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發(fā)布時間:2021-10-28 12:58  







齒輪

齒輪磨齒齒輪專業(yè)生產(chǎn)廠家

產(chǎn)品遠銷國內(nèi)外。專業(yè)生產(chǎn)國際標準齒形的同步帶輪和同步輪、等;雙面齒同步帶;圓弧齒精度磨齒;梯形齒同步帶。鏈輪、齒輪、

磨齒齒輪蝸桿渦輪及相配套的傳動件。多種規(guī)格可供選用,是目前國內(nèi)同步帶產(chǎn)品規(guī)格型號全mian的廠家之一。

同步帶輪

我們這加工同步帶輪通常是這樣的:

根據(jù)圖紙要求:

1.粗精車帶輪的外形,主要是厚度,頂圓(大外徑),內(nèi)孔。

2。據(jù)齒槽型號,線切割編程加工齒槽;

3。用插床或線切割加工內(nèi)孔鍵槽 ;

4。如果同步帶輪有輪緣,后加焊輪緣上去就可以了。

齒槽型號,應該是和同步皮帶相配.即然你要加工同步帶輪,那么要么你有圖紙,圖紙上會有同步帶的型號,要么應該會標出所用皮帶的型號,根據(jù)型號,查機械設(shè)計手冊第三冊,里面有同步帶的各種不同型號及規(guī)格.以及精度要求和尺寸公差.可根據(jù)不同精度要求,選擇相應精度級別.不過精度越高 齒輪的綜合能力都會有很大的提高,如壽命 傳動精度噪音等都能得到提高和改善。4、你上面的參數(shù)基本上屬于比較常用的齒輪,其精度可以定為:7FL,或者7-6-6GM。


齒輪加工的四個階段介紹

  一階段:齒坯初進入機械加工的階

  由于齒輪的傳動精度主要決定于齒形精度和齒距分布均勻性,而這與切齒時采用的定位基準(孔和端面)的精度有著直接的關(guān)系,所以,這個階段的齒輪加工主要是為下一階段加工齒形準備精基準,使齒的內(nèi)孔和端面的精度基本達到規(guī)定的技術(shù)要求。在這個階段中除了加工出基準外,對于齒形以外的次要表面的加工,也應盡量在這一階段的后期加以完成。它是齒輪逐漸進行嚙合并平穩(wěn)的從一個齒到另一個齒傳遞運動,那樣就使斜齒輪具有高速重載下平穩(wěn)傳遞運動的能力。

  二階段:齒形的加工

  對于不需要淬火的齒輪,一般來說這個階段也就是齒輪加工的后階段,經(jīng)過這個階段就應當加工出完全符合圖樣要求的齒輪來。對于需要淬硬的齒輪,必須在這個階段中加工出能滿足齒形的后精加工所要求的齒形精度,所以這個階段的加工是保證齒輪加工精度的關(guān)鍵階段。應予以特別注意。高速高效齒輪加工機床如滾齒機、插齒機及磨齒機的高速化主要是指機床擁有高的刀具主軸轉(zhuǎn)速和高的工作臺轉(zhuǎn)速,它們是提高切削效率的主要指標。

 三階段:熱處理階段

  在齒輪加工的這個階段中主要對齒面的淬火處理,使齒面達到規(guī)定的硬度要求。

  四階段:齒形的精加工階段

  這個階段的目的,在于修正齒輪經(jīng)過淬火后所引起的齒形變形,進一步提高齒形精度和降低表面粗糙度,使之達到終的精度要求。在齒輪加工的這個階段中,首先應對定位基準面(孔和端面)進行修整,因淬火以后齒輪的內(nèi)孔和端面均會產(chǎn)生變形,如果在淬火后直接采用這樣的孔和端面作為基準進行齒形精加工,是很難達到齒輪精度的要求的。以修整過的基準面定位進行齒形精加工,可以使定位準確可靠,余量分布也比較均勻,以便達到精加工的目的。當軸向力變的大了或由于別的原因而產(chǎn)生某些影響時,那就可以使人字齒輪。


齒輪加工的齒形和模數(shù)的關(guān)系

“模數(shù)”是指相鄰兩輪齒同側(cè)齒廓間的齒距t與圓周率π的比值(m=t/π),以毫米為單位。模數(shù)是模數(shù)制輪齒的一個基本參數(shù)。模數(shù)越大,輪齒越高也越厚,如果齒輪的齒數(shù)一定,則輪的徑向尺寸也越大。模數(shù)系列標準是根據(jù)設(shè)計、制造和檢驗等要求制訂的。在這個階段中除了加工出基準外,對于齒形以外的次要表面的加工,也應盡量在這一階段的后期加以完成。對於具有非直齒的齒輪,模數(shù)有法向模數(shù)mn、端面模數(shù)ms與軸向模數(shù)mx的區(qū)別,它們都是以各自的齒距(法向齒距、端面齒距與軸向齒距)與圓周率的比值,也都以毫米為單位。

對於錐齒輪,模數(shù)有大端模數(shù)me、平均模數(shù)mm和小端模數(shù)m1之分。對於刀具,則有相應的刀具模數(shù)mo等。標準模數(shù)的應用很廣。在公制的齒輪傳動、蝸桿傳動、同步齒形帶傳動和棘輪、齒輪聯(lián)軸器、花鍵等零件中,標準模數(shù)都是一項基本的參數(shù)。齒輪加工機床-加工各類圓柱齒輪、錐齒輪以及其他帶齒零件齒部的機床。它對上述零件的設(shè)計、制造、維修等都起著基本參數(shù)的作用(見圓柱齒輪傳動、蝸桿傳動等)。



  當前齒輪行業(yè)存在的“三重三輕”現(xiàn)象已成為齒輪行業(yè)進一步發(fā)展、產(chǎn)品水平進一步提高的阻力。

  1、重技改輕研發(fā)。目前世界上一些主要的齒輪大型制造企業(yè),利潤雖然不高,但研發(fā)費用始終保持一定額度,一般占銷售收入的3%,有的達到甚至超過5%。這些企業(yè)不追逐短期利潤,而是更看重企業(yè)的長久發(fā)展,希望保持住在行業(yè)內(nèi)的競爭優(yōu)勢,而這就需要不斷進行產(chǎn)品與研發(fā)。反觀國內(nèi)企業(yè),過分注重甚至依賴于技術(shù)改造,尤其是近年來行業(yè)內(nèi)掀起了一股技改熱潮,眾多企業(yè)紛紛投入巨資,購買先進設(shè)備??梢哉f,許多齒輪制造企業(yè)目前的硬件水平已經(jīng)達到水平,但是研發(fā)費用的投入?yún)s遠遠不夠。以陜西法士特為例,2006年的銷售收入達到25億元,但研發(fā)費用所占的比例連1%都不到。塑料制造的齒輪一般不需要二次加工,所以相對于沖壓件和機造件金屬齒輪,在成本上保證了50%到90%水平的降低。尚且如此,小企業(yè)的狀況更可想而知。

  2、重實用輕基礎(chǔ)。國內(nèi)齒輪企業(yè)通常是根據(jù)市場需求來調(diào)整生產(chǎn)計劃,哪些型號或品種的齒輪,企業(yè)就紛紛上馬哪些項目,產(chǎn)品雖具有一定的實用性,但在技術(shù)、性能上顯得較差,包括對其基礎(chǔ)理論的研究都遠遠不夠,這就使產(chǎn)品的終壽命及其性能與國外產(chǎn)品的差距進一步加大。斜齒輪輪齒的初始接觸是一點,當齒進入更多的嚙合時,它就變成線。

  3、重眼前輕長遠。相當多的齒輪生產(chǎn)企業(yè)目前的發(fā)展態(tài)勢還不錯,但如果就滿足于目前的狀況,可能很快就淪落為落后企業(yè)了。我國的齒輪產(chǎn)品在技術(shù)水準和質(zhì)量上只有很少一部分接近或達到水平,大部分連國際二流水平都達不到,其中的主要原因之一就是自主設(shè)計能力弱。切削區(qū)保護隔板大傾角及光滑設(shè)計使干式切削產(chǎn)生的切屑迅速有效排出。技術(shù)能力是未來評價企業(yè)競爭力的標準之一,如果企業(yè)不重視研發(fā),沒有長遠的戰(zhàn)略考慮與超前的產(chǎn)品儲備,根本無法跟上主機發(fā)展的步伐,現(xiàn)在進步的企業(yè)有可能今后就是落后的企業(yè),甚至會被淘汰。



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