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空運物流之貨物提取
1 、收貨人憑貨物提取聯(lián)及本人或其他有效件提取貨物(若由單位收取應(yīng)一并出具加蓋單位公章的單位先容信)2 、收貨人委托他人提取貨物時,應(yīng)憑空運單上的收貨人及被委托人的有效件及提取人的件提取貨物3 、收貨人應(yīng)到航空公司的提貨處辦理提貨手續(xù),并付清所有應(yīng)付用度4 、貨物提取人應(yīng)在航空貨運單和貨物提取記錄上簽字后方可提取貨物5 、提貨人提取貨物時,應(yīng)當面盤點,發(fā)現(xiàn)貨物有丟失、短少、污染、損壞或延誤到達等情況,請當面向航空公司有關(guān)部分提出異議6 、若收貨人提取貨物并在航空貨運單或航空快遞單上簽字而未提出異議,則視為按運輸合同規(guī)定貨物已完好交付。
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空運貨運代理概述
1、國際貨運代理協(xié)會聯(lián)合會對貨運代理的定義是:根據(jù)客戶的指示,為客戶的利益而攬取貨物的人,其本人并非承運人。貨代也可以這些條件,從事與運送合同有關(guān)的活動,如儲貨、報關(guān)、驗收、收款。
2、我國國際貨運代理業(yè)治理規(guī)定實施細則的定義是:國際貨物運輸代理企業(yè)可以作為進出口貨物收貨人、發(fā)貨人的代理人,也可作為獨立經(jīng)營人從事國際貨代業(yè)務(wù)。
3、國際貨代企業(yè)作為代理人從事國際貨運代理業(yè)務(wù),是指國際貨運代理企業(yè)接受進出貨物收貨人、發(fā)貨人或其代理人的委托,以委托人或自己的名義辦理有關(guān)業(yè)務(wù),收取來代理費或傭金的行為。
4、國際貨運代理企業(yè)作為獨立經(jīng)營人從事國際貨運代理業(yè)務(wù),指國際貨運代理企業(yè)接受進出貨物收貨人、發(fā)貨人或其代理人的委托簽發(fā)運輸單證,履行運輸合同并收取運費和服務(wù)費的行為。
空運包機留意事項:
1、簽訂合同申請包機,憑單位先容信或個人有效件與承運人聯(lián)系協(xié)商包機運輸條件,雙方同意后簽訂包機合同。包機人與承運人應(yīng)當履行包機合同規(guī)定的各自承擔(dān)的責(zé)任和義務(wù)。
2、運輸憑證包機人和承運人執(zhí)行包機合同時,每架次貨物包機應(yīng)當填制托運書和貨運單,作為包機的運輸憑證。
3、確定押運員及伺機手續(xù)包機人和承運人可視貨物的性質(zhì)確定押運員、押運員憑包機合同辦理包機并按規(guī)定辦理伺機手續(xù)。
4、噸位利用包用飛機的噸位,由包機人充分利用。承運人如需利用包機剩余噸位應(yīng)當與包機人協(xié)商。
5、經(jīng)濟責(zé)任包機合同簽訂后,除天氣或其它不可抗力的原因外,托運人和承運人均應(yīng)當承擔(dān)包機合同規(guī)定的經(jīng)濟責(zé)任。
6、包機變更后的用度包機人提出變更包機前,承運人因執(zhí)行包機任務(wù)已發(fā)生調(diào)機的有關(guān)用度應(yīng)當由包機人承擔(dān)
港口收費各項說明
做為交通運輸樞紐的港口,憑自己擁有的設(shè)備、設(shè)施和人力,為船舶運輸和貨物裝卸提供勞務(wù),根據(jù)有關(guān)規(guī)定標準,向各個服務(wù)對象收取的費用,叫做港口費收。所從事的這項工作稱為港口費收工作。
港口費收工作是港埠公司經(jīng)營活動的終環(huán)節(jié),體現(xiàn)著該公司的經(jīng)營成果。因此港口費收工作是一項十分重要的工作,同時也是一項較為繁重的腦力勞動。
淺談國際空運運輸特點
國際貨運運輸是中間環(huán)節(jié)很多的長途運輸。國際貨運運輸是國家與國家、國家與地區(qū)之間的運輸,一般來說,運輸?shù)木嚯x都比較長,往往需要使用多種運輸工具,通過多次裝卸搬運,要經(jīng)過許多中間環(huán)節(jié),如轉(zhuǎn)船、變換運輸方式等,經(jīng)由不同的地區(qū)和國家,要適應(yīng)各國不同的法規(guī)和規(guī)定。如果其中任何一個環(huán)節(jié)發(fā)生問題,就會影響整個的運輸過程,這就要求我們作好組織、環(huán)環(huán)緊扣,避免在某環(huán)節(jié)上出現(xiàn)脫節(jié)現(xiàn)象,給運輸帶來損失。
國際貨運運輸涉及面廣,情況復(fù)雜多變。國際貨運運輸涉及到國內(nèi)外許多部門,需要與不同國家和地區(qū)的貨主、交通運輸、商檢機構(gòu)、保險公司、銀行或其它金融機構(gòu)、海關(guān)、港口以及各種中間代理商等打交道。
集裝箱按用途分類
1、干貨箱(又稱雜貨箱或通用集裝箱)除了某些貨物在運輸保管中有特殊要求外,絕大部分貨物都可以使用這種集裝箱。
2、冷藏箱運輸,在全部集裝箱中,干貨箱占總數(shù)量的90%. 目前國際上廣泛采用的是內(nèi)置式機械冷藏箱,是一種把隔熱結(jié)構(gòu)箱體與冷凍機組等合并裝置為一個完整集裝箱.箱內(nèi)溫度都采用自動調(diào)空方法,溫度范圍一般在零上26度至零下28度之間.不僅能運輸冷凍貨和冰鮮貨,對溫度變化極為敏感或需保持特定溫度的貨物,如藥品、鮮花等都可以運輸。