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密封圈在工作壓力和一定溫度范圍內(nèi)應(yīng)具有良好的密封性能,并能隨著壓力的增加自動(dòng)提高密封性能。
彈簧密封圈利用軟橡膠和硬橡膠在軟化熔融時(shí)的相容性,在硬橡膠和軟橡膠的接觸面上形成粘結(jié)層,大大提高了TPE軟橡膠和硬塑料彈簧密封圈的附著力。假?gòu)椈擅芊馊缀醪簧婕皟煞N數(shù)據(jù)的兼容性。數(shù)據(jù)的彈簧密封圈可以通過(guò)機(jī)械力、模具和成品設(shè)計(jì)和外觀處理以及箍緊連接在一起。
在選擇徑向安裝的時(shí)候,如果采用的密封形式為軸用密封,內(nèi)徑以及被密封的直徑之間的偏差不能過(guò)大,如果采用的密封形式為孔用密封,則內(nèi)徑應(yīng)該要和溝槽的直徑相同或者稍微略小些。在選擇軸向安裝時(shí),還需要考慮到壓力的方向,當(dāng)內(nèi)部有一定壓力時(shí),外徑要比溝槽外徑大點(diǎn)才合適。
工業(yè)油缸密封圈公司
Y型密封圈廣泛應(yīng)用于往復(fù)動(dòng)密封裝置中。
旋轉(zhuǎn)軸唇形密封圈通常稱為油封,廣泛應(yīng)用于工程機(jī)械的變速箱、驅(qū)動(dòng)橋等部件中,如變速箱的前后輸出軸,驅(qū)動(dòng)橋的主減速器、輪邊等處,其功用在于把油腔和外界隔離,對(duì)內(nèi)封油,對(duì)外防塵。目前國(guó)內(nèi)大量采用的油封結(jié)構(gòu)型式比較多,其基本結(jié)構(gòu)包括橡膠密封部分、金屬骨架或金屬殼體和金屬?gòu)椈伞?
新型油封的主要特點(diǎn)是在旋轉(zhuǎn)軸與油封唇部之間設(shè)計(jì)了一個(gè)包覆一層波浪狀橡膠的油封內(nèi)轂,工作時(shí),內(nèi)轂隨同軸一起旋轉(zhuǎn),而油封在其唇部與內(nèi)轂外表面之間實(shí)現(xiàn)動(dòng)密封。