yàn)是保證產(chǎn)品質(zhì)量、預(yù)先防止出現(xiàn)廢品和返工的重要措施。成品檢驗(yàn)室焊接檢驗(yàn)的最后步驟。集裝箱活動房全部焊接工作結(jié)束，焊縫清理工作后，進(jìn)行成品檢驗(yàn)。

　特種集裝箱的技術(shù)得到了進(jìn)一步發(fā)展　　特種集裝箱是指為適應(yīng)特種貨物運(yùn)輸?shù)男枰谔胤N集裝箱的結(jié)構(gòu)和設(shè)備方面進(jìn)行了特殊設(shè)計和裝備的特種集裝箱。以前看到建筑工地使用的一般是活動板房，為什么住人集裝箱在建筑工地那么受歡迎呢。特種集裝箱"即不遵循特種集裝箱國際標(biāo)準(zhǔn)，尺寸形狀根據(jù)用途來確定的，比如一些設(shè)備箱，工程箱，石油平臺用箱，消防箱，房箱，廣告箱，軍，用箱等等，可以說特種集裝箱什么形狀尺寸的都有.　　因特種集裝箱所適用的貨物種類不同，而有許多種類

特種集裝箱主要有以下幾種：

　　①開(敞)頂特種集裝箱(Open Top Container)。與干箱型房屋集裝箱相比，輕鋼龍骨型房屋集裝箱具有以下優(yōu)點(diǎn)：（1）更具溫馨氣息。　　這是一種沒有箱頂或頂部敞開的特種集裝箱，裝卸貨物時需使用起重機(jī)將重貨從頂部裝入箱內(nèi)或卸出。將貨物裝入后，再用防水篷布遮蓋頂部，以防貨物受損。這種特種集裝箱適于裝載玻璃板、鋼鐵制品、膠合板、機(jī)械設(shè)備等超高貨物，利用側(cè)壁可以固定的重貨，以及難以從箱門進(jìn)行裝卸而必須由箱頂進(jìn)行裝卸作業(yè)的貨物。　?、诳?板)架特種集裝箱(Flat Rack Container)?！?img src="http://img3.dns4.cn/pic/163641/p7/20161110142429_1518_zs_sy.jpg" />　這是一種沒有箱頂和箱壁、箱端壁也可卸下，只留箱底和四角柱來承受貨載的特種集裝箱。如果將四角柱拆下，也可作平臺特種集裝箱使用。這種特種集裝箱主要用于不適用于裝入雜貨特種集裝箱或開頂特種集裝箱內(nèi)的長大件、超重件、輕泡貨、重型機(jī)械、鋼材、鋼管、裸裝設(shè)備等，會產(chǎn)生集中負(fù)荷的重貨、超尺度貨物、不怕風(fēng)雨襲，擊的貨物，需要從箱頂或箱側(cè)面裝載的貨物，以及需要在箱內(nèi)固定的貨物。　?、凵⒀b特種集裝箱(Solid Bulk Container)?！　∵@是用以裝載大豆、大米、麥芽、面粉、飼料以及水泥、樹脂、硼砂、化工原料等散裝粉粒狀貨物的特種集裝箱。使用這種特種集裝箱可以節(jié)約數(shù)量可觀的包裝費(fèi)用，并提高裝卸效率。

集裝箱建筑是建筑領(lǐng)域最年輕的分支之一。但由于用之搭建房屋的外殼完全為鋼結(jié)構(gòu)，缺乏溫馨感，比較適合用作辦公場所。它包括各種不同用途、不同類型、不同造型的建筑，而這些建筑都有一個共同點(diǎn)：采用 ISO 標(biāo)準(zhǔn)集裝箱。像樂高積木一樣，集裝箱幾乎可以組合成各種形式的建筑。無論是臨時建筑、公共建筑、家庭住宅、活動場所還是介于以上建筑類型之間的任何業(yè)態(tài)，集裝箱建筑都能夠勝任。它在建筑師和客戶那里也很受歡迎。人們很容易喜歡上它們，因?yàn)樗煽焖俳M裝，成本低廉，環(huán)保，同時又具有特殊的藝術(shù)形態(tài)，因此其本身就是一道景致。另一方面，隨著越來越多此類項(xiàng)目的建成，集裝箱建筑逐漸成為一種常規(guī)的建筑形式：選擇集裝箱建筑并不是為了特別，而是在特定情況下它具有超越其他建筑形式的優(yōu)勢比如說預(yù)算緊張或工期短，或者地形要求非?？量?。建筑院校現(xiàn)在教學(xué)生們學(xué)習(xí)集裝箱知識，并將集裝箱方案與常規(guī)方案進(jìn)行比選，同時現(xiàn)在很多世界著名建筑師都在使用它們。甚至成就某些項(xiàng)目成為頂，尖建筑作品。

集裝箱建筑已經(jīng)成為書籍、雜志以及展覽中一個常規(guī)的建筑學(xué)分支。

集裝箱有著豐富的創(chuàng)意應(yīng)用空間，創(chuàng)意成果應(yīng)用領(lǐng)域廣闊。在國際上，利用廢棄或舊的二手集裝箱改裝成房屋、臨時場所、流動展館藝術(shù)館或商業(yè)展示、移動店鋪等循環(huán)利用項(xiàng)目十分廣泛。尤其受到運(yùn)動、戶外、餐飲、汽車、科技等行業(yè)的青睞。

在國內(nèi)，集裝箱建筑的發(fā)展總體尚處于起步階段，基礎(chǔ)設(shè)施簡單，組合形態(tài)和外觀表皮的處理比較單一，設(shè)計還不夠人性化，或者說缺乏專業(yè)的設(shè)計，集裝箱建筑還沒有引起主流意識的認(rèn)可，更沒有相關(guān)的政，府政策支持，很難達(dá)到有效的推廣。

近年來，我國環(huán)境污染嚴(yán)重、生態(tài)發(fā)展不均衡、水土流失、自然災(zāi)害頻繁發(fā)生，我們可以將集裝箱改建做災(zāi)后臨建房、陣地移動醫(yī)院等。隨著物質(zhì)水平的提高，地價的不斷攀升，也可改建為幼兒園、民工暫住房、學(xué)生宿舍、工作室、旅游景觀區(qū)的臨建住宅等等。