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氣浮式減震系統(tǒng)主要特征  

      Fabreeka氣浮式減震系統(tǒng)主要特征和注意事宜。                               

      Fabreeka氣浮式減震正常情況下是無法將減震器直接裝置在機(jī)具下。

     如果會造成彎曲，相對位移或其它問題， 減震器將不能直接裝置在機(jī)具下。若是機(jī)具較小， 仍可以在機(jī)具下加裝剛性鋼板來結(jié)決上述問題。

 

Fabreeka 設(shè)計與制造高承載量 的低頻氣浮式減震器與氣囊式減震器， 其能力自13,000 磅(5,800 公斤) to 120,000磅(54,000公斤)。在選用空調(diào)橡膠減震墊時，要根據(jù)空調(diào)壓縮機(jī)重力和震動頻率可以計算滿足減震性能要求的減震墊用橡膠材料及減震墊尺寸。氣囊式減震器較氣浮式減震器有更多的運(yùn)動行程適用于同時需大運(yùn)動行程與低頻(0.5 - 1.5 Hz)的應(yīng)用。

主要特性/優(yōu)點(diǎn)

當(dāng)混凝土結(jié)構(gòu)（基礎(chǔ)， 慣性質(zhì)量塊，反應(yīng)質(zhì)量）被用來滿足下列一項或多項條件時：

1)為設(shè)備/機(jī)具減震系統(tǒng)提供或改進(jìn)結(jié)構(gòu)剛性

有些機(jī)具如不支承在剛性的結(jié)構(gòu)體上將無法正常運(yùn)作。這包括機(jī)具本身不具剛性所以必須裝在剛性基礎(chǔ)上。另有些機(jī)器由數(shù)個分離構(gòu)件組成，也必須在安裝在同一剛性結(jié)構(gòu)上以保持線性對正。

2)借由限制動態(tài)位移來增加減震系統(tǒng)的穩(wěn)定性。

如果機(jī)具（柴油發(fā)動機(jī)，鍛錘，或電磁震動臺）運(yùn)轉(zhuǎn)時產(chǎn)生大的推力，除非顯著的增加系統(tǒng)的有效質(zhì)量， 裝在減震器上的機(jī)具必然有超大的位移。而增加系統(tǒng)的有效質(zhì)量的很好的方法就是將機(jī)具固定在剛性慣性塊基 礎(chǔ)上再將基礎(chǔ)裝在減震器上。

3)當(dāng)將減震器直接裝在機(jī)具下會發(fā)生上術(shù)兩種情況而仍然必 需 減震時。

當(dāng)應(yīng)用在干擾頻率低時， 減震系統(tǒng)的自然頻率必須很低才能達(dá)到好的減震效果。將減震器直接裝在機(jī) 具下帶來的問題是由于減震器直接裝在低剛性的機(jī)具底盤容易造成系 統(tǒng)的不穩(wěn)定所以 會 造成系統(tǒng)過多的晃 動。

氣浮式減震器安裝在混凝土基礎(chǔ)養(yǎng)護(hù)完成與機(jī)具安裝固定完成之后。減震器被放置在基礎(chǔ)下預(yù)先決定的支承位置。然后充氣將基礎(chǔ)抬離坑的地面。

      減震器所需的自然頻率與阻尼率的設(shè)計取決于裝 置機(jī)具的運(yùn) 轉(zhuǎn)特性。設(shè)計的基本原則是基礎(chǔ)本身是剛性體其勁度遠(yuǎn)超過減震器的勁度。 同樣的， 坑底 的勁度遠(yuǎn)超過支承土壤的勁度。

     對于大機(jī)具與大測量機(jī)使 用自動零件處理系統(tǒng)而言。取放重 達(dá) 數(shù)噸的零件會造 成大的垂直位 移， 為必 免 此 一問題，F(xiàn)abreeka可設(shè)計出調(diào)節(jié)減震器內(nèi)部亞力確?；A(chǔ)安放在坑底堅固的地面。

       氣浮減震器的優(yōu)點(diǎn)和應(yīng)用領(lǐng)域分析

       所有活動的機(jī)器都會因受到動力而震動。震動會傳輸?shù)綑C(jī)器的支架并通過支架傳輸?shù)綑C(jī)器本身以及機(jī)器的附件上。震動會造成所有受其影響的物體的疲勞。在刺激主理學(xué)中，為獲得電刺激，這段時間多使用電子學(xué)的刺激裝置。而氣浮減震器主要應(yīng)用于設(shè)備隔振，如在壓力機(jī)、空氣壓縮機(jī)、離心機(jī)、振動運(yùn)輸機(jī)、控制錘、鑄造機(jī)械和紡織機(jī)械、光學(xué)和激光儀器、集成電路、超精密機(jī)床等精密機(jī)械設(shè)備和精密測試設(shè)備上,適用于沖床、壓力機(jī)等沖壓設(shè)備減震；三座標(biāo)檢測儀等精密儀器減震。   

         氣浮減震器提供超低頻的減震。此類型的減震器非常適合同時需要控制水平精度與低頻減震的情況。我公司氣浮減震器符合精密量測，電子顯微鏡，精密檢測，與精密制造業(yè)的嚴(yán)格要求。FABREEKA減震器的用途我們的減震系統(tǒng)是完全依據(jù)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓こ汤碚摵统晒Φ膶?shí)踐經(jīng)驗設(shè)計的。我司引進(jìn)的德國Fabreeka在氣浮減震器的領(lǐng)域里的應(yīng)用享譽(yù)全球，用于汽車測試，航天工業(yè)測試和飛機(jī)的測試。低頻率水平的氣浮減震器，其自然頻率低至0.5赫茲，屬于超低頻率應(yīng)用范圍。          

1、我公司的氣浮減震器適用于沖擊振動之消除；

2、低自然頻率值設(shè)計，防振效果佳；

3、使用優(yōu)質(zhì)材質(zhì)，耐候性佳使用壽命長；

4、防油帽設(shè)計，具抗油性可防止一般油污腐蝕；內(nèi)部設(shè)計阻尼機(jī)構(gòu)可有效避免共振現(xiàn)象；

5、自然頻率3Hz~5Hz，使用壓力4.5 kg/cm^2；阻尼系數(shù) 0.12~0.13；符合JISD-4101耐壓試驗標(biāo)準(zhǔn)。

6、我司銷售的氣浮減震器具有優(yōu)異的防震消音效能:

7、減震器自然頻率3Hz~5Hz，阻尼系數(shù)0.12~0.13；低自然頻率值設(shè)計，防振效果佳；

8、氣壓式防震裝置，配合油壓阻尼筒設(shè)計，內(nèi)部設(shè)計阻尼機(jī)構(gòu)可有效避免共振現(xiàn)象；

9、更高的穩(wěn)定性和安全性,以金屬為主體的設(shè)計,排除因誤接觸造成的不良影響,保證產(chǎn)品使用穩(wěn)定性和安全性；

10、通用性強(qiáng),較低高度的產(chǎn)品,不同規(guī)格的機(jī)器都可以輕松安裝。適用于沖擊性設(shè)備震動，很多設(shè)備都能適用；

11、水平調(diào)整非常方便.只需通過充氣和放氣就可以輕松的調(diào)整機(jī)器的水平，非常簡單；易于安裝和維護(hù)。

       深圳市鑫山順科技有限公司的 氣浮減震器可有效隔絕設(shè)備工作中產(chǎn)生的震動傳導(dǎo)地面，同時也能隔絕外界的震動對精密設(shè)備的影響，減震效果能達(dá)到95%以上，放置高樓層的震動設(shè)備同樣適用，如有需要請聯(lián)系我公司。                              

減震器工作原理

   減震器工作原理

    減震器內(nèi)部是充滿了油液的，減震器的活塞頭上是有鉆孔的，可能是一個或者更多，當(dāng)減震器上下運(yùn)動時腔體里的油液通過活塞頭上的小孔在上端腔和下端腔之間來回的去流動，因為油液是有粘性的，同時也會釋放大量的熱量，相當(dāng)于把車輛因顛簸所產(chǎn)生的動能轉(zhuǎn)化成了熱能。主要特性/優(yōu)點(diǎn)當(dāng)混凝土結(jié)構(gòu)（基礎(chǔ)，慣性質(zhì)量塊，反應(yīng)質(zhì)量）被用來滿足下列一項或多項條件時：1)為設(shè)備/機(jī)具減震系統(tǒng)提供或改進(jìn)結(jié)構(gòu)剛性有些機(jī)具如不支承在剛性的結(jié)構(gòu)體上將無法正常運(yùn)作。

   減震器是不能獨(dú)立存在的，而彈簧也需要一個能夠束縛它彈力的能量，因此，兩者不能缺其一，不然沒有減震器，你的車會跳啊跳啊跳~

      看似簡單的減振器總成，由多個小部件組裝而成。如下圖，減振器總成由減振器、下彈簧墊、防塵套、彈簧、減震墊、上彈簧墊、彈簧座、軸承、頂膠、螺母組成。

      深圳市鑫山順科技有限公司（http://ace-fabreeka.cn/）致力成為與您共贏、共生、共同前行的戰(zhàn)略伙伴，更矢志成為減振器較具影響力的企業(yè)，與您一起飛躍，共同成功!