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梅州公交聯(lián)手海格客車打造“世界客都”旅游新體驗
國慶假期,再現(xiàn)旅游。據(jù)文化和旅游部數(shù)據(jù)中心測算,國慶節(jié)長假七天,國內(nèi)接待游客7.26億人次,同比增長9.43%,實現(xiàn)國內(nèi)旅游收入5990.8億元,同比增長9.04%。
而據(jù)今年上半年統(tǒng)計數(shù)據(jù),國內(nèi)旅游人數(shù)28.26億人次,比上年同期增長11.4%;國內(nèi)旅游收入2.45萬億元,比上年同期增長12.5%。
梅州街頭的流動風(fēng)景——海格風(fēng)景純電觀光巴士
一路飆高的數(shù)據(jù)既顯示出旅游業(yè)蓬勃發(fā)展的勢頭,也顯示出各地將旅游業(yè)當(dāng)作重要任務(wù)來抓的戰(zhàn)果。
正因如此,當(dāng)?shù)刂铝τ诎衙分荽蛟斐蔀槭澜缈图椅幕糜涡蓍e目的地。XMQ6110純電動通勤車和XMQ6706純電動考斯特頗受市場追捧,5月至今銷售量都接近300輛,熱銷地區(qū)分別為上海和福建。為了讓這些的民俗風(fēng)情和風(fēng)景給游客以深刻的印象,也為了讓梅州與“客家”產(chǎn)生共鳴和聯(lián)想,梅州公交不僅選擇了具有旅游觀光特色的海格風(fēng)景純電動客車,而且在海格客車旅游客運解決方案的共同探討中,將梅州旅游品牌的內(nèi)涵,以書畫的方式濃縮在車身上。
海格風(fēng)景純電觀光巴士上的“詩畫梅江 文明客都”
車身上“詩畫梅江、文明客都”,配以水墨般風(fēng)情濃郁的客家景觀畫卷,不由得讓游客在感觀上對客家的民俗風(fēng)情心生向往;車身另一側(cè)“Meizhou客自游” 梅花的圖案,又暗示著一種體驗,厚重的客家歷史和文化,以及以“梅”得名的城市,是要以自由自在的方式慢慢品味,方能感受其魅力?!鞍踩笔瞧渌泄ぷ鞯闹行模@體現(xiàn)在對零部件的嚴(yán)苛準(zhǔn)入門檻上,體現(xiàn)在精雕細(xì)琢的工藝中,體現(xiàn)在保駕護(hù)航的科技元素中。車內(nèi)座椅是高靠背的皮質(zhì)軟座,深咖淺米的配色復(fù)古典雅。人在車內(nèi)坐,如在畫中游。
海格客車攜手中北運通共尋客運轉(zhuǎn)型旅游“新”
如何從客運轉(zhuǎn)型到運游結(jié)合?這道“”,其實每家客運企業(yè)都在尋找自己的“解題思路”,但現(xiàn)在真的能夠解出這道題的并不多。
讓我們將目光放到江蘇,南京中北運通旅游客運公司,已經(jīng)在客運轉(zhuǎn)型旅游的道路上運行多年,他們的經(jīng)驗可以作為“參”。
南京中北運通旅游客運公司(簡稱中北運通)隸屬于南京公用發(fā)展股份有限公司(原名稱為“南京中北(集團(tuán))股份有限公司”),是從事公路客運、旅游包車、客運服務(wù)的現(xiàn)代化企業(yè)。
客運業(yè)務(wù)是南京中北早經(jīng)營的業(yè)務(wù)之一,公司至今已有30多年的營運管理經(jīng)驗。在上級主管部門當(dāng)年對客運班線優(yōu)化整合的背景下,2008年,公司就開始從客運班線向旅游方面傾斜。
在運輸中,公路客運曾經(jīng)是一家獨大,當(dāng)時的客運市場表現(xiàn)尚可,客運企業(yè)更多地在思考:能不能在鐵路無法達(dá)到地方,多開通班線?在與鐵路同線競爭的情況下,如何利用價格和服務(wù)質(zhì)量來競爭?
南京中北的轉(zhuǎn)型之路可以說相當(dāng)寂寞。
中北運通總經(jīng)理徐永軍打了個比方:“以前別人還在吃龍吃鳳的時候,我們就開始吃小蟲子了。”
現(xiàn)在回想起來,從2004年高速動車組,到2008年“和諧號”通車運營,動車、高鐵時代的到來,實際上宣告了客運市場優(yōu)勢的終結(jié)。
“提前落子”的南京中北,恰恰是踩準(zhǔn)了這一步。
在運游結(jié)合的運作模式下,南京中北把經(jīng)營重點放在了省際旅游和市際包車業(yè)務(wù)上,很快打響了旅游客運品牌。
隨著旅游消費呈逐年增長態(tài)勢,依托南京優(yōu)越的旅游資源,與中北友好國際旅游社、南京中旅、青旅和國旅等各大旅行社建立戰(zhàn)略合作關(guān)系,中北旅游班車租賃業(yè)務(wù)經(jīng)營得風(fēng)聲水起。
因為APEC,因為中國,南太明珠巴布亞新幾內(nèi)亞成了世界關(guān)注的焦點。
11月15日至18日,在巴新首都莫爾茲比港停留4天3晚,對巴新進(jìn)行國事訪問,同建交太平洋島國會晤,并出席APEC第二十六次非正式會議。
作為中方援助的會議通勤服務(wù)用車以及亮相此次APEC會議的一中國客車品牌,在出訪巴新及APEC會議舉行期間,85輛金龍客車承擔(dān)起中國代表團(tuán)及參會各國嘉賓通勤保障的重任,憑借產(chǎn)品質(zhì)量及的服務(wù)水平,圓滿完成國家賦予的使命,彰顯了新時期大國新風(fēng)范,展示了中國制造的自信與實力。在經(jīng)過嚴(yán)格的檢測并經(jīng)歷近一年的試運行后,廈門金龍聯(lián)合汽車工業(yè)有限公司(以下簡稱“大金龍”)生產(chǎn)的金龍豪華客車以其的質(zhì)量、出色的設(shè)計、完善的售后,成功在眾多競爭對手中脫穎而出,40臺金龍豪華大巴成為本屆非運會各國運動員唯定乘用大巴。
國車護(hù)航 見證友誼
巴新主辦亞太經(jīng)合組織第二十六次非正式會議,是巴新乃至整個太平洋島國地區(qū)的一大盛事。為幫助巴新成功舉辦一屆富有特色的APEC峰會,從項目援建到會務(wù)保障,中方為巴新提供了大力支持和幫助。援助巴方的85輛金龍客車,正是兩國人民友誼的使者。
金龍客車對該批援助車輛高度重視,積極履行國企職責(zé),在產(chǎn)品設(shè)計生產(chǎn)階段,針對當(dāng)?shù)匦枨蠹疤攸c進(jìn)行“量身定制”,在技術(shù)和工藝上進(jìn)行了的適應(yīng)性改進(jìn)提高,保質(zhì)保量完成車輛交付任務(wù),以“國車”品質(zhì)展現(xiàn)了中國制造風(fēng)采。2012年埃及開始限制二手車進(jìn)口,為中國客車出口帶來良機(jī),但埃及的品質(zhì)較差,高標(biāo)號90#和低標(biāo)號80#價差巨大。該批客車不僅在本屆APEC峰會中發(fā)揮了巨大作用,會議結(jié)束后還將繼續(xù)服務(wù)巴新交通,長久造福巴新人民,見證兩國之間的深厚友誼。
APEC會議倡導(dǎo)通過加強(qiáng)區(qū)域合作、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展與共同繁榮?;诖?,各地政府千方百計地以當(dāng)?shù)靥厣幕癁楹诵?,營造形象氛圍,創(chuàng)造游客體驗,以增強(qiáng)旅游吸引力。作為中國客車自主品牌的代表,金龍客車一直是合作共贏理念的踐行者,在發(fā)展過程中不斷吸收、融合先進(jìn)的客車制造理念與技術(shù),持續(xù)提升自主品牌競爭力,推動了中國客車制造整體水平的總體提升,促進(jìn)在客車領(lǐng)域的合作共享,共建美好大眾交通。
在具體車型選擇上,以淳安長運業(yè)務(wù)占比高的農(nóng)村客運來說,由于淳安地處山區(qū),道路陡坡相對較多,因此對車身長度及動力都有更為細(xì)致的要求,錢榮明表示,'因為道路的問題,我們選擇的車型相對較小一些。金龍客車自2008年就進(jìn)入南非市場,是中國客車一批銷往南非的品牌,用過硬的市場表現(xiàn)贏得了眼光挑剔的南非人的信賴,輕客累計出口量5500臺,成為南非人民喜愛的交通運輸工具。鎮(zhèn)與鎮(zhèn)之間、鎮(zhèn)與鄉(xiāng)之間用的是19~39座的中型客車,到了村一級,使用的是19座以下的中巴車。'
目前,滿足線路要求,承擔(dān)淳安長運農(nóng)村客運線路運營任務(wù)的均為海格客車。
這也是淳安長運2007年之后車輛全部更新成海格客車的根本原因所在,錢榮明說,'海格客車的售后服務(wù)跟得上我們的需求,確實有優(yōu)勢。大金龍純電動客車擔(dān)綱賽事通勤服務(wù),比賽期間完成4萬余人次接送任務(wù),以“零排放、零污染”助推大賽綠色主題。首先是招時簽訂的服務(wù)承諾,海格能夠很好地兌現(xiàn);其次是平時的溝通工作做得到位,比如說遇到我們在當(dāng)?shù)責(zé)o法解決的問題,海格服務(wù)人員能夠幫忙協(xié)調(diào)周邊地區(qū)服務(wù)工程師為我們解決好,這一點很重要。'
另外,他還補(bǔ)充道,'車輛采購時是銷售隊伍的人員跟我們對接,而在車輛使用過程中,更多的是售后人員跟我們對接。所以說,如果銷售人員能夠把這部分溝通的工作承擔(dān)起來,對我們來說就節(jié)省了很大的溝通成本,省心也省事。'
不僅如此,隨著淳安長運海格車輛的不斷增加,海格客車專門在淳安建設(shè)了服務(wù)站,錢榮明表示,'海格在淳安有一個服務(wù)網(wǎng)點,本來按照海格的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)要求,服務(wù)站在淳安是可建也可以不建,但是,因為我們的車輛保有量比較大,海格專門在淳安建設(shè)了一個服務(wù)站,對這一點,我們很感謝。對于旅行來說,乘車過程中難免會有許多煩悶之時,所以乘車過程中的娛樂活動可以幫助我們很好的打發(fā)時間,有一個愉悅的體驗。'