汽車機油圖片廠家供應

機油除了這三個大類的區(qū)別之外，還有很多標號，這是防凍指數(shù)和高溫粘稠度的區(qū)別。因為每個地區(qū)冬季的低溫度以及車輛發(fā)動機對于機油粘稠度的要求也都是不同的，所以在具體型號上要看實際情況進行選擇了。

　　所以呢，5000公里更換機油，如果車主本身使用的是礦物油，那么確實是需要更換了，并沒有被坑。如果使用的是半合成或是全合成的機油，可以再晚幾個月進行更換，這個還是要看使用的機油類型來判斷的。

機油常見問題

1、不同品牌機油能不能混用？

   每個品牌的機油添加劑都是不一樣的，混用可能會造成化學成份之間的變質(zhì)，嚴重不推薦混用。

2、如何更換機油？

   一般常見的是重力放油，即將車輛架起，擰開油底殼的螺絲將機油放出。放后空再加注新的機油。

3、如何觀察機油的壽命？

   我們可以通過機油試紙來測試機油是否應該更換，只要用機油尺從油缸中蘸一點機油滴在試紙上，2至3個小時后再與試紙包裝上的說明對比一下，就能很清楚的知道機油是否需要更換了。

是否所有的車都適合全合成機油？

   全合成機油的確性能非常好，流動性上佳，不管是冬日冷啟動還是夏天的耐鬧高溫性都非常出色，并且換油周期長，可以對發(fā)動機大程度保護。

   但汽車加什么樣的機油是很有講究的，很多人都認為全合成機油是好的機油，所以會給自己的車輛使用全合成機油。對于一些不熟悉使用柴油發(fā)電機組的朋友來講，有時候是很難鑒定的。其實并不是加全合成機油就是好的選擇，全合成機油由于低溫流動性比較好，所以黏稠度與半合成或礦物質(zhì)油相比會比較低，對于一些車齡比較長或發(fā)動機大修過的車輛，由于發(fā)動機內(nèi)的活塞有磨損或大修后組裝的不精細，可能活塞和缸體之間的間隙比較大，使用粘稠度比較低的全合成機油，發(fā)動機的氣密性可能會受到影響，容易出現(xiàn)燒機油或竄氣的現(xiàn)象。

   所以并不是所有的車都適合全合成機油。