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機(jī)械立體車(chē)庫(kù)生產(chǎn)
在停入機(jī)械立體車(chē)庫(kù)生產(chǎn)之前,首先是要判斷車(chē)位的大小,是不是適合自己的愛(ài)車(chē)。絕大部分機(jī)械立體車(chē)庫(kù)生產(chǎn)的車(chē)尾對(duì)所停入車(chē)輛的長(zhǎng)寬高以及車(chē)重都有明確限制。國(guó)內(nèi)對(duì)機(jī)械立體車(chē)庫(kù)生產(chǎn)的系統(tǒng)理論研究較少,特別是對(duì)立體車(chē)庫(kù)的主體框架鋼結(jié)構(gòu)理論計(jì)算和結(jié)構(gòu)的優(yōu)化設(shè)計(jì)較少,不能深化產(chǎn)業(yè)。如果你開(kāi)的是中型車(chē)及以下級(jí)別轎車(chē)的話,影響不大,但如果是中大型車(chē)或豪華車(chē)的話,需要特別注意車(chē)長(zhǎng)限制,常見(jiàn)的立體車(chē)庫(kù)車(chē)長(zhǎng)標(biāo)準(zhǔn)有4.7米、5米和5.2米等,大家按需選擇。
如果你開(kāi)的是諸如別克榮御、奔馳S級(jí)、寶馬7系或者是別克昂科雷、凱迪拉克凱雷德這類(lèi)“大車(chē)”的話,我建議您就別考慮機(jī)械立體車(chē)庫(kù)生產(chǎn)了,一般停車(chē)場(chǎng)都會(huì)對(duì)這些車(chē)型進(jìn)行優(yōu)待,提供地面車(chē)位。找到適合的車(chē)位后,大家可以根據(jù)自己日常的倒車(chē)習(xí)慣,選擇是90°倒車(chē)入庫(kù)還是斜著倒車(chē)。10萬(wàn)次實(shí)驗(yàn),質(zhì)量保證,產(chǎn)品遍布全球108個(gè)國(guó)家,深受客戶的信賴和喜愛(ài)。從我自己的經(jīng)驗(yàn)來(lái)看,我比較偏愛(ài)斜著倒,感覺(jué)相對(duì)比較方便。當(dāng)然對(duì)于很多剛出駕校的新司機(jī)或者是那些比較追求wan美的駕駛者來(lái)說(shuō),喜歡90°直角入庫(kù)也無(wú)妨,總之這完全取決于你自己的喜好,沒(méi)有哪種更好、哪種不好一說(shuō)。
停車(chē)機(jī)械立體車(chē)庫(kù)生產(chǎn)
看了上面這么多關(guān)于倒車(chē)入庫(kù)的方法,可能有人會(huì)覺(jué)得麻煩,想能不能直接開(kāi)進(jìn)去?對(duì)此,我們也做了實(shí)際體驗(yàn),總結(jié)就是不建議大家這么做。因?yàn)檐?chē)輛在轉(zhuǎn)彎時(shí)會(huì)有內(nèi)輪差(車(chē)輛轉(zhuǎn)彎時(shí)內(nèi)前輪轉(zhuǎn)彎半徑與內(nèi)后輪轉(zhuǎn)彎半徑之差),車(chē)頭進(jìn)入車(chē)位后,車(chē)尾卻進(jìn)不了,還會(huì)有側(cè)裙刮蹭停車(chē)位底部鐵板的風(fēng)險(xiǎn)。機(jī)械立體車(chē)庫(kù)生產(chǎn)產(chǎn)品簡(jiǎn)述和特點(diǎn):垂直循環(huán)類(lèi)機(jī)械式停車(chē)設(shè)備是采用與地面垂直方向做循環(huán)運(yùn)動(dòng)而達(dá)到存取車(chē)輛的停車(chē)設(shè)備。而且不少停車(chē)庫(kù)也是不允許這樣停車(chē)的,就算你把車(chē)停進(jìn)去了,管理員也會(huì)過(guò)來(lái)叫你重停,因此我們強(qiáng)烈不建議大家這樣停車(chē)。
對(duì)于立體車(chē)庫(kù)停車(chē)要說(shuō)有什么技巧,我覺(jué)得首先就是要學(xué)會(huì)判斷車(chē)距、利用車(chē)內(nèi)的后視鏡以及各種輔助設(shè)備,膽大心細(xì)的同時(shí),切記急不得。一次倒不進(jìn)去寧愿前后多挪幾把,開(kāi)車(chē),其實(shí)就是一件熟能生巧的事情,停車(chē)更是如此。