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發(fā)布時間:2021-07-30 12:03  






 進口鐵礦石市場價格整體上漲  上周,進口鐵礦石市場整體上漲,外盤漲幅明顯高于港口現(xiàn)貨價格,同時大商所鐵礦石盤面漲幅也高于港口現(xiàn)貨價格,但鋼廠實際采購方面并未出現(xiàn)明顯增加跡象。國內(nèi)鐵精粉價格繼續(xù)下跌,部分地區(qū)鋼廠采購價格相對便宜的進口鐵精粉,對國內(nèi)鐵精粉造成一定沖擊。在下游鋼材市場較強的情況下,鋼廠利潤較好,鐵礦石總需求量仍保持高位,少數(shù)內(nèi)陸鋼廠開始著手準(zhǔn)備冬儲資源,短期內(nèi)市場仍震蕩偏強運行。  焦炭市場以穩(wěn)為主 局部地區(qū)小幅波動  上周,國內(nèi)焦炭市場以穩(wěn)為主,局部地區(qū)小幅波動。華東、華北、中南、東北地區(qū)多數(shù)焦企成交價格穩(wěn)定,西南云貴地區(qū)焦炭價格下跌80元/噸。上周初,山西少數(shù)代表鋼廠、邯鄲鋼廠向焦企提出降價50元/噸,同時,山西焦企紛紛發(fā)函通知鋼廠將焦炭出廠價格上調(diào)50元/噸,但經(jīng)過多天博弈,多數(shù)地區(qū)仍以穩(wěn)定為主。臨近上周末,河北大型焦企已通知鋼廠11月24日將焦炭價格上調(diào)50元/噸,鋼廠暫未回復(fù)。鋼材價格大幅上漲,鋼廠利潤增加明顯,而焦企利潤較薄,漲價意愿較強。預(yù)計近期國內(nèi)焦炭市場將穩(wěn)中有漲。







汽車、家電等行業(yè)不景氣,后期冷熱軋卷板需求強度將減弱。汽車行業(yè)產(chǎn)銷量持續(xù)下降。中國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)顯示,10月份,我國乘用車產(chǎn)銷量分別完成193.8萬輛、192.8萬輛,同比分別下降3.2%、5.8%;新能源汽車產(chǎn)銷量降幅繼續(xù)擴大,10月份,新能源汽車產(chǎn)銷量分別完成9.5萬輛、7.5萬輛,同比分別下降35.4%、45.6%,降幅連續(xù)3個月擴大。此外,家電行業(yè)產(chǎn)銷狀況亦不佳,洗衣機、冰箱等家電產(chǎn)銷環(huán)比、同比均呈下降態(tài)勢?! ∪卿搹S出廠價格上調(diào)。日前,一批鋼廠出臺新的鋼材出廠價格政策,其中,冷熱軋卷板出廠價格大都以上調(diào)為主,使得貿(mào)易商采購成本增加,支撐后期冷熱軋卷板市場價格穩(wěn)中趨漲。






一是較好地滿足了市場需求。自去年以來,為了化解經(jīng)濟下行壓力,決策部門以擴大短板投資與促進消費為主要抓手,加強宏觀經(jīng)濟逆周期調(diào)節(jié),致使全國鋼材需求旺盛,預(yù)計全年粗鋼需求(含直接出口)將在10億噸左右。而今年10億噸左右的粗鋼產(chǎn)量,則基本滿足了全國的鋼鐵需求量。不難想象,如果中國鋼鐵業(yè)保持與需求同步的粗鋼產(chǎn)量增幅,甚至減量,那么2019年中國鋼材市場供求關(guān)系一定會出大問題,較為嚴(yán)重的供應(yīng)缺口勢必將鋼材價格暴漲。其結(jié)果,勢必會對下業(yè)消費造成很大的經(jīng)營困境,拖累宏觀經(jīng)濟穩(wěn)定增長。







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