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盤式制動(dòng)閘松不開閘的主要原因
(1)制動(dòng)操作手把絲杠拉桿長(zhǎng)度調(diào)整不合適。
(2)制動(dòng)操作手把擺動(dòng)角度不合適。
(3)溢流閥節(jié)流孔堵塞或滑閥卡死失靈。
(4)溢流閥密封不嚴(yán)或電液調(diào)壓裝置漏油。
(5)電液調(diào)壓裝置的動(dòng)作圈引出線焊接不牢或斷線。
預(yù)防處理方法:及時(shí)調(diào)整制動(dòng)操作手把動(dòng)作位置,定期清洗液壓系統(tǒng)的油過濾器,保持液壓油的清潔,避免閥孔堵塞。
提升系統(tǒng)
由絞車、井架、天車、游動(dòng)滑車、大鉤、鋼絲繩等組成的一套起重設(shè)備.絞車主要用于起下鉆具、下套管和鉆進(jìn)時(shí)控制鉆壓.井架用于安放天車和懸掛游動(dòng)滑車、大鉤等提升設(shè)備與工具,以及起下、存放管柱.天車與游動(dòng)滑車是一套復(fù)滑輪裝置,用以減少絞車鋼絲繩上的張力,大、中型鉆機(jī)復(fù)滑輪的鋼絲繩數(shù)一般為8~12股.
泥漿循環(huán)系統(tǒng)
由泥漿泵、高壓泥漿管線、水龍帶、水龍頭、鉆柱以及泥漿固控設(shè)備等組成.功用是:維持泥漿循環(huán),對(duì)井底進(jìn)行沖洗,將注入的高壓泥漿能量傳遞給井底.
石油機(jī)械活塞卡箍工作環(huán)境十分惡劣,經(jīng)較長(zhǎng)時(shí)間的使用后,必然會(huì)磨損嚴(yán)重、彈力下降、開口間隙增大.活塞卡箍是易損件,對(duì)活塞卡箍進(jìn)行檢查、拆裝或更換是的常見項(xiàng)目.
漏光檢查.
石油機(jī)械活塞卡箍的開口間隙、側(cè)隙都符合標(biāo)準(zhǔn)后,還應(yīng)進(jìn)行漏光檢查,以檢驗(yàn)活塞環(huán)與汽缸壁表面的貼合情況.方法是將白熾燈泡置于被檢活塞環(huán)下面的汽缸內(nèi),用直徑略小于汽缸直徑的薄鐵板或硬紙板平放在環(huán)上面遮住光線,觀察環(huán)與汽缸壁間的漏光縫隙的范圍與大小.
保證汽車平穩(wěn)起步這是離合器的首要功能。在汽車起步前,自然要先起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。而汽車起步時(shí),汽車是從完全靜止的狀態(tài)逐步加速的。如果傳動(dòng)系(它聯(lián)系著整個(gè)汽車)與發(fā)動(dòng)機(jī)剛性地聯(lián)系,則變速器一掛上檔,汽車將突然向前沖一下,但并不能起步。這是因?yàn)槠噺撵o止到前沖時(shí),具有很大的慣性,對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成很大的阻力矩。它由兩個(gè)類似于飛輪的圓盤對(duì)在一起,在圓盤上打有矩形凹槽,在凹槽內(nèi)布置彈簧,在遇到激烈的沖擊時(shí),兩個(gè)圓盤之間的彈簧相互發(fā)生彈性作用,緩沖外界刺激,有效的保護(hù)了發(fā)動(dòng)機(jī)和離合器。在這慣性阻力矩的作用下,發(fā)動(dòng)機(jī)在瞬時(shí)間轉(zhuǎn)速急劇下降到很低穩(wěn)定轉(zhuǎn)速(一般300-500RPM)以下,發(fā)動(dòng)機(jī)即熄火而不能工作,當(dāng)然汽車也不能起步。