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路港為您分析路橋門機的運行速度
路橋門機是一種常見的建橋使用設(shè)置,并在使用中,常作為重物的吊運設(shè)備使用。路橋門機在使用的過程中,整個性能穩(wěn)定,作業(yè)效率也更高。
路橋門機通常是由提升結(jié)構(gòu)、橋架金屬機構(gòu)、起重小車、橋架、運行機構(gòu)、電氣控制系統(tǒng)等組合而成。
小車額定運行速度是指小車在規(guī)定的作業(yè)工況下,帶著額定起重量逆風運行時的很高線速度,分為滿載運行速度和空載運行速度。
小車的運行速度決定裝卸效率,速度快,裝卸效率也會提高,但速度過快,會增加路橋門機的振動和集裝箱吊具的搖晃程度,使得需要更多的停擺時間,反而降低了裝卸效率。
因而,小車滿載速度為80m/min,空載速度為120m/min。
在路橋門機中,為了可以保障路橋門機的正常運行,還需要對路橋門機進行定期的維護及保養(yǎng)工作,并需要配備專業(yè)的人員進行定期的檢查工作,從而可以在提高工作效率的同時,延長其使用壽命。
門式起重機用途形式
1.普通龍門起重機
這種起重機多采用箱型式和桁架式結(jié)構(gòu),用途廣泛??梢园徇\各種成件物品和散狀物料,起重量在100噸以下,跨度為4~39米。用抓斗的普通門式起重機工作級別較高。普通門式起重機主要是指吊鉤、抓斗、電磁、葫蘆門式起重機,同時也包括半門式起重機。
2.水電站龍門起重機
主要用來吊運和啟閉閘門,也可進行安裝作業(yè)。起重量達80~500噸,跨度較小,為8~16米;起升速度較低,為1~5米/分。這種起重機雖然不是經(jīng)常吊運,但一旦使用工作卻十分繁重,因此要適當提高工作級別。
1.造船龍門起重機
用于船臺拼裝船體,常備有兩臺起重小車:一臺有兩個主鉤,在橋架上翼緣的軌道上運行;另一臺有一個主鉤和一個副鉤,在橋架下翼緣的軌道上運行,以便翻轉(zhuǎn)和吊裝大型的船體分段。同時路橋門機的及時也在進行不斷的完善,因而不僅性能更加優(yōu)越,同時作業(yè)效率更高,通用性更強。起重量一般為100~1500噸;跨度達185米;起升速度為 2~15米/分,還有0.1~0.5米/分的微動速度。
2.集裝箱龍門起重機
用于集裝箱碼頭。拖掛車將岸壁集裝箱運載橋從船上卸下的集裝箱運到堆場或后方后,由集裝箱龍門起重機堆碼起來或直接裝車運走,可加快集裝箱運載橋或其他起重機的周轉(zhuǎn)。當電動機斷電時,電磁鐵線匿何時斷電,彈簧復(fù)位,閹瓦抱緊電動機軸上的制動輪,使電動機立即停轉(zhuǎn)??啥逊鸥?~4層、寬6排的集裝箱的堆場,一般用輪胎式,也有用有軌式的。集裝箱龍門起重機與集裝箱跨車相比,它的跨度和門架兩側(cè)的高度都較大。為適應(yīng)港口碼頭的運輸需要,這種起重機的工作級別較高。起升速度為8~10米/分;跨度根據(jù)需要跨越的集裝箱排數(shù)來決定,大為60米左右相應(yīng)于20英尺、30英尺、40英尺長集裝箱的起重量分別約為20噸、25噸和30噸。
門式起重機維護保養(yǎng)
一、吊具
吊具必須定期檢查。
二、滑輪組
主要檢查繩槽磨損情況,輪緣有無崩裂及滑輪在軸上有無卡住現(xiàn)象。
三、車輪
定期檢查輪緣和踏面,當輪緣部分的磨損或崩裂達到10%厚度時應(yīng)更換新輪。
當踏面上兩主動輪直徑相差超過D/600,或踏面上出現(xiàn)嚴重的傷痕時應(yīng)重新車光。
四、制動器
每班應(yīng)檢查一次。
制動器應(yīng)動作準確,銷軸不許有卡住現(xiàn)象。閘瓦應(yīng)正確貼合制動輪,松閘時閘瓦間隙應(yīng)相等