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五軸車銑中心的先進性表現(xiàn)在其設(shè)計理念上。在通常的機械加工概念中，1個零件的加工，少則一兩工序，多則上百工序，要經(jīng)過多臺設(shè)備的加工來完成，要準備刀具、工裝夾具。對復(fù)雜的零件來說，有的一套工裝的準備就需要三、五個月的時間，即使不考慮經(jīng)濟成本，三、五個月的時間很可能會錯過許多商品機遇和戰(zhàn)略機遇。通常應(yīng)保證裝配傳動件的軸頸對支承軸頸的同軸度要求，否則會影響傳動件(齒輪等)的傳動精度，并產(chǎn)生噪聲。在汽車、家電等批量生產(chǎn)行業(yè)，為了提高了效率和自動化水平，廣泛采用自動化生產(chǎn)線，龐大的物流系統(tǒng)構(gòu)成了自動線很主要的一部分，同時是一個占錢、占地的部分，也是故障多發(fā)的部分，對復(fù)雜形面的加工，物流更是一個大問題。零件的多次裝夾和基準轉(zhuǎn)換，有時帶來不必要的工序，同時也使零件加工精度喪失。

在多軸加工中，其3軸、4軸和5軸的具體表示，是為：

3軸：XYZ，如果有ABC的話，那么其是對應(yīng)XYZ進行旋轉(zhuǎn)運動。

4軸：XYZA、XYZB以及XYZC。

5軸：XYZAB、XYZAC以及XYZBC。

所以，可以看出，在不同軸數(shù)的表示上，是有所不同的，而且有可能其運動方式也不一樣。

多軸加工，其準確來講的話，其應(yīng)是多坐標(biāo)的聯(lián)動加工。對于多軸數(shù)控加工，如果采用這種方式的話，那么是有一些相應(yīng)特點的，其主要是為：

特點一：能夠有效減少基準之間的轉(zhuǎn)換，并有效提高加工的準確性。

特點二：對于工裝夾具數(shù)量，以及占用面積等，能夠有效減少和降低。此外，對于生產(chǎn)過程和步驟，以及生產(chǎn)上的管理工作，還有新產(chǎn)品的研發(fā)等方面，是能夠來進行縮短和簡化的，并提高l效率，提升效果。

五軸車銑技術(shù)是多軸加工技術(shù)的典型，五軸車銑中心是五軸車銑技術(shù)的載體，是指一種以車削功能為主，并集成了銑削和鏜削等功能，至少具有3個直線進給軸和2個圓周進給軸，且配有自動換刀系統(tǒng)的機床的統(tǒng)稱。這種車銑復(fù)合加工中心是在三軸車削中心基礎(chǔ)上發(fā)展起來的，相當(dāng)于1臺車削中心和1臺加工中心的復(fù)合。加工方案斷守時，應(yīng)依據(jù)首要外表的精度和粗糙度要求，初步斷定為到達這些要求所需求的加工辦法。

多軸數(shù)控加工機床和3軸數(shù)控加工機床之間的價格懸殊很大。多軸數(shù)控加工除了機床本身的投資之外，還必須對CAD/CAM系統(tǒng)軟件和后置處理器進行升級，使之適應(yīng)多軸數(shù)控加工的要求，以及對校驗程序進行升級，使之能夠?qū)φ麄€機床進行處理。