蕪湖工廠升降機-企業(yè)實力雄厚 合肥泰笛森機電

1、上、下極限限位器

上、下極限限位器是在上、下限位器不起作用時，當?shù)趸\運行超過限位開關和越程后，能及時切斷電源使吊籠停車。極限限位是非自動復位型。動作后只能手動復位才能使吊籠重新啟動。極限限位器安裝在吊籠和導軌架上。（越程是指限位開光與極限位開關之間所規(guī)定的安全距離）2、安全鉤。安全鉤是為防止吊籠達到預先設定位置，上限位器和上極限限位器因各種原因不能及時動作，吊籠繼續(xù)向上運行，將導致吊籠沖擊導軌架頂部面發(fā)生傾翻墜落事故而設置的鉤塊狀，也是一道安全裝置。它能使吊籠上行到軌架安全防護設施頂部時，安全地溝在導軌架上，防止吊籠出1軌，保證吊籠不發(fā)生傾覆墜落事故。

液壓升降機的工作原理

1.液壓升降機動力系統(tǒng)

其實簡單的來說，液壓升降機很重要的一個部分就是動力系統(tǒng)，如果動力系統(tǒng)不存在的話，液壓升降機是根本無法運作的。從名字我們就可以看出來液壓升降機的動力系統(tǒng)其實來自于液體壓力，通過一系列的裝置，形成一定的壓力，從而為液壓升降機提供動力。2.控制系統(tǒng)控制系統(tǒng)這個就更加的好理解了，當有了動力之后，我們該怎么去控制這個液壓升降機呢？這就是控制系統(tǒng)存在的意義，控制系統(tǒng)的結構也是非常的復雜的，通過許多的裝置之間進行作用，我們只需要進行簡單的操作，就可以來控制液壓升降機了。

升降機升降速度的調(diào)節(jié)方式

升降平臺的升降速度與動力單元，油管控制，油缸控制，貨物載量有關。對動力單元的調(diào)節(jié)。升降平臺都是由動力單元和油缸控制的，動力單元在生產(chǎn)時設有四個出孔，可調(diào)節(jié)大小，同時通過調(diào)整馬達速度或電液比例閥來調(diào)整液壓油的流量大小，從這兩方面對動力單元的調(diào)節(jié)，進而調(diào)節(jié)升降平臺的升降速度。對油管控制的調(diào)節(jié)。

升降機結構的介紹

機械聯(lián)鎖裝置作用：機械聯(lián)鎖裝置要配合電氣安全開關使用，其作用是在各個門未關閉或關閉不嚴時，電氣安全開關將不能閉合，吊籠不能啟動工作；吊籠運行中，一旦門被打開，吊籠的控制電路也將被切斷，吊籠停止運行。標準做法：正常情況下，施工升降機圍欄門要設置有機械鎖鉤、電氣聯(lián)鎖限位開關。檢查方法：1.觀察圍欄門是否有機械鎖鉤，若無機械鎖鉤則該安全裝置缺失。