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雪融化后會不會滲透到全自動升降柱內(nèi)部?
大雪過后,積雪中往往會摻雜很多沙粒、塵土之類的雜質(zhì),融化成水后會隨著縫隙滲入升降柱設備內(nèi)部。全自動升降柱的內(nèi)部構造復雜,有時會因為一個肉眼看不到的細微顆粒造,導致升降柱不能正常工作,這對全自動升降柱的防水密封性提出了非常大的考驗。
目前市場全自動升降柱防水性能達到了業(yè)內(nèi)的IP68級別,具有高度可靠的密封性,防止細微顆粒進入核心部件和電器件,造成液壓驅(qū)動故障或電器件絕緣性能下降,引起短路或漏電,確保電機和液壓單元的正常使用,有效延長電器元件的使用壽命。
液壓升降柱出現(xiàn)故障的原因及解決辦法
1 液壓油的更換:在冬季由于天氣轉(zhuǎn)冷,要采用32 #液壓油,并且液壓油要及時更換,因為溫度會影響液壓油粘度的液壓升降柱平臺,這是很容易被遺忘的,應做好準備工作。
2 液壓升降柱平臺的質(zhì)量問題:支桿生產(chǎn)尺寸不一致,屬于升降平臺設備自身的質(zhì)量缺陷。建議聯(lián)系廠家更換。當桿的軸不一致時,會導致升降平臺不能正常工作,這樣平臺會受到嚴重損害,請仔細檢查。
3 液壓系統(tǒng)故障:升降柱流失嚴重,封閉回路損壞不均勻或障礙是容易造成受力不均勻,導致舉升油缸是高度不均勻,建議一個氣缸的仔細檢查是正常的。當管內(nèi)有異物,從而造成力液壓油傳遞不均勻,會出現(xiàn)凹凸不平的表面,建議仔細檢查油順利分娩。
4 貨物偏載:在放的貨物的時候應盡可能的把商品都放在平臺中間,桌子傾斜式液壓升降柱平臺具有高概率問題,特別是移動式升降機。
5.升降機操作桿沉重:操作桿結(jié)構機構有毛病檢查,調(diào)整,更換不合格零件;清洗閥件,檢查液壓油清潔度
6.控制閥閥芯卡緊:液力變距器及補償系統(tǒng)有毛病,如液力變矩器無力,動力換欄檔失靈,溫過高等。
7.升降機升不起或上升力弱的原因:有以下幾個方面:面過低,進油濾油器堵塞,清洗濾油器,油缸內(nèi)泄檢查或更換閥組件,換向閥卡進或內(nèi)泄檢查或更換閥組件,溢流閥壓力調(diào)節(jié)不符合要求,調(diào)整壓力到要求值,油面過低,進油濾油器堵塞加油,清洗濾油器。
8、松土器升降不起或上升力弱的原因:溢流閥壓力調(diào)節(jié)不符合要求,太正壓力到要求值,油缸泄漏,換向閥卡緊或內(nèi)泄,油面過低、進油濾油器堵塞,供油泵有毛病,單向閥泄露檢查單向閥芯與閥座磨損壞情況,單向閥彈簧是否疲勞,變形。
9、升降機不平穩(wěn)或開裂損壞的原因:地面不穩(wěn),首先應盡可能降升降機放置在混凝土地面上,好把基礎位置設計在梁,柱等主要受力部位之上,地面的承載力不夠,承載力包括升降機自身重量和承載物體重量的同時還應加上運行時,發(fā)動,終止工作情況下的沖擊載荷的影響。
液壓升降柱的安裝流程(一)
一:現(xiàn)場測試,以找出是否合適的地下開采,地下電纜,管道,光纖線路和其他障礙物的可用性;
二:滿足要求后,根據(jù)廠家給出的施工圖紙進行劃線,挖基坑,確定基坑位置,同時做好排水;保證220V電源到施工現(xiàn)場;需要預埋所需管道,電線。
三:將液壓升降柱入插槽中,拉流平性,良好的間距來確定。 PVC管的排水孔φ50將升降柱連接在一起,導致已經(jīng)完成下水道或排水井。
四:放置混凝土墊層——確保設備與地面水平,并填入少量水泥用于固定設備。(注意:在固定過程中確保設備無移動和傾斜。填充量水泥要能固定設備,沒有標準量,一般建議墊層厚度20-30mm左右即可)。
五:設備接線
根據(jù)需要布線,插入到穿過PVC管連接到控制箱上的線。
注意:PVC管在通電測試成功前,切勿粘合。
液壓升降柱的構造是什么?
近些年以來,液壓升降柱逐漸進入我們的視野,在我們的生活中運用廣泛,不過你知道液壓升降柱的構成是什么樣的嗎?液壓液壓升降柱主要由液壓升降柱柱體、液壓系統(tǒng)、控制器三部分組成:
柱體:采用國標不銹鋼焊接而成,具有高強度的承重和抗撞能力;柱體內(nèi)無電器、線路設置,防水、安全。該裝置埋設在路口或大門的位置,通過值班人員的指令限制車輛通行。
液壓升降柱電控系統(tǒng):控制系統(tǒng):自動電子控制部分:控制主板、漏電開關、開關電源、控制器:包括控制箱、遙控器等由值班人員控制使用。
路樁液壓系統(tǒng):液壓系統(tǒng)主要由油箱、油泵、全套液壓電磁閥組、大功率電機、油泵、油缸、油表、油標、外裝式液位器、國標高壓編制鋼絲液壓油管等組成,它是整套液壓升降柱系統(tǒng)動力源,該裝置安裝在液壓升降柱底部,與液壓升降柱配套使用,停電可手動下放柱子。