在使用無進行升降路樁的上升和下降的操作時,在動作沒有完成的時候可以使用停止鍵來實現(xiàn)設(shè)備動作的停止。利用外接按鈕盒控制柱體的升降時,使用上面的按鈕可以使設(shè)備進行上升下降,當(dāng)動作沒有完成的時候也可以使用停止鍵來停止設(shè)備的工作。
全自動升降路樁
全自動升降路樁還具有地下驅(qū)動艙,這一部分是不可見的,但是它是全自動升降柱的心臟,其中配置有一體式微型液壓系統(tǒng),可以直接有效的驅(qū)動升降柱的動作。
全自動升降柱是采用微型電機與一體化液壓缸裝配而構(gòu)成的一套完整的微型液壓驅(qū)動系統(tǒng),通過結(jié)構(gòu)件將該系統(tǒng)內(nèi)置于升降柱體內(nèi),每個升降柱都是一個獨立單元,的實現(xiàn)了微型機、電、液的一體化。配備緊急釋放系統(tǒng),遇停電等緊急情況時可人為降下柱體,以開放通道。

升降柱因為驅(qū)動器方法的不一樣分成:全自動升降柱、自動定位升降柱、手動升降柱、固定不動路樁升降柱的挑選依據(jù)應(yīng)用場地而定:在某些有必須交通量而且必須經(jīng)常起落升降柱的場地,應(yīng)用全自動升降柱比較適合,要是遙控器實際操作,就可保持升降機。并且因為升降柱的材料應(yīng)用比較牢固因此能合理阻攔機動車輛蓄意沖闖。
自動定位升降柱適用不經(jīng)常起落的自然環(huán)境中,因為其驅(qū)動器方法是選用手動式下降,全自動冉冉升起的,在平常都處在封閉式的街口,僅僅碰到消防安全或是視察的狀況時才會對外開放,又或是是某些必須靈便操縱街口對外開放/關(guān)掉,但又沒法出示開關(guān)電源的場地,自動定位升降柱就比較適合。

我們常見的全自動升降柱系統(tǒng),主要包括了控制信號電纜、柱體保護地盒、現(xiàn)場控制柱體、動力管線、行車管控附件、動力總泵、邏輯控制盒等。升降柱廠家護柱都具有美學(xué)功能,比如是金屬護柱,它們用來阻止車輛對行人和建筑的損,可作為一種簡單的方法來控制進出,也可作為護欄圈定特定區(qū)域。它們可單個固定在地面上,也可以排成一條線來封閉道路,不讓車輛進來,從而。固定在地面上的金屬護欄作為長期的柵欄,而可伸縮可移動的護欄則能經(jīng)過的人群車輛的進入。在建立自動升降柱系統(tǒng)時,需要在現(xiàn)場挖挖在80-100厘米、寬度在50厘米左右的溝渠或坑洞用于安置現(xiàn)場控制柱體以及柱體保護底盒。

液壓升降柱的工作原理:液壓升降柱運行時,液壓油由葉片泵形成一定的壓力,經(jīng)濾油器、隔爆型電磁換向閥、節(jié)流閥、液控單向閥、平衡閥進入液缸下端,使液缸的活塞向上運動,提升重物,液缸上端回油經(jīng)隔爆型電磁換向閥回到油箱,其額定壓力通過溢流閥進行調(diào)整,通過壓力表觀察壓力表讀數(shù)值。液缸的活塞向下運動(既重物下降)。液壓油經(jīng)防爆型電磁換向閥進入液缸上端,液缸下端回油經(jīng)平衡閥、液控單向閥、節(jié)流閥、隔爆型電磁換向閥回到油箱。為使重物下降平穩(wěn),制動安全可靠,在回油路上設(shè)置平衡閥,平衡回路、保持壓力,使下降速度不受重物而變化,由節(jié)流閥調(diào)節(jié)流量,控制升降速度。 為使制動安全可靠,防止意外,增加液控單向閥,即液壓鎖,保證在液壓管線意外爆裂時能安全自鎖。液壓升降柱內(nèi)部一般安裝了超載聲控報警器,用以區(qū)別超載或設(shè)備故障。電器控制通過防爆按鈕來控制電機的轉(zhuǎn)動,隔爆型電磁換向閥的換向,以保持載荷提升或下降,且通過“LOGO”程序調(diào)整時間延遲量,避免電機頻繁起動而影響使用壽命。