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浙江包氏鑄造有限公司專業(yè)從事鋁鑄造、鋁合金鑄造、鑄造鐵件、重力鑄造、低壓鑄造、砂型鑄造、樹脂砂鑄造的研發(fā)、生產和加工。
電池包是新能源汽車核心能量源,為整車提供驅動電能,它主要通過殼體包絡構成電池包主體。模塊化的結構設計實現(xiàn)了電芯的集成,通過熱管理設計與仿丨真優(yōu)化電池的安全保護及連接路徑;通過BMS實現(xiàn)對電芯的管理,以及與整車的通訊及信息交換。電池包組成主要包括電芯、模塊、電氣系統(tǒng)、熱管理系統(tǒng)、殼體和BMS。
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鋁合金殼體的優(yōu)勢:(1)使用壽命長。鋁合金殼體經過模擬老化試驗表明其使用壽命在20年以上,遠遠超過了金屬等傳統(tǒng)材料。阻燃、、無毒。鋁合金材料的阻燃性等級可達FV0,在高溫灼燒下發(fā)煙量級別達15級,煙氣無毒,毒性級別為ZA1(準安全一級)。
SMC是一種較重要且用途廣的模壓復合材料制品的半成品,以其的機械強度、高剛性、高阻燃、耐腐蝕、尺寸穩(wěn)定、抗紫外線、低比重等多種優(yōu)越的性能被廣泛應用于汽車車身部件、結構件及功能件上,如汽車儀表板、轉向機、散熱器系統(tǒng)、車門、發(fā)動機罩、行李箱蓋等等,應用量蕞大的是車身板,占SMC用量的70%,增長快的是結構件和傳動器零件。
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電池箱內部溫度采集點檢查
目的:確保測溫點工作正常,采集點合理;
方法:使用筆記本電腦通過CAN卡監(jiān)控電池箱內部溫度與用紅外熱像儀所測試的溫度對比,檢查溫感精度。