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粉煤灰碼頭卸船機(jī)廠(chǎng)家工作原理
1.工作原理
卸船過(guò)程中物料的流向如下:
1、艙內(nèi)物料經(jīng)相對(duì)旋轉(zhuǎn)式進(jìn)料裝置(對(duì)轉(zhuǎn)機(jī)頭)進(jìn)入垂直螺旋輸送機(jī)。
2、物料不斷進(jìn)入垂直螺旋輸送機(jī)管道而被提升至臂架端部,經(jīng)卸料口而被轉(zhuǎn)載到臂架螺旋輸送機(jī)上。
3、物料沿臂架進(jìn)入位于旋轉(zhuǎn)塔中心的轉(zhuǎn)載漏斗內(nèi)。
4粉煤灰碼頭卸船機(jī)廠(chǎng)家后物料經(jīng)門(mén)架上的水平螺旋輸送機(jī)而被轉(zhuǎn)載到與碼頭平行的前沿帶式輸送機(jī)上。
2.粉煤灰碼頭卸船機(jī)廠(chǎng)家的應(yīng)用情況
目前國(guó)內(nèi)外連續(xù)式卸船機(jī)采用螺旋式的設(shè)備較多,單機(jī)效率100~2000t/h,作業(yè)船型從1000噸級(jí)內(nèi)河駁船到15萬(wàn)噸級(jí)海輪,作業(yè)貨種有谷物、煤炭和化肥等
粉煤灰碼頭卸船機(jī)廠(chǎng)家操作注意事項(xiàng)
1、粉煤灰碼頭卸船機(jī)廠(chǎng)家功率比較高,但波動(dòng)比較大。
這主要與所卸貨物的特性有關(guān)。以煤為例,不同的煤質(zhì)對(duì)接連卸船機(jī)的卸船功率影響很大。大塊或雜物多的煤,卸船機(jī)螺旋溜槽格柵板簡(jiǎn)單堵,鏈斗及軌道簡(jiǎn)單損壞, 整理和維修需要耗費(fèi)大量人力、物力; 粘度大的煤,常常造成螺旋溜槽粘煤、堵煤; 質(zhì)量較好的煤種,故障率一般比較低,功率會(huì)高一些,如煤大塊及雜物比較少,也不是很粘,所以卸貨功率相對(duì)較高。接連卸船機(jī)適合接卸谷物類(lèi)散貨。
2、 卸船機(jī)環(huán)保性能優(yōu)越
接連卸船機(jī)懸臂皮帶一般 為封閉式,鏈斗從船艙卸料進(jìn)入圓筒,再?gòu)膱A筒到懸臂皮帶,整個(gè)卸料過(guò)程都是在封閉環(huán)境下運(yùn)送。一起,有些電廠(chǎng)地面皮帶也進(jìn)行了封閉。這樣,整個(gè)碼頭卸船作業(yè)的揚(yáng)塵會(huì)顯著降低。
3、卸船機(jī)整機(jī)分量一般較相同出力的橋式抓斗卸船機(jī)要輕,在碼頭設(shè)計(jì)建設(shè)方面會(huì)節(jié)約本錢(qián),但其價(jià)格卻顯著高于橋式抓斗卸船機(jī)。
4、對(duì)波濤引起的船只顛簸適應(yīng)性很差,在波濤引起船只顛簸時(shí),卸船機(jī)功率受到很大約束,且操作控制難度大,簡(jiǎn)單造成足部( 取料頭) 機(jī)械維護(hù)動(dòng)作 ( 剪力銷(xiāo)斷裂) 。
5、粉煤灰碼頭卸船機(jī)廠(chǎng)家在清倉(cāng)方面具有一定優(yōu)勢(shì)
接連卸船機(jī)足 部能伸到船艙各旮旯,艙底所剩下的物料不會(huì)太多, 一般能將物料卸到很少時(shí)才吊入推耙機(jī)。當(dāng)然,連 續(xù)卸船機(jī)清倉(cāng)后的剩下少量物料需用人工鏟入鏈 斗中拉出。接連卸船機(jī)對(duì)船型的要求不是太苛刻,但一般船艙區(qū)域沒(méi)有桅桿或有較低桅桿的船型會(huì)更 受歡迎,否則,卸船機(jī)在換艙或出艙時(shí)足部簡(jiǎn)單發(fā)生 碰撞。當(dāng)然,這與卸船機(jī)司機(jī)的操作技能也有很大關(guān)系。
6、由于接連運(yùn)送物料,無(wú)空返能耗,所以卸船機(jī)能耗較小。
7、卸船機(jī)結(jié)構(gòu)和控制較為復(fù)雜,運(yùn)轉(zhuǎn)故障率也相對(duì)較高,常見(jiàn)故障有料斗損壞、軌道螺栓松動(dòng)、軌道變形、螺旋溜槽堵煤及液壓系統(tǒng)故障等。另外,在卸船機(jī)正常作業(yè)生產(chǎn)中,每個(gè)運(yùn)轉(zhuǎn)班均需停機(jī)查看設(shè)備,接連粉煤灰碼頭卸船機(jī)廠(chǎng)家鏈斗的查看必須停機(jī)且要將卸船機(jī)足部移上岸才干查看,耗時(shí)相對(duì)較多,一般每次至少需0. 5 h。
粉煤灰碼頭卸船機(jī)廠(chǎng)家
該粉煤灰碼頭卸船機(jī)廠(chǎng)家是由耐磨螺旋取料機(jī)、擺動(dòng)式斗提機(jī)、全封閉式水平皮帶機(jī)及除塵系統(tǒng)、取料干霧抑塵系統(tǒng)所組成的新式卸船設(shè)備。設(shè)備構(gòu)建了一條全封閉、連續(xù)式的物料輸送通道。
首先,耐磨螺旋取料機(jī)插入船艙內(nèi)主動(dòng)取料,然后將物料提升到擺動(dòng)式斗提機(jī)進(jìn)料口,再由擺動(dòng)式斗提機(jī)將物料提升到十幾米乃至幾十米不等高度的出料口,從而將物料傳遞給全封閉式水平皮帶機(jī)。全封閉式水平皮帶機(jī)將物料送至卸船機(jī)機(jī)座出料口,再送往碼頭平面接料設(shè)備。
二、新結(jié)構(gòu)水泥熟料卸船機(jī)的特點(diǎn)
1、卸載物料種類(lèi)特別廣泛
該卸船機(jī)的特點(diǎn)是可以卸載水泥熟料、礦渣粉、水泥、粉煤灰、煤炭、氧化鋁、木薯片、糧食及其他磨琢性顆粒物料和各種粉狀物料。
2、卸載過(guò)程無(wú)揚(yáng)塵
該粉煤灰碼頭卸船機(jī)廠(chǎng)家解決了抓斗式卸船機(jī)無(wú)法解決的揚(yáng)塵難題:抓斗漏灰、放料揚(yáng)塵、效率低下。新結(jié)構(gòu)水泥熟料卸船機(jī)通過(guò)新式的結(jié)構(gòu),達(dá)到了卸料全程無(wú)揚(yáng)塵污染,并且能夠連續(xù)作業(yè)的目的。