市區(qū)道路標(biāo)線-質(zhì)量好 合肥昌順

 依據(jù)施工的地形地貌和季節(jié)情況，挑選符合季節(jié)規(guī)定的優(yōu)良涂料。按涂料產(chǎn)品說(shuō)明書(shū)的各類規(guī)定操作。涂料運(yùn)用前應(yīng)維持干躁、不同生產(chǎn)廠家的涂料不適合合用。

樣線出錯(cuò)：沒(méi)有考慮好道路本身的寬度，導(dǎo)致實(shí)際線距和樣線不一。在做樣線時(shí)，建議10~20m做一次間距的畫(huà)線，特別是轉(zhuǎn)彎處。

如何避免道路標(biāo)線開(kāi)裂？挑選有效、適量的石油樹(shù)脂，挑選有效的填充料級(jí)配，既可讓涂料自身的流通性和防沉降性大大提高，又可讓涂料自身的性能大大提高。

 應(yīng)用合成樹(shù)脂的熱熔著性，使標(biāo)線與路面粘結(jié)堅(jiān)固。涂猜中參加添加劑可增加涂層塑性，使涂膜抗沉降、抗污染、抗變色。

標(biāo)線線形應(yīng)流暢，與路途線形豐和諧，曲線油滑，不允許呈現(xiàn)折線。 標(biāo)線外表不該呈現(xiàn)網(wǎng)狀縫紋、斷裂裂縫和起泡表象，呈現(xiàn)后要及時(shí)處理。

地面雜物：可能是施工前沒(méi)有對(duì)地面雜物進(jìn)行清理，造成施工時(shí)的困難。所以，施工前一定要將地面清理干凈。

 標(biāo)線涂膜與路面的粘結(jié)性及路面狀態(tài)對(duì)耐久性的影響從涂料方面來(lái)講,涂膜與路面粘結(jié)力的大小,主要取決于道路標(biāo)線涂料中樹(shù)脂材料與路面材料的物理和化學(xué)作用力。

如何避免道路標(biāo)線開(kāi)裂？涂料在熱熔釜中要拌和勻稱，拌和要達(dá)標(biāo)充足的時(shí)間，溫度要循序漸進(jìn)，待上下層溫度相同后，即可進(jìn)到下一道施工工序。白色虛線，畫(huà)于路段中時(shí)，用以分隔同向行駛的交通流或作為行車(chē)安全距離識(shí)別線；畫(huà)于路口時(shí)，用以引導(dǎo)車(chē)輛行進(jìn)。