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電渦流緩速器，一般由執(zhí)行機(jī)構(gòu)和控制部分組成

當(dāng)于在傳動(dòng)軸上裝了個(gè)“發(fā)電機(jī)”，不通電時(shí)，無接觸無磨損，需要制動(dòng)時(shí)接通電路，傳動(dòng)軸便受到電磁場(chǎng)的阻

電渦流緩速器的原理與發(fā)電機(jī)一樣，傳動(dòng)軸上有定子線圈，固定在橫梁上有轉(zhuǎn)子線圈包圍傳動(dòng)軸（不過外形與發(fā)電機(jī)大相徑庭），不需要電腦控制，只要接通線圈的電路，緩速器就會(huì)對(duì)傳動(dòng)軸產(chǎn)生阻力。

接下來從儲(chǔ)氣筒進(jìn)來的高壓氣體通過打開的電磁閥將油池內(nèi)的液壓油壓入左側(cè)裝有定子和轉(zhuǎn)子的工作腔，轉(zhuǎn)子一端依托花鍵軸和緩速器驅(qū)動(dòng)齒輪連接變速箱的輸出軸。當(dāng)液力緩速器啟動(dòng)以后，轉(zhuǎn)子隨著變速箱轉(zhuǎn)動(dòng)使得工作腔內(nèi)的液壓油加速運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)的液壓油與固定的定子產(chǎn)生反作用力從而產(chǎn)生制動(dòng)力矩，達(dá)到緩速的作用。在這個(gè)過程中會(huì)產(chǎn)生大量的熱量，而熱量則通過緩速器末端的熱交換器散發(fā)，使得緩速器穩(wěn)定工作。優(yōu)點(diǎn)有能夠使其安全的高速下坡行駛，由于尺寸小輕量化可以和變速器形成一體。

緩速器是輔助制動(dòng)裝置。提高汽車行駛安全性是非常重要的。目前，國(guó)內(nèi)外研究汽車緩速器主要基于渦流，永磁式和液壓式。雖然傳統(tǒng)的緩速器可以起到輔助制動(dòng)的作用，但是動(dòng)能將熱能轉(zhuǎn)化為空氣是浪費(fèi)能源。

汽車緩速器通常位于駝峰碼頭的軌道上，以及通往工業(yè)廠房的內(nèi)部軌道和馬刺。汽車減速器包括機(jī)械蹄型，如壓力緩速器，其制動(dòng)力與汽車的重量無關(guān)，并通過聯(lián)動(dòng)裝置傳遞到車輪上；【源鑫恒業(yè)為您推薦明星產(chǎn)品--緩速器系列】制動(dòng)片在摩擦過程中會(huì)產(chǎn)生很多粉塵，粉塵中含有因高溫作用而發(fā)生變異的有害物質(zhì)，甚至含有物質(zhì)。重物驅(qū)動(dòng)緩速器，作為負(fù)載在車輪上；電磁型，其中制動(dòng)力主要是機(jī)電效應(yīng)的結(jié)果。采用電動(dòng)力學(xué)原理的自動(dòng)緩速器是^先進(jìn)的。這種類型的緩速器非常^，可以用來制動(dòng)和加速汽車。

液力緩速器是一種重要的輔助制動(dòng)裝置，對(duì)于經(jīng)常有長(zhǎng)下坡工況的卡車來說，安裝液力緩速器可以在長(zhǎng)下坡過程中大幅較少剎車裝置的使用，從而避免因長(zhǎng)時(shí)間制動(dòng)引起制動(dòng)效果熱剎車失靈的重大安全問題，大大提升行車安全性，同時(shí)安裝液力緩速器可以緩解司機(jī)緊張的情緒并降低運(yùn)營(yíng)成本，好處多多。發(fā)動(dòng)機(jī)緩速器是一種用于車輛減速和控制的輔助裝置，當(dāng)啟動(dòng)后，通過改變發(fā)動(dòng)機(jī)排氣門的運(yùn)作，使發(fā)動(dòng)機(jī)變成吸收動(dòng)力的空氣壓縮機(jī)，向車輛的驅(qū)動(dòng)輪提供減速的作用力，實(shí)現(xiàn)不適用行車制動(dòng)器的情況下改善車輛的控制?！驹傣魏銟I(yè)為您推薦明星產(chǎn)品--緩速器系列】發(fā)動(dòng)機(jī)緩速器是一種用于車輛減速和控制的輔助裝置，當(dāng)啟動(dòng)后，通過改變發(fā)動(dòng)機(jī)排氣門的運(yùn)作，使發(fā)動(dòng)機(jī)變成吸收動(dòng)力的空氣壓縮機(jī)，向車輛的驅(qū)動(dòng)輪提供減速的作用力，實(shí)現(xiàn)不適用行車制動(dòng)器的情況下改善車輛的控制。