吉林建筑工程運梁平車的行業(yè)須知「多圖」

運梁平車

具有載重量大、自行式、運輸不受距離限制。性能可靠，安全設(shè)施齊全，整機結(jié)構(gòu)合理，運轉(zhuǎn)平穩(wěn)，操作舒適，維修方便，抗傾覆穩(wěn)定性好，生產(chǎn)效率等特點。操作簡單方便，操作司機只需簡單的培訓即可勝任。維修方便，配件都屬于國標件。

性能介紹

主要適用于預制梁場與架橋工地較遠，不適合鋪軌或鋪軌費用較高的場合。運梁車的剎車系統(tǒng)對縱坡有較大的適應性。輪胎與地面摩擦阻力比軌道式運梁車有優(yōu)勢。

安全及文明施工注意事項

1、運梁車行走前重點檢查制動裝置、操作面板、輪胎壓力、驅(qū)動輪等重要部位是否處于 完好狀態(tài)。并清除運行界限障礙物。

2、運梁車載箱梁啟動起步應緩慢平穩(wěn)，嚴禁突然加速或急剎車。在運行過程中派專人加 強巡視，觀察橋面變化情況、箱梁平衡狀態(tài)、輪胎受力狀況及減震油缸工作狀態(tài)等，遇有橋 面高差過大或橋縫錯臺嚴重時，應進行墊實處理。

3、運梁車應由專人操作，并配備指揮、輔助人員，禁止無關(guān)人員進入操作室。工作時， 思想必須集中。

4、運梁過程當中，運梁車前應由專人引導。運梁車兩邊應有專人嚴密監(jiān)視運梁車運行情 況，發(fā)現(xiàn)有變化，應立即采取措施，保證運梁車安全。

5、 嚴禁緊急制動， 當運行中各儀表顯示超過正常值時，應停車檢查，并采取相應的措施。

主要適用于預制梁場與架橋工地較遠，不適合鋪軌或鋪軌費用較高的場合。而運梁車的剎車系統(tǒng)對縱坡有較大的適應性。輪胎與地面摩擦阻力比軌道式運梁車有優(yōu)勢。

運梁車屬用特種設(shè)備，使用注意事項：

1、運梁車行駛時適用縱坡：≤４％、橫坡：≤３％；重載爬坡時，應選擇“爬坡”擋 。

2、運梁車在彎路上行駛時應盡量走大彎，嚴禁急轉(zhuǎn)彎。盡量避開高速公路上行駛車輛，有社會車輛經(jīng)過時應慢行。

3、 運梁車不得超載、帶病運行。

4、運梁車在行進過程中嚴禁猛踩制動踏板，急劇剎車。

5、運梁車在裝梁前，應根據(jù)預制梁的體積和重量調(diào)整平臺高度，并在平地上將兩臺馱梁臺車調(diào)整到水平位置，使梁體在馱梁臺車滿足四點支撐三點受力的要求。

運梁車高溫天一定要注重保養(yǎng)，要要定時更換機油和濾清器，要對機濾、空濾、柴濾和機油，依次進行更換，千萬不要遺漏啦。

同時，夏季保養(yǎng)得工作，更加不能忽視，其中運梁車夏季保養(yǎng)三個小細節(jié)需要留意：

1、清理柴濾集水杯中的污水。對于已經(jīng)使用運梁車司機來說，放掉積水只是一個簡簡單單、輕而易舉的的小動作。而對于經(jīng)常加小煉油的車輛，就需要勤清理積水了。

2、換個新的空調(diào)濾芯。這個小玩意，平時很少換，但是炎熱的夏天到了，為了健康著想，更換很有必要的。而高溫酷暑天氣，對于運梁車剎車的保養(yǎng)也是必不可少的。

3、檢查一下輪轂軸頭的油液，莫要因為是“免維護”技術(shù)，而無視日常維護。