道滘隧道混凝土路面施工高性價比的選擇 意達裝飾工程

路面工程包含路面基層（底基層）施工技術(shù)，瀝青路面施工技術(shù)，水泥混凝土路面施工技術(shù)，路面防、排水施工技術(shù)，特殊瀝青混凝土路面施工技術(shù)，路面試驗檢測技術(shù)等。

瀝青路面施工注意事項

根據(jù)路面寬度選用1—2臺具有自動調(diào)節(jié)攤鋪厚度及找平裝置，可加熱的振動熨平板，并運行良好的高密度瀝青混凝土攤鋪機進行攤鋪

底、中、面層采用走線法施工，表面層采用平衡梁法施工。

鋼筋應(yīng)平直，無局部彎折，成盤的鋼筋和彎曲的鋼筋均應(yīng)預(yù)先調(diào)直，并嚴格按照設(shè)計要求進行鋼筋的彎制和末端彎鉤。根據(jù)規(guī)范要求，采用冷拉法時，I級鋼筋冷拉率不宜大于2%，II級鋼筋冷拉率不宜大于1%。

縱向鋼筋接頭采用電弧單面搭接焊的方法，搭接長度為16Cm，縱筋與橫筋的交叉連接采用鋼絲繩綁扎?？v筋的焊接接頭應(yīng)錯開布置，焊接點連線與路面縱向夾角大約為45度，布置排縱筋時，可采用一組共99根不同長度的鋼筋以錯開焊縫。