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電動(dòng)三輪車(chē)配件誠(chéng)信企業(yè)推薦 增明農(nóng)機(jī)配件

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發(fā)布時(shí)間:2021-07-26 08:43  







奧馳A系汽車(chē)產(chǎn)品亮點(diǎn)

■ 駕駛室一次性通過(guò)正面碰撞和壓頂試驗(yàn),達(dá)到歐洲ECE法規(guī)要求

■ 選裝盤(pán)式制動(dòng)與ABS,行使安全,標(biāo)配感載比例閥,剎車(chē)不甩尾;

■ 采用電控高壓共軌、四氣門(mén)技術(shù)準(zhǔn)確控制燃油噴射,選用EGR或SCR后處理路線輕松達(dá)到國(guó)四排放要求;

■ 轎車(chē)化內(nèi)飾雙色設(shè)計(jì),倍感溫馨,一體式雙曲面儀表臺(tái),中控臺(tái)觸手可及

■ 利用精’益化、輕量化設(shè)計(jì)技術(shù),提高材料利用率,整車(chē)重量降低;

■ 采用低風(fēng)阻流線型設(shè)計(jì),有效降低風(fēng)阻, 降低整車(chē)油耗;

■ 變截面車(chē)架大梁170mm,承載能力強(qiáng);

■ 多錐同步器變速器,換檔輕便流暢;

■ 采用整體式雙色面料舒適座椅,樸實(shí)耐臟,乘坐更舒適;

■ 利用動(dòng)力分析助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng),提升轉(zhuǎn)向穩(wěn)定性;

■ 整車(chē)通過(guò)10萬(wàn)公里可靠性試驗(yàn)及“三高”試驗(yàn)驗(yàn)證

■ 多廣角后視鏡,視野開(kāi)闊,無(wú)盲區(qū),駕乘愉悅;

■ 整車(chē)CAE分析,提高整車(chē)扭轉(zhuǎn)剛度和彎曲剛度;

■ 發(fā)動(dòng)機(jī)等主要部件B10壽命達(dá)到30萬(wàn)公里;

■ 標(biāo)配干燥器,制動(dòng)系統(tǒng)安全有保障;

■ 低貨臺(tái)設(shè)計(jì),裝卸省力;

■ 雙層前面板,維修方便;

■ 整體側(cè)圍安全可靠;





不要盲目拆卸發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)溫器

不要盲目拆掉發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)溫器,如果因發(fā)動(dòng)機(jī)溫度高而盲目拆除節(jié)溫器,冷卻液只能進(jìn)行大循環(huán),不能調(diào)節(jié)冷卻強(qiáng)度,難以保證發(fā)動(dòng)機(jī)在較適宜的溫度下工作,反而使發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)常處于低溫狀態(tài)下工作,造成發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降,磨損加快,油耗增加。在人才成長(zhǎng)的過(guò)程中,市、縣人社部門(mén)積極給予指導(dǎo),積極開(kāi)展技能人才職業(yè)鑒定并給予政策扶持,極大地調(diào)動(dòng)了員工學(xué)知識(shí)、提技能的積極性。如果發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)溫器發(fā)生故障檢修或更換之后,發(fā)動(dòng)機(jī)溫度還高,就應(yīng)檢修冷卻系統(tǒng)的其他部位,不能拆除節(jié)溫器。

山東省増明五征原廠配件有限公司始終本著“先交朋友,后做生意”,“做好配件,創(chuàng)好的服務(wù)”的品牌戰(zhàn)略理念,不斷的開(kāi)發(fā)和,對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量永遠(yuǎn)負(fù)責(zé),永遠(yuǎn)為客戶著想,用真情來(lái)完善經(jīng)營(yíng)方略!






據(jù)了解,國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃今年由國(guó)家科技部shou次推行,共有15個(gè)重點(diǎn)專項(xiàng)2016年度立項(xiàng)項(xiàng)目啟動(dòng),旨在解決當(dāng)前國(guó)家發(fā)展面臨的瓶頸和突出問(wèn)題。

其中,“丘陵山地拖拉機(jī)guan鍵技術(shù)研究與整機(jī)開(kāi)發(fā)”項(xiàng)目由五征集團(tuán)牽頭,聯(lián)合申報(bào)單位包括3家企業(yè)、6所大學(xué)、4家科研機(jī)構(gòu),進(jìn)行產(chǎn)、學(xué)、研合作,協(xié)同。汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)廢氣渦輪增壓器(以下簡(jiǎn)稱增壓器)是一種很精密的裝置,廣泛應(yīng)用在工程機(jī)械、發(fā)電機(jī)組等動(dòng)力設(shè)備中,在不改變柴油機(jī)基本結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上,增壓器能增加動(dòng)力30%甚至更多,使燃油油耗降低5%左右,收到很好的經(jīng)濟(jì)效益。經(jīng)費(fèi)總預(yù)算3800萬(wàn)元,其中專項(xiàng)經(jīng)費(fèi)預(yù)算1900萬(wàn)元。項(xiàng)目執(zhí)行周期從2016年7月到2020年12月。整個(gè)項(xiàng)目細(xì)分為丘陵山地拖拉機(jī)新產(chǎn)品集成創(chuàng)制、動(dòng)力傳遞與驅(qū)動(dòng)關(guān)鍵技術(shù)研究與部件創(chuàng)制、行走機(jī)構(gòu)與姿態(tài)調(diào)整關(guān)鍵技術(shù)研究與部件創(chuàng)制、懸掛作業(yè)系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)研究與系統(tǒng)開(kāi)發(fā)和智能化控制系統(tǒng)開(kāi)發(fā)與自主作業(yè)前沿技術(shù)研究等5個(gè)課題。項(xiàng)目完成后,將突破車(chē)身自調(diào)平和山地行走等5項(xiàng)關(guān)鍵核心技術(shù),研制7種關(guān)鍵部件及裝置,創(chuàng)制3種新型輕便、山地拖拉機(jī),解決制約我國(guó)丘陵山地農(nóng)業(yè)機(jī)械化的動(dòng)力瓶頸,為我國(guó)丘陵山地農(nóng)業(yè)機(jī)械化提供綠色動(dòng)力支撐。




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