【廣告】
離心式渣漿泵水流動力學磨粒磨損
離心式渣漿泵過流部件多采用韌性材料,其水流動力學磨粒磨損是由微切削磨損和變形磨損組成的復合磨損。渣漿泵葉輪表層加工后的殘余應力
渣漿泵葉輪表面層經機械加工后產生了復雜的殘余應力,主要是由之前說過的三個方面綜合作用而得到的結果,當然,可能在一定條件下其中一種或兩種原因起主導作用,如在切削加工中當產生的切削熱不高,而葉輪表面層中又沒有產生熱塑性變形,在這種情況下就是以冷塑性變形為主,這時表面層中將產生殘余壓應力。而當切削熱較高甚至在渣漿泵葉輪表面層中產生熱塑性變形,這時,因熱塑性變形產生的拉應力與冷塑性變形產生的壓應力將相互抵消一部分,如果是冷塑性變形占著主導地位,渣漿泵葉輪的表面層將產生殘余拉應力。在磨削時一般因磨削熱較高,經常以金相變形與熱塑性變形而產生的拉應力為主,因此,渣漿泵葉輪的表面層經常帶有殘余拉應力。渣漿泵數值模擬計算結果與分析: 選擇在相同工況下不同的固體顆粒直徑來分析顆粒濃度分布的變化,顆粒濃度通過數值模擬給出的顆粒相體積分數來反映。渣漿泵副葉輪動力密封
渣漿泵副葉輪動力密封是一種旋轉式密封結構,又稱流體動力密封。其作用是減低泵腔的壓力達到平衡軸向力和防止顆粒進入密封裝置的目的。主要靠副葉輪產生的壓頭頂住葉輪出口的液體向外泄漏。只有泵運行中,副葉輪才起作用,當停車時,副葉輪不起作用,因此常與填料密封組合使用。此時的填料密封起停車密封作用,也稱停車密封裝置。由于其簡單可靠,使用壽命長,易維護,常用此結構。填料潤滑方式有水潤滑和油脂潤滑兩種方式。由于輸送的介質為固液混合物,其所面臨的問題也是比較突出的,諸如效率較低,磨蝕嚴重等。